热门问题
时间线
聊天
视角

东京地铁18000系电力动车组

来自维基百科,自由的百科全书

東京地鐵18000系電力動車組
Remove ads

东京地铁18000系电力动车组(日语:東京メトロ18000系電車とうきょうメトロ18000けいでんしゃ Tōkyō Metro 18000-kei densha */?)是东京地铁半藏门线通勤型列车,于2021年8月7日投入服务。[2][3]

事实速览 东京地铁18000系电力动车组, 概览 ...
Remove ads

概要

本列车与17000系一样,都是为了汰换使用40年以上的营团8000系列车,以及提升搭客舒适度因而生产制造。[2][4]

历史

  • 2020年(令和2年)
    • 9月30日:东京地铁宣布此列车于2021年上半年投入使用,且同年会有19列(190辆)列车投入服务,完全取代8000系列车。[5]
    • 10月1日:首列列车(18101F)于日立制作所笠户事业所出厂。[6]
    • 10月1日—3日:18101F由EF210型5号机甲种输送[6]
  • 2021年(令和3年)
    • 6月2日:东京地铁宣布此列车于2021年8月正式开始营运。[7]
    • 8月6日:东京地铁宣布列车于2021年8月7日投入服务。[3]
    • 8月7日:此列车投入服务。[3]

规格

东京地铁的新型车辆都必须要有以下规格:[2][1][8]

  • 车载空调设备
  • 扩大座位宽度
  • 扩大车内自由空间
  • 车载监控摄像头安装
  • 引入节能设备
  • 下一代车辆信息管理装置
  • 配备脱轨检测装置

车内

采用该线颜色(紫色)的座椅,并且用强化玻璃来做座椅旁的隔板和行李架,从而有更大的空间感。[2][9]

乘降门上安装了2个液晶显示器。车辆内部安装了闭路监视器,以防止犯罪活动。[2][9]

机器

采用了丸之内线2000系开始使用的TIMA系统(车辆信息监察和分析系统)能够从总指挥中心和车辆维护部门远程监视正在运行的列车的设备状态。[2]

为了降低出轨事故造成的危险,列车安装了自动停车的脱轨检测设备。[2]

编成表

更多信息 车号, 形式 ...
Remove ads

相关条目

参考资料

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads