東园站 (日本)

東园站（日语：東園駅／ひがしそのえき ^{Higashisono eki */?}）是位于长崎县谏早市多良见町（日语：多良見町）东园，九州旅客铁道（JR九州）的长崎本线（长与支线）车站。

此条目介绍的是日本长崎县谏早市的JR长崎本线東园站。关于其他同名车站，请见“東园站”。

東园站
车站入口（2008年11月）
日语名称
東園 – ひがしその – Higashisono
车站概览
位置	日本长崎县谏早市多良见町（日语：多良見町）东园357番
地理坐标	32°50′47.39″N 129°57′37.98″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■长崎本线（长与支线）
距离	3.5公里（起点站：喜喜津）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ヒソ
历史
启用日期	1966年10月1日[1]
上车人次 统计年度	平均每日<100人次（不含下车乘客） 2023
服务
■长崎本线（长与支线） ◄喜喜津 （3.5公里） 大草► （3.7公里）
位置
备注
无人车站 设有自动售票机

车站构造

现时采用简易车站模式，不设站房，入口设于小路尽头，以斜道直接连接至月台部分。

月台

侧式月台一座，过往作为信号场及车站初期，列车可以进行交汇，但由于后来迁移至现址，相关的交汇设施也都被废止。

近入口部分设置了对应SUGOCA的简易式出、入站感应器，也设有约10米的有盖候车亭，设有一张候车长凳及一部简易式的自动售票机。出入口前设有1座投币式电话亭。

历史

• 1961年10月1日：日本国有铁道东园信号场开业。
• 1966年10月1日：升格为车站^[1]。。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运^[2]。
• 2000年3月：车站向长崎一方迁移数十米，列车交汇设施取消。
• 2012年12月1日：可使用SUGOCA^[3]。

使用状况

2016年起，由于平均每日乘车人数未能达至JR九州首300位，因此并未有公布实际的数字，亦未能达到能显示于排行榜附表内的超过100人。

乘车人次变化
年度	1日平均人次
2000	94
2001	94
2002	88
2003	91
2004	92
2005	88
2006	96
2007	99
2008	96
2009	91
2010	92
2011	85
2012	84
2013	78
2014	73
2015	73
2016	69[4]
2017起	<100[5]

相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）

■长崎本线（长与支线）

喜喜津－东园－大草