柳南城际铁路

柳南城际铁路，也称柳南客运专线，位于广西壮族自治区境内，北起工业重镇柳州市，经由来宾市到达自治区首府南宁市，全长226千米，最高时速250千米/小时，设柳州站、来宾北站、宾阳站、南宁东站、南宁站五座客运站。

柳南城际铁路
HXD1D担当T25次列车与Z286次列车在柳州客技站附近交会
概览
运营范围	中华人民共和国
服务类型	城际高速铁路
目前状况	运营中
主要车站	柳州站、南宁东站、南宁站
技术数据
线路等级	客运专线
最高速度	250km/h
正线数目	复线铁路
车站数目	5个
轨距	1,435 mm（标准轨）
最小曲线半径	5500 m
最大坡度	12‰
电气化方式	50Hz 25,000V（交流电）
使用车型	和谐号电力动车组、复兴号电力动车组、其他客运电力机车
运营信息
开通运营	2013年12月30日
拥有者	柳南铁路客运专线有限公司
运营者	南宁局集团
路线图 图例 连接湘桂铁路、衡柳铁路，往衡阳 连接黔桂铁路、焦柳铁路，往贵阳、月山 0 柳州 连接柳肇铁路，往肇庆 70 来宾北 连接南广铁路，往广州南 133 宾阳 连接南钦铁路，往钦州北 216 南宁东 226 南宁 连接南昆铁路、云桂铁路，往昆明、昆明南 连接湘桂铁路，往凭祥 本模板： 查看 讨论 编辑

简介

柳南城际铁路是广西境内的客运专线，也是湘桂铁路扩能改造工程的一个子项目。2007年12月与衡柳铁路开工，2012年6月29日在宾阳县黎塘镇开始铺轨，同年12月开通。通车后，柳州至南宁区间的铁路实现四线化客货分线，湘桂铁路既有线承担货运职能与普速旅客列车开行，而客运职能则主要由城际线承担，包括动车组列车以及部分南宁局进京普速旅客列车。

历史

• 2007年12月27日：湘桂铁路（衡阳至南宁）及此线开始进行扩能改造工程。^[1]
• 2013年11月18日：湘桂铁路（衡阳至南宁）与此线对接成功。^[2]
• 2013年12月30日：线路通车。
• 2018年7月1日：该线将按照最高时速250公里运营，结束此前最高时速限速200公里。该线也随着提速而启动票价浮动机制。^[3]

车站

站名	营业里程	累计里程	连接路线	所在地
柳州站		0	衡柳线 黔桂线 湘桂线 焦柳线	广西壮族自治区	柳州市	柳南区
来宾北站		70			来宾市	兴宾区
宾阳站		133	南广线		南宁市	宾阳县
南宁东站		216	南广线 湘桂线 南钦线			青秀区
南宁站		226	南昆客运专线 南广线 湘桂线 南昆线 南防线			西乡塘区