澳门巴士11路线

澳门巴士11路线是由澳巴经营，往返妈阁和氹仔官也街的巴士路线。

澳门巴士11路线
概述
运营商	澳门公共汽车有限公司
调度站	旅游塔车场
使用车辆	宇通ZK6986HG
线路信息
起点站	妈阁交通枢纽
下行途经	司打口、新马路、殷皇子马路、亚马喇前地、嘉乐庇总督大桥、海洋花园、赛马会、氹仔中央公园、孙逸仙博士大马路、泉悦花园、嘉模泳池
上行途经	氹仔中葡小学、澳门运动场、花城公园、湖畔大厦、澳门旅游学院氹仔校区、城市大学、苏利安圆形地、嘉乐庇总督大桥、亚马喇前地、殷皇子马路、新马路、粤通码头、司打口、妈阁庙
终点站	氹仔官也街（循环点）
运营时间	06:10-00:00
发车间隔	尖峰4-10分钟 离峰8-12分钟
票价	$6.0
相关线路
竞争交通	亚马喇前地→氹仔中央公园：39、MT2 亚马喇前地↔运动场：22、25B、26A、28A、33、MT1 运动场→氹仔东北：37、72 湖畔大厦→亚马喇前地：39、MT5 妈阁→南新花园：26、MT4
线路图

简介及历史

• 本线于1974年嘉乐庇总督大桥落成时开通营运，10月份，由福利及海岛市小轮公司联营本线，以河边新街为起点，于今日氹仔中葡学校一带为终点。^[1][2]

• 1974年10月中旬，氹仔公共汽车公司加入营运，其创办人马淑贤控告小轮公司无权派车行走澳氹两地，小轮公司被澳葡政府勒令即时停驶。

• 1974年11月1日，福利及海岛市公共汽车公司（海岛市小轮公司及氹仔公共汽车公司整合）取得过桥专营权及营运。

• 1975年6月16日起，福利公司于本线使用双层巴士。同年，海岛市公共汽车加入空调巴士行驶，成为澳门使用首条空调巴士的路线。

• 1986年，澳巴成立，并于1988年起开始加入日产Civilian小巴行驶。

• 1988年，福利公司破产结业，同时新福利成立，基于双层巴士过于残旧、无法维修、没有冷气及操作困难，故被全数淘汰。^[3]而新福利则于同年起改用三菱Rosa小巴行驶。

• 1988年至1994年，本线同时由新福利及澳巴分别经营，新福利营运的11路线以司打口总站为总站；而澳巴营运的11路线则以河边新街近妈阁为总站。

• 1994年，因应友谊大桥落成通车，新福利营运部分更改路线编号为34。

• 2005年4月8日，为配合嘉乐庇总督大桥进行维修和亚马喇前地改造工程，本线改道行驶，取消停靠亚马喇前地的中国银行大厦旁的巴士站及“中区／殷皇子马路”站。^[4]
  • 澳门往氹仔：原线 → 殷皇子大马路 → 亚马喇前地 → 苏亚利斯博士大马路 → 何鸿燊博士大马路 → 西湾湖景大马路 → 西湾大桥 → 海洋花园大马路 → 史伯泰海军将军马路 → 原线
  • 氹仔往澳门：原线 → 史伯泰海军将军马路 → 海洋花园大马路 → 西湾大桥 → 西湾湖景大马路 → 何鸿燊博士大马路 → 西湾街 → 南湾大马路 → 新马路 → 原线

• 2005年10月5日，嘉乐庇总督大桥恢复有限度通车，本线恢复原线行驶。^[5]

• 2010年5月12日，由交通事务局研发的“公共巴士报站系统”正式试用，本线为其中一条试行提供此服务的路线。^[6]

• 2010年8月21日起，交通事务局检讨实施3个月的新马路公交专道后，为避免所有巴士集中在永亨银行外之巴士站上下客导致互相阻碍，同时藉以增加新马路下段之人流，改善营商环境，本线取消停靠永亨银行门外之巴士站，改停靠“金碧文娱中心”站。^[7]

• 2011年8月1日，本线改由维澳莲运经营。

• 2012年6月1日，新增停靠“海洋会所”站。^[8]

• 2012年12月18日，新增停靠“湖畔大厦”站。^[9]

• 2014年3月15日，“氹仔花城”站更名为“雍景湾”。^[10]

• 2014年7月1日，本线改由新时代经营。

• 2016年4月23日，取消停靠“妈阁庙前地”、“河边新街／妈阁”站，改为停靠“河边新街／货仓巷”站。^[11]

• 2016年5月28日，交通事务局考虑到“海洋会所”站的使用率偏低，且与前一站的距离只有约150米，因此取消停靠该站。^[12]

• 2016年6月25日，因配合轻轨高架桥吊装工作，取消停靠“黑桥／地堡街”、“澳门运动场”站。^[13]

• 2016年9月24日，“孙逸仙马路／三家村”站与“泉亮花园”站合并，并分别命名为“泉亮花园”站和“泉裕豪庭”站，改停靠“泉裕豪庭”站。^[14]

• 2016年10月9日，配合氹仔运动场圆形地及周边道路恢复，恢复停靠“黑桥／地堡街”站、“澳门运动场”站。^[15]

• 2017年4月29日，取消停靠“亚威罗街”站，改停靠新设的“美景花园”站。^[16]

• 2018年6月30日，因新马路排水系统工程影响，总站临时改为“澳门旅游塔”站，期间暂不停靠“妈阁总站”、“河边新街／货仓巷”、“河边新街／李道巷”、“火船头街”、“新马路／炉石塘”站。

• 2018年8月1日，本线回复由澳巴经营。

• 2018年8月17日起，新马路恢复双向行车，本线恢复原线行驶。

• 2018年9月29日，取消停靠“广东大马路／鸿发”、“氹仔大中华广场”站，新增停靠“氹仔中央公园／哥英布拉街”站。^[17]

• 2018年10月27日，为明确巴士站位置及让巴士服务更符合市民出行需要，“广东大马路／成都街”更名为“广东大马路／濠尚”。

• 2019年3月16日起，配合土地工务运输局建造行人天桥工程的推进，期间暂不停靠“美景花园”站。

• 2019年4月6日，为配合“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暂不停靠“金碧文娱中心”站。

• 2019年8月31日起，因“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”完工，本线恢复原线停靠。

• 2019年11月23日起，永久取消停靠“美景花园”站。^[18]
• 2019年12月28日起，配合轻轨氹仔线投入服务，新增停靠“柯维纳马路”站。^[19]

• 2020年1月20日起，“火船头街”改名为“内港客运码头”，并往司打口方向迁移。^[20]

• 2021年1月1日起，为配合新巴士合同，本线更新目的地资讯，由“氹仔”更名为“氹仔官也街”。

• 2021年8月14日，因运动场圆形地重整工程完工，恢复停靠“美景花园”站。^[21]

• 2021年11月27日起，本线改停靠位于火船头街海关、万事发酒店门外的旅游巴上下客区的“内港客运码头”站。^[22]

• 2021年11月8日至2022年5月21日，因工程关系，暂不停靠“泉悦花园”、“嘉模泳池”、“氹仔官也街”站，临时停靠“奥林匹克大马路”站，以及位于“黑桥／地堡街”站的附近临时站。

• 2022年7月11日至17日，本线改以特别巴士专线方式营运，仅供特许人士乘搭。^[23][24]

• 2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。^[25]

• 2022年12月3日起，总站调整至“妈阁交通枢纽”，“妈阁总站”调整为中途站并更名为“西湾湖景大马路／妈阁码头”。^{[26][27][28][29][30][31]}

• 2024年4月1日起，“旅游学院氹仔校区”站改名为“澳门旅游大学”。^[32]

• 2025年1月27日起，“金碧文娱中心”站改名为“新马路／金碧坊”。

本线特色

• 本线经历8间巴士公司营运，同时亦有10次巴士公司的转换次数，是全澳巴士路线该项目纪录之最

曾营运的巴士公司	共8间： 小轮公司 福利 氹仔公共汽车 海岛市 澳巴 新福利 维澳莲运 新时代
先后转换营运商	共10次： 小轮公司与福利联营 氹仔公共汽车与小轮公司与福利联营 氹仔公共汽车与福利联营 海岛市与福利联营 澳巴与福利联营 澳巴与新福利联营 澳巴 维澳莲运 新时代 澳巴

• 本线为澳巴，以至全澳唯一一条全线仍在使用柴油中巴／巴士行驶的路线

使用车辆

福利与澳巴联营时期

• 福利：大桥通车初期用布里斯托L5G，1950年代出厂的英国二手双层巴士（间日派出开篷巴士）
• 澳巴：Bedford SB-5型空调巴士

新福利与澳巴联营时期

• 新福利：丰田Coaster, 三菱Rosa
• 澳巴：日产Civilian小巴

澳巴时期（旧两巴时期）

• 日野Liesse RX4JFKA
• 五洲龙FDG6920BG

维澳莲运时期

• 宇通ZK6902HG
• 曾使用宇通ZK6118HGE行使本线，证明了可以使用10米以上巴士行驶11路线。宇通ZK6770HG也曾行驶本线。

新时代时期

• 宇通ZK6902HG

澳巴时期（新两巴时期）

2022年3月前：

• 宇通ZK6902HG

2022年3月起：

• 宇通ZK6902HG
• 宇通ZK6986HG

2022年6月22日起：

• 宇通ZK6986HG

2022年8月起：

• 宇通ZK6986HG
• 宇通ZK6902HG

2022年12月26日起：

• 宇通ZK6986HG

特别派车

• 2024年9月3日起，不定时派出三菱Rosa行驶本线作加班车。

电牌

往氹仔方向
日期	头牌	图例
2021年1月1日前	氹仔
2021年1月1日起	氹仔官也街
往妈阁方向
日期	头牌	图例
开线至今	妈阁

路线资料

收费

收费类别			费用
现金			$6.0
境外支付工具	支付宝（内地及香港）
	云闪付 非绑定澳门银联卡
	微信支付（内地及香港）
	交通联合 非澳门发行的全国通卡
境内支付工具	澳门通	全民卡	$3.0
		学生卡	$1.5
		长者卡	免费
		残疾卡
	聚易用＋		$3.0

服务时间及班距

服务时间		每天
妈阁交通枢纽		06:10-00:00
班距	尖峰	4-10分钟
	离峰	8-12分钟
悬挂8号风球后15分钟开出末班车

路线停站

11	妈阁 ↺ 氹仔官也街
序号	循环线
	站号	站名	轻轨站／出入境口岸
1	M3	妈阁交通枢纽	妈阁站
2	M198	西湾湖景大马路／妈阁码头
3	M186/2	河边新街／货仓巷
4	M140/2	河边新街／李道巷
5	M137/2	内港客运码头	内港客运码头
6	M143	新马路／炉石塘
7	M170/1	殷皇子马路
8	M172/12	亚马喇前地
9	T330/4	苏利安圆形地
10	T335/2	海洋广场
11	T338	海洋花园卫生中心	海洋站
12	T326/5	柯维纳马路	马会站
13	T332/1	南新花园	马会站
14	T331	美景花园	运动场站
15	T351	布拉干萨街
16	T353	广东大马路／濠尚
17	T413	氹仔中央公园／哥英布拉街
18	T310/1	泉裕豪庭
19	T318	泉悦花园
20	T319	嘉模泳池
21	T320	氹仔官也街
22	T321/2	氹仔中葡小学	排角站
23	T323	黑桥／地堡街
24	T324/2	澳门运动场
25	T325/2	华宝花园
26	T339/2	花城公园
27	T408/9	湖畔大厦
28	T341	圣公会中学
29	T303	澳门旅游大学
30	T305	城市大学
31	T307	宋玉生博士圆形地
32	T300	史伯泰／卢廉若
33	T330/1	苏利安圆形地
34	M172/2	亚马喇前地
35	M171/2	中区／殷皇子马路
36	M142	新马路／金碧坊
37	M136/2	粤通码头
38	M139/2	司打口	内港客运码头
39	M184	河边新街／街市
40	M188	河边新街／下环
41	M203/1	妈阁庙站
42	M3	妈阁交通枢纽	妈阁站

客量

• 根据2020年公报，本线于2019年共开出42,054班次，共接载3,131,130人次，平均每班接载74.5人次。

重大意外

• 2004年10月4日，一辆行驶本线的“日产”Civilian小巴（车队编号：K28），由氹仔回程妈阁途中，司机怀疑睡着，在旧大桥撞向前面行驶中的新福利33路线“三菱扶桑”大巴，更险些冲下海。肇事巴士车头严重损毁，车头挡风玻璃破裂。事件导致25名巴士乘客受伤，是澳门当年最严重的巴士事故。澳门两间医院要启动灾难应变措施。^[33]

• 2022年4月19日上午9时多，一辆行驶中的澳巴1路线（车辆编号：6019）驶至西湾湖景大马路近西湾桥口被尾随一辆澳巴本线（车辆编号：2002）追尾相撞，1名司机手部被玻璃割伤。受事故影响，该处上午高峰时段交通严重挤塞。^[34][35]

图片集

澳巴时期（旧两巴时期）

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  五洲龙FDG6920BG
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  五洲龙FDG6920BG
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  五洲龙FDG6920BG

维澳莲运时期

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  宇通ZK6902HG

新时代时期

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  宇通ZK6902HG
• 
  宇通ZK6902HG

澳巴时期（新两巴时期）

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  宇通ZK6902HG
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  宇通ZK6902HG
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  宇通ZK6902HG
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  宇通ZK6986HG
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  宇通ZK6986HG
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  宇通ZK6986HG
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  宇通ZK6986HG
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  三菱Rosa