东区 (福冈市)

东区（日语：東区／ひがしく ^{Higashi ku */?}）是福冈市的7个行政区之一，位于博多湾沿海，辖区包括被称为“海之中道”长达九公里的连岛沙洲，以及位于沙洲末端，汉委奴国王印出土所在地－志贺岛。本区为福冈市内人口最多的一区。^[1]

东区 東区
行政区
日文转写
• 日文	東区
• 平假名	ひがしく
• 罗马字	Higashi-ku
筥崎宫（筑前国一宫）
区旗
东区在福冈县的位置
东区 东区 (福冈市)在日本的位置
坐标：33°36′59″N 130°25′21″E
国家	日本
地方	九州地方
都道府县	福冈县
市	福冈市
接邻行政区	福冈市（博多区、西区）、志免町、新宫町、久山町、粕屋町
面积
• 总计	68.36平方公里
人口（2014年11月1日）
• 总计	303,071人
• 密度	4,431人/平方公里
时区	日本标准时间（UTC+9）
区编号	40131-5
邮递区号	〒812-8653
区役所地址	福冈市东区箱崎二丁目54番1号 东区区公所
电话号码	[phone]
网站	东区役所官方网站
人口：福冈市官方网页

历史

名岛城遗址

在安土桃山时代，小早川隆景曾在此建立名岛城，但在关原之战后，小早川氏改封至备前国冈山藩，取而代之是黑田长政，最初仍以名岛城为居城，但在在1601年开始兴建福冈城后，福冈藩的政治中心便转移至邻近的福冈。

年表

• 1889年4月1日：实施市町村制，现在的东区在当时分属：^[2]
  • 糟屋郡：箱崎町、多多良村、香椎村、和白村、志贺岛村。
  • 那珂郡：千代村。
• 1896年2月26日：席田郡、那珂郡、御笠郡合并为筑紫郡。
• 1912年10月1日：千代村改制为千代町。
• 1928年5月1日：千代町被并入福冈市。
• 1940年12月26日：箱崎町被并入福冈市。
• 1943年2月11日：香椎村改制为香椎町。
• 1950年4月1日：多多良村改制为多多良町。
• 1953年7月5日：志贺岛村改制并改名为志贺町。
• 1954年11月1日：和白村改制为和白町。
• 1955年2月1日：香椎町和多多良町被并入福冈市。^[3]
• 1960年8月27日：和白町被并入福冈市。
• 1971年4月5日：志贺町被并入福冈市。
• 1972年4月1日：福冈市成为政令指定都市，同时设置东区。　

变迁表

1889年以前	1889年4月1日		1889年 - 1925年	1926年 - 1944年	1945年 - 1954年	1955年 - 1989年	1989年 - 现在	现在
表糟屋郡	糟屋郡 箱崎町			1940年12月26日 并入福冈市			福冈市
	糟屋郡 多多良村				1950年4月1日 多多良町	1955年2月1日 并入福冈市
里糟屋郡	糟屋郡 香椎村			1943年2月11日 香椎町
	糟屋郡 和白村				1954年11月1日 和白町	1960年8月27日 并入福冈市
那珂郡	糟屋郡 志贺岛村				1953年7月5日 改制并改名为志贺町	1971年4月5日 并入福冈市
	那珂郡 千代村	1896年4月1日 筑紫郡千代村	1912年10月1日 千代町	1928年5月1日 并入福冈市

交通

铁道

西日本旅客铁道（JR西日本）

• 山阳新干线：未于辖区内设站

九州旅客铁道（JR九州）

• 鹿儿岛本线：福工大前车站 - 九产大前车站 - 香椎车站 - 千早车站 - 箱崎车站
• 香椎线：西户崎车站 - 海之中道车站 - 雁之巢车站 - 奈多车站 - 和白车站 - 香椎车站 - 香椎神宫车站 - 舞松原车站 - 土井车站

福冈市交通局

• 福冈市地下铁
  • 箱崎线：马出九大病院前车站 - 箱崎宫前车站 - 箱崎九大前车站 - 贝冢车站

西日本铁道（西铁）

• 贝冢线： 贝冢车站 - 名岛车站 - 千早车站 - 香椎宫前车站 - 西铁香椎车站 - 香椎花园前车站 - 唐之原车站 - 和白车站 - 三苫车站

贝冢车站

箱崎车站

教育

大学、短期大学

• 九州大学箱崎校区、病院校区
• 福冈女子大学
• 九州产业大学
• 福冈工业大学
• 九州造形短期大学

高等学校

• 福冈县立香住丘高等学校
• 福冈县立香椎高等学校
• 福冈县立香椎工业高等学校
• 博多高等学校
• 博多女子高等学校
• 立花高等学校
• 福冈工业大学附属城东高等学校
• 九州产业大学附属九州高等学校

特殊学校

• 福冈市立东福冈特别支援学校