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会津铁道AT-500型内燃动车组

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會津鐵道AT-500型柴聯車
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会津铁道AT-500型内燃动车组(日语:会津鉄道AT-500形気動車あいづてつどうAT-500がたきどうしゃ Aizu Tetsudō AT-500-gata kidōsha)是会津铁道会津线使用的内燃动车组,并于2004年3月24日开始投入使用[1][2]。本条目也记载于同年制造并配备列车厕所的同型车辆会津铁道AT-550型内燃动车组(日语:会津鉄道AT-550形気動車あいづてつどうAT-550がたきどうしゃ Aizu Tetsudō AT-550-gata kidōsha[1]

事实速览 会津铁道AT-500型内燃动车组 会津铁道AT-550型内燃动车组, 概览 ...

由于会津线在1980年代后期从国铁转由第三部门铁道会津铁道进行运转时,其拥有的会津铁道AT-100型内燃动车组日语会津鉄道AT-100形気動車因车体老化需要汰换,因此会津铁道在2004年引进由新潟运输系统制造的AT-500型和AT-550型内燃动车组[2][3][4]。本型车以新潟运输系统制造的轻型铁路动力客车NDC为基础进行设计,车体长度较AT-100型内燃动车组长约2200mm[1][2]。两款车辆的车头与车尾皆有设置驾驶室,车体侧面则设有两道乘降门[2]。车厢的中间位置配备着8组供4个人对坐的包厢式座椅,其座椅间距较以往加大约30mm;其他区域则采用长条式座椅[1][2]

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