日立站

日立站（日语：日立駅／ひたちえき ^{Hitachi eki */?}）位于日本茨城县日立市幸町，是东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）管辖的铁路车站^[1]。

日立站
海岸口站房（2022年2月）
日语名称
日立 – ひたち – Hitachi
车站概览
位置	日本茨城县日立市幸町一丁目1番1号[1]
地理坐标	36°35′24.72″N 140°39′41.76″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2台3线[1]
其他信息
电报码	オキ←ヲキ
历史
启用日期	1897年2月25日[1]
上车人次 统计年度	平均每日11,175人次（不含下车乘客） 2018年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 常陆多贺 4.9km 往品川 常磐线 上野东京线 距离日暮里146.9km 小木津 5.5km 往仙台
位置
备注
直营站 有绿色窗口

历史

• 1897年2月25日 - 作为日本铁道助川站投入运营^[2]。
• 1903年11月1日 - 日本铁道国有化。
• 1909年10月12日 - 归属常磐线。
• 1939年10月20日 - 同年9月1日，日立市成立，站名改为日立站^[2]。
• 1952年 - 站房改建。
• 1986年11月1日 - 停止办理行李托运业务。
• 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
• 2004年10月16日 - 开始支持使用Suica。
• 2011年4月7日 - 跨线式站房完工，开始使用^[3]。

车站结构

中央口（2014年1月）

检票口（2011年9月）

从站内向北瞭望（2009年1月）

站台（2016年11月）

岛式站台1台2线与侧式站台1台1线构成的地上车站，跨线式站房。直营站、管理站，管辖常磐线大瓮站 - 十王站区间各站。站内设有绿色窗口、Suica自动闸机和指定席自动售票机。站房由本地出生的建筑师妹岛和世设计，获得第12届布鲁内尔奖^[4]。

站台配置

站台	路线	方向	目的地
1・2	■常磐线	下行	磐城方向[5]
2・3		上行	水户、土浦、上野、东京、品川方向 （上野东京线）[5]

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情况

根据JR东日本，2018年度（平成30年度）1日平均上车人次为11,175人^{[利用客数 1]}。

近年的推移如下表。

上车人次推移
年度	1日平均 上车人次	来源
2000年（平成12年）	13,723	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	13,353	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	12,882	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	12,274	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	12,030	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	11,788	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	11,894	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	12,112	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	12,240	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	12,030	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	11,626	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	11,182	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	11,693	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	11,651	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	11,309	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	11,423	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	11,461	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	11,317	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	11,175	[利用客数 20]

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■常磐线

特急列车“常陆”、“常盘”停车站。

常陆多贺－日立－小木津

参见

• 日本铁路车站列表