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泉州公交K301路
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泉州公交K301路是中国泉州市境内的一条公共交通线路,全程21公里。起讫点为东宏路首末站至狮子山公交站[1],运营时间为东宏路首末站:6:30-19:00;狮子山公交站:6:30-19:00。
该线为自2013版《环泉州湾公交发展规划》实施以来,第一条在新开通线路中使用K开头+3位数数字的线路
历史
- 在泉州市交通委旧版《环泉州湾公交发展规划》中,K301路被称作49路,设计走向为自海星小区至清濛[2]
- 2013年12月,泉州市交通委实施2013版《环泉州湾公交发展规划》,原规划的49路更名为现名K301路。49路则重新规划并设定为途径江滨南路的线路[3]
- 2013年12月25日,泉州公交发展有限公司(公交集团前身)发布开通K301路的通知[4]
- 2013年12月30日,K301路正式开通,初期运营区间为海星小区-狮子山公交站。初期运营时间为双向6:30-18:30,初期使用车辆为1部亚星JS6880C93H和2部亚星JS6906GHA型,共计3部空调柴油客车。
- 2014年11月1日,K301路接手并更换自2路退下的7部亚星JS6906GHA型空调柴油客车。并退下1部JS6880C93H至台商公司。至此,K301路配车总数达到9部[5]
- 2015年6月15日,因K301路途径变更,泉州市物价委重新审核并通过K301路票价核算,仍为分段计价2元/人
- 2015年6月25日,K301路取消途径府东路,改为途径滨海街、丰海路至海星小区[6]
- 2015年10月,因60路开通需要[7],抽调K301路2部JS6906GHA至60路运营,K301路配车数降为7部
- 2017年6月10日,K301路票价由分段计价¥2.0降为一票制¥1.0[8][9]
- 2017年11月1日,K301路接手并更换自8路退下的7部大金龙XMQ6850AGBEVL型空调电动巴士,原有7部JS6906GHA退役
- 2018年5月,K301路更换自8路退下的7部TEG6820BEV01型空调电动巴士,原配XMQ6850AGBEVL归还8路
- 2018年7月,泉州公交对K301路进行高峰期班次加密,每工作日17:45增加班次[10],并从44路抽调1部大金龙XMQ6802AGBEVL2型空调电动巴士套跑K301路
- 2018年11月,受缺驾影响,K301路不再进行高峰期班次加密。
- 2021年3月18日,因环湾公司线路运能扩充需要。东海公司划拨K301路2部TEG6820BEV01至202路,K301路配车数降为5部。[11]
- 2021年7月1日,K301路更换为5部金旅XML6855JEVW0C空调电动巴士,原配5部TEG6820BEV01闲置。
- 2021年10月13日,因泉州大桥加固施工封闭半幅车道,K301路往狮子山公交站方向临时取消途径宝洲街西段。改为途径田安路南段、田安大桥、池峰路、泉安北路、桥南立交至展览城后原线行驶,其余不变。[12]
- 2022年1月11日,泉州大桥恢复双向通车,K301路自该日起取消途径田安路南段、田安大桥、池峰路、泉安北路,双向恢复途径宝洲街西段、泉州大桥。[13]
- 2022年3月16日,因疫情防控暂停中心市区范围内所有公交线路运营,K301路自当日首班起暂停运营至4月17日。[14]
- 2022年4月18日,K301路恢复运营。[15]
- 2022年4月30日,因优化调整,K301路自该日起取消途径滨海街中段、滨海街南段,改为途径府东路、港湾街并增停东梅转运站,其它不变。[16]
- 2023年8月17日,因南迎宾大道清濛段辅道施工,自该日起K301路往海星小区首末站方向临时取消途径清濛站,改为途径南迎宾大道至南迎宾崇宏街口调头,再途经清濛高架桥至金浦供水公司站后原线行驶,其它不变。[17]
- 2023年9月13日,因海星小区3期建设需要,原海星小区首末站地块收回并拆除。受此影响K301路自该日起取消进入海星小区首末站,改为至东宏路首末站停放,上下客点临时调整至市政务服务中心。
- 2023年9月17日,K301路往市政务服务中心方向恢复途径清濛站,取消途径清濛高架桥。
- 2023年9月25日,K301路自该日起正式调整至东宏路首末站始发终到,取消停靠市政务服务中心、海星小区、滨海街东段。并增停丰泽区第三实验幼儿园、东海大街口等站,其它不变。[18]
- 2024年1月,自当月起K301路双向末班由18:30延时至19:00发车。
- 2025年3月6日,因微5路车辆更换需要,东海公司划拨K301路1部XML6855JEVW0C至微5路,K301路配车数降为4部。
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站点
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票价
K301路计价方式为一票制,全程票价¥1.0,其中:
配车
K301路配车数总计4部,其中:
- 金旅XML6855JEVW0C 4部
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注释
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