朱美拉棕榈岛单轨铁路

朱美拉棕榈岛单轨铁路（英语：Palm Jumeirah Monorail）是杜拜朱美拉棕榈岛对外连接的单轨铁路，于2009年4月30日正式通车，^[3]并计划在未来能连接到杜拜地铁红线。^[1]

朱美拉棕榈岛单轨铁路 Palm Jumeirah Monorail
概览
运营范围	杜拜
服务类型	城市轨道交通
技术数据
单轨铁路长度	5.45 km（3.39 mi）[1]
正线数目	1条
车站数目	4站，但其中有2站尚未开放 目前正在规划第五站
运营信息
开通运营	2009年4月30日
日搭客量	每日40,000人次（估计）[2]
线路图 图例 亚特兰提斯酒店 特朗普国际酒店大楼 棕榈广场 杜拜网络塔 车厂  杜拜电车

朱美拉棕榈岛单轨铁路同时也是中东地区第一条通车的单轨铁路。^[4]

历史

轨道

朱美拉棕榈岛单轨铁路于2006年3月在丸红公司的监督下正式动工^[1]。2008年7月，总长5.45千米（3英里）的单轨铁路轨道正式完工，并在同年11月开始调试列车运作情形。^[5]

单轨铁路原本预计在2008年12月正式通车，但却因故而延迟至2009年4月30日通车。^[1][5]

建造单轨铁路的预算为400万美元，并预留一些资金当作路线扩长2-千米（1-英里）来连接到杜拜地铁的经费。^[6]也有人表示，建造铁路的预算为1100万美元^[7]。

亚特兰提斯酒店站

技术详情

朱美拉棕榈岛单轨铁路采用日立的跨座式单轨铁路技术建造。单轨铁路最初预计每日会有4万人乘搭，繁忙时间每3分钟一班，非繁忙时间15～20分钟一班。^[1][4]

但正式通车后，平均每日仅600人乘搭^[2]，列车几乎是处在“空车”状态下。^[8]

车站

朱美拉棕榈岛单轨铁路平面线路图

截至2009年5月，只有亚特兰提斯酒店站和杜拜网络塔站对外开放^[7]。以下是现有的车站：

• 亚特兰提斯酒店站（已开放）
• 特朗普国际酒店大楼站（未开放）
• 棕榈广场站（未开放）
• 杜拜网络塔站（已开放，朱美拉棕榈岛单轨铁路本站可以转乘杜拜电车前往各站）

计划中的车站：

• 特康站（计划成为杜拜地铁杜拜地铁红线（英语：Red Line (Dubai Metro)）的转乘站）

参见

• 朱美拉棕榈岛
• 杜拜地铁
• 杜拜电车