田原坂站

田原坂站（日语：田原坂駅／たばるざかえき ^{Tabaruzaka eki */?}）是位于熊本县熊本市北区植木町轰，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站^[1]。

田原坂
车站入口
日语名称
田原坂 – たばるざか – Tabaruzaka
车站概览
位置	日本熊本县熊本市北区植木町轰[1]
地理坐标	32°53′57.95″N 130°39′11.18″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线[1]
其他信息
电报码	ハル
历史
启用日期	1965年（昭和40年）10月1日[1]
上车人次 统计年度	平均每日24人次（不含下车搭客） 2016
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 木叶 3.5km 往荒尾 鹿儿岛本线 里程门司港180.2km 植木 4.4km 往八代
站线配置图 图例 ↑木叶站 1 2 ↓植木站
位置
备注
无人车站[1]

历史

• 1943年（昭和18年）10月1日 - 铁道省开设田原坂越行站。同日，也开设西里越行站，为西里站的前身。而西里越行站先行于1954年（昭和29年）升级至西里站。
• 1965年（昭和40年）10月1日 - 田原坂越行站升级至田原坂站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
• 2011年（平成23年）3月12日 - 随着快速“熊本快车”开始运行，没有普通列车会通过此站。
• 2012年（平成24年）12月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”^[2]。
• 2015年（平成27年）3月14日 - 随着时间表修正，新设“月台编号”。取消快速“熊本快车”，再次设有于此站通过的普通列车。
• 2018年（平成30年）3月17日 - 当日起再没有普通列车会通过此站，所有普通列车（包括区间快速）停此站。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。各月台之间设有跨线桥连接。车站建设在斜坡上，设有斜道。

此站是一座无人车站^[1]。与其他鹿儿岛本线的无人车站相异，此站没有安装自动售票机（但是又与日丰本线龙水站相异，此站可使用SUGOCA）。

月台

月台	路线	上下行	方向	备注
1	■鹿儿岛本线	上行	大牟田、鸟栖、博多方向	※车站大楼一方
2		下行	熊本、八代方向	※田原坂公园一方

※ 2015年（平成27年）3月修正前没有月台编号

使用状况

在2016年度，1日平均乘车人次为24人^[3]。由于车站位于山区，较少民居，因此使用人次极少。

车站周边

车站周边在山间，设有农田和果园。在东边的山丘设有村落，在更东边在植木市。车站东侧约800米设有产交巴士（日语：九州産交バス）七本巴士站，设有巴士路线连接熊本樱町巴士总站（日语：熊本桜町バスターミナル）和植木町。

• 熊本县道31号熊本田原坂线（日语：熊本県道31号熊本田原坂線）
• 西安寺五轮塔群
• 田原坂西南战争古战场^[1]
• 山鹿鹿本广域行政事务组合回收广场

相邻车站

九州旅客铁道

■鹿儿岛本线

■区间快速、■普通

木叶－田原坂－植木