东多久站

东多久站（日语：東多久駅／ひがしたくえき ^{Higashi-Taku eki */?}）是位于佐贺县多久市东多久町大字别府，九州旅客铁道（JR九州）的唐津线车站。

东多久站
右方并设“东多久交流广场”的站房及左方的洗手间（2009年11月）
日语名称
東多久 – ひがしたく – Higashi-Taku
车站概览
位置	日本佐贺县多久市东多久町大字别府5330番2号
地理坐标	33°17′6.85″N 130°8′36.66″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■唐津线
距离	10.6公里（起点站：本站） 17.0公里（起点站：佐贺）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ヒク←ヒタク
历史
启用日期	1903年12月14日
上车人次 统计年度	平均每日>100人次（不含下车搭客） 2023
服务
■唐津线 ◄小城 （5.5公里） 中多久► （3.0公里）
位置
备注
无人车站 * 在1903-11年期间，此站曾名为别府站。

车站构造

站房

建有木制单层站房，为第二代站站房，称为“东多久交流广场”，采用简易式的车站模式运作。左侧为兼用候车大厅的开放空间，站房内四周的墙身均贴满了车站附近的多久市立东原庠舎东部校（日语：多久市立東原庠舎東部校）学生的作品。而于站房的转角处设有以木板固定在墙身上的木板凳。右端为站务室，现时已停用。本站设有一部简易式近里程售票机，但不是放置于站务室外，而是左侧转弯后、开放式验票口对面的墙方。另外，有别于其他站房，本站房的开放式验票口位于站房的左侧，而非惯常与出口对正月台。

而在站房正门左边，则摆放了一张坐在长凳上的志田林三郎（日语：志田林三郎）铜像，志田林三郎出身于东多久村，是一位工程学博士。佐贺县政府及多久市役所为表扬他作为25名在明治维新时期对日本各方面有重大影响力的佐贺县籍伟人之一，2019年6月26日在车站外举行了铜像掲幕仪式^[1]。

站房前端为站前广场，左侧另建有一座男、女及伤残人士的独立式洗手间。而广场两侧亦设有警署及邮局。

月台

以千鸟式组成的2个侧式月台，长度约为120米，有效长度为6辆。其中往佐贺方面的月台较为远离站房，月台之间设有跨线桥连接。列车采用左侧进站方式。

月台	路线	上下行	方向
南边（站房一方）	■唐津线	下行	唐津、西唐津方向
北边		上行	佐贺方向

历史

• 1903年12月14日：九州铁道（第一代）久保田站至莇原站（现时为多久站）之间开通，此站启用。当时此站名为别府站（日语：別府駅／べふえき）^[2]。
• 1907年7月1日：九州铁道被国有化^[3][4][5]。
• 1911年6月1日：车站改名为东多久站^[6]。
• 1963年2月1日：货物提取服务取消^[6]。
• 1973年2月1日：手提行李提取服务取消^[7]。并降为乘降所^[8]。
• 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运^[9]。
• 1998年12月6日：旧站房拆毁^[10]。
• 2001年10月10日：东多久交流广场启用^[11][12]。
• 2015年：终止简易委托化，改为全日无人化。
• 2019年6月22日：于站房外摆放了志田林三郎的铜像^[1]。

利用状况

JR九州自2016年度起只公布首300位最高日均使用量后，本站由于每年的日均使用量均只维持一百多人次，所以没有公布实际使用人数，但亦被收录于排行榜后的附录表内。

乘车人次变化
年度	1日平均人次	出处
2000	257	[统计 1]
2001	245
2002	241
2003	221
2004	211
2005	205
2006	202
2007	187
2008	207
2009	197
2010	176
2011	180
2012	158
2013	156
2014	158	[统计 2]
2015	190	[统计 3]
2016	>100	[统计 4]
2017		[统计 5]
2018		[统计 6]
2019		[统计 7]
2020		[统计 8]
2021		[统计 9]
2022		[统计 10]
2023		[统计 11]

相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）

■唐津线

小城－东多久－中多久