东加古川站

东加古川站（日语：東加古川駅／ひがしかこがわえき ^{Higashi-Kakogawa eki */?}）是位于日本兵库县加古川市平冈町新在家，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线（JR神户线）的车站。车站编号为JR-A78。

东加古川站
车站南出口(2014年6月)
日语名称
東加古川 – ひがしかこがわ – Higashi-Kakogawa
车站概览
位置	日本兵库县加古川市平冈町新在家1498
地理坐标	34°44′45.06″N 134°52′8.54″E
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	2面3线
其他信息
电报码	ヒカコ
历史
启用日期	1961年（昭和36年）10月1日
上车人次 统计年度	平均每日14,144人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 土山 JR-A77 3.3km 往大阪 JR神户线 JR-A78 距离神户35.5km 距离大阪68.6km 加古川 JR-A79 3.6km 往姬路
站线配置图 图例 3 2 1 ↑土山 ↓加古川
位置
备注
直营车站 设有绿色窗口

历史

• 1961年（昭和36年）10月1日 - 日本国有铁道山阳本线土山站至加古川站之间新设此站。为旅客车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路线别名“JR神户线”。
• 1995年（平成7年）
  • 1月17日 - 发生阪神大地震，此站暂停营业。
  • 1月18日 - 西明石站至姬路站之间重开，此站重新营业。
• 1997年（平成9年）2月16日 - 引入JR神户线标准进站音乐“细波”。
• 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA^[1]。
• 2006年（平成18年）
  • 10月1日 - 引入JR京都・神户线运行管理系统（日语：アーバンネットワーク運行管理システム#JR京都・神戸線システム）。
  • 11月26日 - 跨站式站房开始使用。
• 2007年（平成19年）3月18日 - 更新车站自动广播（日语：駅自動放送）。
• 2015年（平成27年）3月12日 - 进站警告声停止使用，进站音乐改为JR神户线标准“细波”音质变更版^[2]。
• 2018年（平成30年）3月17日 - 引入车站编号并开始使用^[3]。

车站构造

车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，合共2面3线的混合式月台。跨站式站房于2006年11月26日落成使用。

此站位于都市网络范围内。此站可使用ICOCA与互相使用的IC卡。此站为直营车站，由加古川站管理，此站设有绿色窗口。

停站列车主要使用1号（下行本线）和3号（上行本线）月台。2号月台是上下行线共用的待避线（中线）。

月台

月台	路线	方向	目的地
1	JR神户线	下行	加古川、姬路方向
2、3		上行	三之宫、大阪方向

• 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（别名、爱称）。

于2号月台停站的大阪方向列车会等待新快速通过。在平日早上时段，及每日上午9时时段会有1班列车使用该月台。在2005年2月28日前，除了早晚部分上行列车外，此2号月台停站的列车会等待新快速和特急通过。姬路方向列车也可使用该月台，但只限于在时间表混乱、不载客列车或货运列车使用。在2号月台停站中的列车，车门会变为手动式控制，需按下车身或车内按钮以开关车门。

车站东边设有平交道，在上行列车进入2号月台等待列车通过的情况下，即使2号月台停车时，平交道不会开放汽车行走，直至列车通过后，2号月台列车再通过后才开放，因此部分时间的平交道关闭时间为长。

2、3号月台是由于岛式月台，在2、3号月台会标示为往三之宫、大阪方向的月台。

• 
  升降机
• 
  回旋路

跨站式站房工程

2005年

在1979年7月日本国有铁道（国铁）时代，当时此站是由大阪铁道管理局（日语：西日本旅客鉄道近畿統括本部）已经有意兴建跨站式站房。

在1985年此站成立委员会负责跨站式站房事务，随后JR西日本发起签名运动兴建跨站式站房。最后在2004年10月，JR西日本与加古川市达成工程协议。开始进行跨站式站房工程，在2006年11月26日正式落成启用。

货运站计划

在国铁时代，此站东边曾计划兴建货运车站，并已经完成收购土地。但是后来由于发生阪神大地震，该用地改为临时住宅用途，随后该用地更永久成为住宅区，地名为“平冈町杜鹃野”。

时间表

在日间时段中，每小时设有4班列车。在早上时段会较多班次。前往三之宫、大阪方向大部分班次会在西明石站变为快速列车。另外，也设有前往三之宫、大阪方向的普通列车（各站停车）班次。

使用状况

根据《兵库县统计书^[4]》，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为13,968人。

以下为车站近年1日平均上车人次：

年度	1日平均 上车人次
1998年	14,844
1999年	14,338
2000年	13,992
2001年	13,692
2002年	13,543
2003年	13,417
2004年	13,272
2005年	13,074
2006年	13,025
2007年	13,153
2008年	13,240
2009年	12,860
2010年	12,893
2011年	13,389
2012年	13,726
2013年	13,898
2014年	13,787
2015年	14,339
2016年	14,224
2017年	14,144
2018年	13,964

车站周边

设施

• 加古川绕道（日语：加古川バイパス）
• 国道2号
• 加古川综合文化中心
• 大和会馆东加古川会场

商业机构

• 三井住友银行东加古川分店
• 港银行（日语：みなと銀行）东加古川分店
• AEON加古川店
  • AEON戏院加古川（日语：イオンエンターテイメント）
• 宜得利加古川店
• K's电机（日语：ケーズホールディングス）加古川本店
• 科乐美（KONAMI）体育（日语：コナミスポーツクラブ）东加古川

教育机构

• 加古川市立平冈中学（日语：加古川市立平岡中学校）
• 加古川市立平冈南中学（日语：加古川市立平岡南中学校）
• 兵库县立东播磨高等学校（日语：兵庫県立東播磨高等学校）
• 兵库县立农业高等学校（日语：兵庫県立農業高等学校）
• 兵库大学（日语：兵庫大学）

公共机构

• 加古川警署（日语：加古川警察署）
• 加古川东邮局（日语：加古川東郵便局）＊收运处
• 横藏寺（日语：横蔵寺 (加古川市)） - 播磨西国三十三个所（日语：播磨西国三十三箇所）第29号札所
• 东加古川医院

巴士路线

• 均为神姬巴士（日语：神姫バス）路线。加古巴士（日语：かこバス）是加古川市社区巴士。

东加古川站（駅前）

经野口，前往加古川站

经二俣口、南芳苑，前往播磨町站

经中野、南芳苑，前往加古川站（加古巴士）

东加古川（沿国道北边）

经城之宫、莲池小学前，前往土山站南出口

经中野、南芳苑，前往加古川站（加古巴士）

东加古川（沿国道南边）

经野口，前往加古川站

其他

深宵特急巴士路线“白露月光号”（毎周三、五运行）（已于2019年1月25日暂停服务） ^[5]

• 上行：JR姬路站OS前→三宫东急Inn前（日语：三宮駅バスのりば）→JR大阪站前（日语：大阪駅周辺バスのりば）
• 下行：JR大阪站前→三宫东急Inn前→明石国道2号线沿线、旧Daiei前→西明石站前→东加古川站前→加古川站前→JR姬路站OS前

相邻车站

西日本旅客铁道

JR神户线（山阳本线）

■新快速

通过

■普通（包括在高槻站至西明石站之间为快速列车的班次）

土山（JR-A77）－东加古川（JR-A78）－加古川（JR-A79）