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砥堀站

JR西日本的一个铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书

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砥堀站(日语:砥堀駅とほりえき Tohori eki */?)是位于兵库县姬路市砥堀字高田32番2号,西日本旅客铁道(JR西日本)的播但线车站

事实速览 砥堀, 日语名称 ...
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历史

  • 1935年(昭和10年)11月20日 - 国铁播但线野里站仁丰野站之间新设此站[1]。为旅客车站。
  • 1941年(昭和16年)8月10日 - 暂停旅客营业[1]
  • 1946年(昭和21年)3月1日 - 随着姬路市(第二次)成立,车站地址变为现时地址。
  • 1951年(昭和26年)6月25日 - 重开旅客营业[1][2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 1998年(平成10年)3月14日 - 随着路线电气化,加设列车交会设施[1]
  • 2016年(平成28年)3月26日 - 此站可使用IC卡ICOCA[3]。站内设置了IC卡专用简易闸机。

在路线电气化前,此站只有1面1线月台,在1970年代前有许多列车通过。

车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台[1]。2号月台为上下行本线一线通过日语一線スルー结构,两方向的特急通过时会使用2号月台。而停站列车会按月台方向性停靠,停站月台是使用靠右的月台,与日本大多数的通行方向不一。西边的1号月台为上行月台,东边的2号月台为下行月台。

在播但线电气化区间(姬路站至寺前站之间),中途站京口站鹤居站新野站均为无人车站(由福崎站管理)。此站没有车站大楼。在1号月台上设有直立式自动售票机。此站没有自动闸机,但是设有IC卡专用简易闸机。 当初车站只有1面1线的单式月台,后来此站与新野站一同加设月台,使可以进行列车交会。

月台

更多信息 月台, 路线 ...

使用状况

根据“兵库县统计书[4]”,2016年(平成28年)度1日平均乘车人次为679人

以下为近年1日平均乘车人次列表。

更多信息 年度, 1日平均 乘车人次 ...

车站周边

此站附近设有地面播但线与高架桥的山阳自动车道相交处。在山阳道附近位置是姬路市的市郊地区。周边可看见许多农田和一些住宅区。

相邻车站

西日本旅客铁道(JR西日本)
播但线
野里砥堀仁丰野

注脚

相关条目

外部链接

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