江田站 (神奈川县)

江田站（日语：江田駅／えだえき ^{Eda eki */?}）是一个位于神奈川县横滨市青叶区荏田町（日语：荏田町），属于东急电铁田园都市线的铁路车站。车站编号是DT17。国道246号通过车站东口，并与东名高速公路在站前交会。因本站周边是铁路与高速公路、国道交会的交通网点，因此横滨市在2014年开始研究如何利用周边的土地^[2]。

车站全景（2020年5月）

江田站
车站东口（2007年5月）
日语名称
江田 – えだ – Eda
车站概览
位置	日本神奈川县横滨市青叶区荏田町（日语：荏田町）2360番地
地理坐标	35°33′31.10″N 139°33′5.40″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面4线
历史
启用日期	1966年（昭和41年）4月1日
上下车人次 统计年度	平均每日38,331[1]人次 2017年
邻近车站
上一站 东急电铁 下一站 蓟野 DT16 1.1km 往涩谷 田园都市线 DT17 距离涩谷19.3km 市尾 DT18 1.3km 往中央林间
位置

年表

• 1966年（昭和41年）4月1日 - 车站启用^[3]。
• 1971年（昭和46年）4月1日 - 上行待避线启用^[4]
• 1981年（昭和56年）4月1日 - 完成改善工程，下行待避线启用^[4]
• 2018年（平成30年）3月29日 - 2、4号线启用站台门。

结构

本站为双岛式站台2面4线高架车站。1、3号线是急行、准急通过专用线，站台上设有栅栏避免旅客靠近。各站停车停靠2、4号线。平日早晨各站停车会在本站待避急行、准急。白天则会待避回送电车。

尚未装设栅栏时，不需待避的各站停车停靠内侧的2、3号线，需待避的各站停车停靠外侧的1、4号线，急行、快速通过内侧的2、3号线。下行通过线从2号线改成1号线时，下行站台也配合往蓟野站方向延伸，降低通过电车的入站速度。站台延长后，市尾站侧站台有部分区域未使用。

上下站台与剪票口层之间设有电梯。上下站台皆有候车室。厕所位于1楼付费区内。东口检票口外亦有横滨市管理的公共厕所。由于设施老化，2014年起开始进行车站改建工程，规划自2017年6月～2020年3月在长津田侧的阶梯增设电扶梯。另外付费区的厕所也规划往涩谷方向阶梯移动，多出的空间与站务室改良的多余空间将作为电扶梯用地。站台屋顶也预计进行延长工程。

站台配置

江田站站台

站台	路线	方向	目的地
1	田园都市线	下行	（只供通过列车使用）
2	田园都市线	下行	长津田、中央林间方向
3	田园都市线	上行	（只供通过列车使用）
4	田园都市线	上行	二子玉川、涩谷、半藏门线 押上、 伊势崎线 春日部方向

（来源：东急电铁:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情况

2016年度1日平均上下车人次为37,922人^[5]。

近年1日平均上下、上车人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次^[6]

年度	1日平均 上下车人次[7]	1日平均 上车人次[8]	来源
1980年（昭和55年）		5,252
1981年（昭和56年）		5,926
1982年（昭和57年）		6,584
1983年（昭和58年）		7,552
1984年（昭和59年）		8,704
1985年（昭和60年）		9,940
1986年（昭和61年）		11,145
1987年（昭和62年）		11,967
1988年（昭和63年）		13,249
1989年（平成元年）		14,416
1990年（平成02年）		15,192
1991年（平成03年）		16,454
1992年（平成04年）		17,009
1993年（平成05年）		14,388
1994年（平成06年）		13,616
1995年（平成07年）		13,430	[* 1]
1996年（平成08年）		13,040
1997年（平成09年）		13,408
1998年（平成10年）		14,505	[* 2]
1999年（平成11年）		14,817	[* 3]
2000年（平成12年）		15,089	[* 3]
2001年（平成13年）		15,651	[* 4]
2002年（平成14年）	32,996	16,320	[* 5]
2003年（平成15年）	34,172	16,935	[* 6]
2004年（平成16年）	34,594	17,495	[* 7]
2005年（平成17年）	36,355	18,304	[* 8]
2006年（平成18年）	37,582	18,906	[* 9]
2007年（平成19年）	38,001	19,155	[* 10]
2008年（平成20年）	35,827	18,169	[* 11]
2009年（平成21年）	35,305	17,753	[* 12]
2010年（平成22年）	35,248	17,723	[* 13]
2011年（平成23年）	35,376	17,778	[* 14]
2012年（平成24年）	35,542	17,865	[* 15]
2013年（平成25年）	36,525	18,351	[* 16]
2014年（平成26年）	36,699	18,412	[* 17]
2015年（平成27年）	37,556	18,849
2016年（平成28年）	37,922

周边

• 东急store（日语：東急ストア）江田店
• Harmos荏田（COOP神奈川（日语：生活協同組合コープかながわ））
• UNIQLO
• 斯坦雷电气（日语：スタンレー電気）技术研究所
• 岛忠（日语：島忠）荏田店
• KONAKA西服（日语：コナカ）江田店
• 东京电力荏田变电所
• 神奈川县立荏田高等学校（日语：神奈川県立荏田高等学校）
• JJCLUB100横滨江田店
• 客美多咖啡
• 国道246号
• 青叶邮便局（日语：青葉郵便局）
• 江田站北口邮便局
• 江田纪念医院
• 横滨新都市脑神经外科医院
• 庆应义塾横滨初等部（日语：慶應義塾横浜初等部）

赤田谷户、赤田隧道

1980年代以前，蓟野站与江田站之间是农田广布的未开发地区，被称作“赤田谷户”，相当于现在的“蓟野南（日语：あざみ野南）”。在铁路沿线陆续开发为住宅区时，此地成为唯一保留多摩田园都市开发前景色的地区。虽然当地曾发起绿地保存运动，但在1980年代后半东急的开发整地下，已完全转变为住宅区。

由于开发，蓟野方向的东急最短隧道“赤田隧道”也被铁路桥取代。

另外，赤田谷户流出的赤田川现已暗渠化流入布川。

史迹

• 赤田古坟群 - 分布于赤田谷户一带。与附近的市尾町（日语：市ケ尾町）市尾横穴古坟群（日语：市ヶ尾横穴古墳群）、大场町（日语：大場町 (横浜市)）稻荷前古坟群（日语：稲荷前古墳群）被认为是都筑的古代首长一族遗迹。
• 长者原遗迹（日语：長者原遺跡） - 位于古代东海道（足柄路）的都筑郡郡衙（日语：郡衙）迹。
• 荏田城（日语：荏田城） - 可远眺古镰仓街道、大山街道的古城。

巴士路线

可搭乘东急巴士与横滨市交通局（横滨市营巴士）的路线巴士。乘车处分为东口与西口。

东口

乘车处	系统	主要行经地	目的地	运行业者	备注
1号	纲44	柚之木谷、横滨市历史博物馆前、道中坂下	纲岛站	■东急	-
	纲45	柚之木谷、中心南站、道中坂下			-
2号	た51	东名江田、蓟野站、保木入口	多摩广场站		-
		东名江田	蓟野站		-
		东名江田、蓟野站、保木入口	虹丘营业所（日语：東急バス虹が丘営業所）		平日夜间1班
A※	鹭22	市尾站	青叶台站		深夜巴士/平日1班
	午夜箭号 高速青叶台线				深夜急行巴士/仅平日 下车专用

※A乘车处在江田纪念医院前

西口

乘车处	系统	主要行经地	目的地	运行业者	备注
4号	301	荏田南、都筑交流之丘（日语：都筑ふれあいの丘）	仲町台站	■横滨市营	-
	304	水木丘、荏田东	中心南站		-

东名江田巴士站

• 东名高速道路东名江田巴士站（日语：江田バスストップ）距离车站东口一公里。

名称由来

1960年取得执照时的暂时站名为“荏田（えだ）”，取自当时车站预定地所在的荏田町。1965年9月常务会正式改为同音的“江田”。

写法

站名虽写作“江田”，但周边町名使用同音的“荏田”。古时建久年间，此地是豪族江田小次郎的领地，之后地名则变成同音的“荏田”。在决定站名时，由于“荏”不在当用汉字（现在的常用汉字）表，因此改成“江田”^[9]。

另外，隔壁的都筑区亦有同名的“荏田”，两者皆是源自于古时的荏田町。

古时的荏田町是大山街道（日语：大山街道）的宿场町，都筑郡荏田村在1889年合并成为山内村大字荏田，1939年并入横滨市时成为港北区荏田町，1969年划入新分的绿区。后年港北新市镇整备，部分荏田町再并入港北区，形成荏田横跨两区的情形，最后，原绿区的“荏田”划入多摩田园都市（日语：多摩田園都市）所在的青叶区，港北区的“荏田”划入港北新市镇所在的都筑区，维持至今。

相邻车站

东急电铁

田园都市线

■急行、■准急

通过

■各站停车

蓟野（DT16）－江田（DT17）－市尾（DT18）