村上站 (新泻县)

村上站（日语：村上駅／むらかみえき ^{Murakami eki */?}）是位于新潟县村上市田端町11番11号，东日本旅客铁道（JR东日本）的羽越本线车站。

村上站
车站站房（2021年9月）
日语名称
村上 – むらかみ – Murakami
车站概览
位置	日本新潟县村上市田端町11番11号
地理坐标	38°13′12.7″N 139°27′48.6″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	ムミ
历史
启用日期	1914年（大正3年）11月1日
上车人次 统计年度	平均每日1,458人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 岩船町 4.2km 往新津 羽越本线 距离新津59.4km 间岛 7.1km 往秋田
位置
备注
直营车站（管理车站） 设有绿色窗口

村上站入口（翻新后）

翻新前（2004年8月）的村上站

于站前建立的“汽车”之碑

于村上站前的巴士站。后方蓝色的车辆为“町中循环巴士”（2019年8月）

概要

此站是村上市中心车站。为羽越本线据点车站之一，运行系统在此站为界，向南北分割。

向新津一方为单线铁路，秋田至间岛之间为双线铁路。

此站是位于新潟近郊区间，同时为IC卡“Suica”新潟区域中最北车站。

历史

• 1914年（大正3年）11月1日：国有铁道村上线 中条至此站之间开业，此站启用。
• 1924年（大正13年）7月31日：此站至鼠关之间启用，全线开通，村上线编入至羽越线。
• 1925年（大正14年）11月20日：随着支线与赤谷线启用，羽越线改名为羽越本线。
• 1964年（昭和39年）5月31日：现时车站大楼重建。
• 1972年（昭和47年）8月5日：羽越本线全线电气化。新津至此站之间为直流1,500V，此站至秋田之间为交流50Hz・20kV。
• 1974年（昭和49年）5月]]：绿色窗口开放营业^[1]。
• 1978年（昭和53年）10月2日：寝台特急“日本海2、3号”停站^[2]。
• 1986年（昭和61年）10月20日：终止货物起卸业务。成为旅客车站。
• 1986年（昭和61年）11月1日：终止行李起卸业务。（但是报纸还是继续运送）。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 1992年（平成4年）：车站租车营业所开始营业（季节性营业）^[3]。
• 2005年（平成17年）12月20日：自动闸机开始运作。
• 2011年（平成23年）3月11日：跨线桥开始使用。
• 2014年（平成26年）4月1日：此站开始可以使用SuicaIC卡^[4]。

车站西边与专用线

在车站西边设有以山形县酒田市为总部，混凝土建筑材料制造商前田制管村上工厂。该工厂在2001年（平成13年）12月停止运作并撤走，使成为空置地方。在2003年（平成15年）10月，由市内建设业、房地产业等组成的企业团体“村上站西开发^{[注 1]}”成立。在翌年2004年（平成16年）8月，取得总面积约64,000m²的用地进行土地开发。在发展这土地后，现时成为了住宅区和食品超市“原信”^[5]。

在车站西边设有侧线，曾经在该处设有专用线前往前田制管，也有专用线前往该工场北边的日本化学工业（日语：日本化学工業）村上工厂^[6]。曾经在侧线南边设有转车盘，在侧线中长期存放了Ku5000形货车（日语：国鉄ク5000形貨車）数卡。在车站东边，车站大楼南边曾经设有货物月台，现时大部分月台已经撤走，不再存在。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台和1面2线的岛式月台，共设有2面3线的月台。在各月台和车站大楼（近新津一方）之间设有跨线桥连接（各月台的通道设有升降机），在各月台和车站大楼（近秋田一方）设有行人隧道连接。此站设有侧线和留置线。

此站是位于新潟地区的直营车站（设有站长），为一座管理车站，管理羽越本线加治站至府屋站之间，以及米坂线萩生站至越后大岛站之间（小国站除外）。

此站设有3座可支援Suica的自动闸机、绿色窗口、自动售票机、指定席售票机、候车室、自动贩卖机、便利店（NewDays Mini）、多功能厕所（设有人工肛门对应设备（日语：オストメイト））。在闸口周边曾经设有旅行中心“View Plaza（日语：びゅうプラザ）村上站”。

现时的车站大楼在1964年（昭和39年）竣工，随后进行了复古风的翻新工程，在2005年（平成17年）6月变成现时的外观。

在站前广场北边，设有由村上市出身大和田爱罗作曲的唱曲‘汽车（日语：汽車 (歌曲)）’之碑。‘汽车’的音乐用在站内广播，以及各月台列车进站音乐。在2014年（平成26年）3月起，此站设有发车音乐^{[注 2]}。

车站周边工程

现时车站出入口只有在车站大楼对出的东边。而车站大楼已经建成超过半个世纪，建筑物开始老化。另外，由于站前广场的面积较小，人行道与行车道的区分不明确，因此造成人车争路的问题。在上述提及，近年村上站西边发展了新住宅区，并且继续发展。此外，现时车站前方的JA新潟県厚生连村上综合医院由于设施老化，因而计划迁移至车站西边。为了车站西边的居民通行方便和改善道路设计，村上市计划扩展站前广场、新设行人通道和改建为跨站式站房、以及在车站周边进行工程，整个规划名为“村上站周边城市规划”^[7]。在2015年（平成27年）3月25日有了一个基本构想^[8]。该计划预计需时10年，而今后的工程和计划法等有待继续讨论和研究。

中性区

在此站至间岛站之间设有中性区。因此羽越本线直流电动列车最北只能到达此站。特急“稻穗”、货物列车、临时快速“海里”（使用柴油混合动力车辆^[9]），以上使用交直流电动列车（日语：交直流電車）才可直通至以北地区。而JR东日本新潟分社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）没有一般型交直流电动列车^{[注 3]}。因此，此站前往鼠关、酒田方向的普通列车只能够使用柴油列车运行。

在车辆运用方面，从新发田方向的列车和从酒田方向的列车，均会同时使用2号月台^{[注 4]}。因此，在2号月台上会显示不同列车的乘车位置，而车站职员和电子显示屏都会广播和显示正确的乘车位置，以防止乘客误乘列车。

月台

月台	路线	上下行	方向	备注
1	■羽越本线	上行	新发田、新津、新潟方向
2		上行	新发田、新津、新潟方向	从此站出发
		下行	鹤冈、酒田、秋田方向
3		下行	鹤冈、酒田、秋田方向

参考^[10]

使用状况

在2019年度（令和元年度），1日平均乘车人次为1,458人^{[利用客数 1]}。

以下列出近年1日平均乘车人次：

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次	参考资料
1965年（昭和40年）	3,921	[利用客数 2]
1970年（昭和45年）	3,484	[利用客数 3]
1975年（昭和50年）	3,434	[利用客数 4]
2000年（平成12年）	2,205	[利用客数 5]
2001年（平成13年）	2,084	[利用客数 6]
2002年（平成14年）	1,951	[利用客数 7]
2003年（平成15年）	1,931	[利用客数 8]
2004年（平成16年）	1,946	[利用客数 9]
2005年（平成17年）	1,978	[利用客数 10]
2006年（平成18年）	1,950	[利用客数 11]
2007年（平成19年）	1,927	[利用客数 12]
2008年（平成20年）	1,930	[利用客数 13]
2009年（平成21年）	1,912	[利用客数 14]
2010年（平成22年）	1,847	[利用客数 15]
2011年（平成23年）	1,797	[利用客数 16]
2012年（平成24年）	1,806	[利用客数 17]
2013年（平成25年）	1,861	[利用客数 18]
2014年（平成26年）	1,713	[利用客数 19]
2015年（平成27年）	1,684	[利用客数 20]
2016年（平成28年）	1,684	[利用客数 21]
2017年（平成29年）	1,663	[利用客数 22]
2018年（平成30年）	1,597	[利用客数 23]
2019年（令和元年）	1,458	[利用客数 1]

车站周边

车站大楼位于东边，与村上市中心有一段距离。车站西边为住宅区和农地。

• 新潟县道530号村上停车场线（日语：新潟県道530号村上停車場）
• 新潟县道3号新潟新发田村上线（日语：新潟県道3号新潟新発田村上線）
• 国道345号（日语：国道345号）
• 村上市政厅
• 村上综合医院（日语：村上総合病院）
• 新潟交通观光巴士（日语：新潟交通観光バス） 村上营业所
• 村上邮局（日语：村上郵便局）
• 村上警署（日语：村上警察署）村上站前派出所
• Iyoboya会馆（日语：イヨボヤ会館）
• 岩船广域图书馆
• 新潟县立村上中等教育学校（日语：新潟県立村上中等教育学校）
• 新潟县立村上高等学校（日语：新潟県立村上高等学校）
• 新潟县立村上樱丘高等学校（日语：新潟県立村上桜ヶ丘高等学校）
• 村上市立村上第一中学
• 村上市立村上南小学
• 新潟复健专门学校（日语：新潟リハビリテーション専門学校）
• 新潟复健大学（日语：新潟リハビリテーション大学）
• 濑波温泉（日语：瀬波温泉）

巴士路线

村上市内的巴士路线图。时间表参见新潟交通观光巴士官网 村上区、胜木区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。

在车站前设有新潟交通观光巴士（日语：新潟交通観光バス）路线、“町中循环巴士”、“濑波循环巴士”，以及前往濑波温泉（日语：瀬波温泉）各住宿设施的接送巴士（日语：送迎バス）。

其他

此站前可以租赁单车，与新发田站和小国站相同，都是由春天至秋天提供租赁服务。租赁1架一般单车为500日圆，当持有越后一日Pass（日语：一日乗車券）、越后两日Pass（日语：トクトクきっぷ）等车票时，便可免费租赁^[11]。

相邻车站

东日本旅客铁道

■羽越本线

• 特急“稻穗”、快速“乐乐列车村上（日语：らくらくトレイン）”、快速“海里”停车站

■快速

岩船町－村上

■普通

岩船町－村上－间岛

注脚