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大众开迪

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大众开迪
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大众开迪(Volkswagen Caddy)是由德国汽车制造商福士伟根汽车自1980年起生产的一款客货两用车,是继大众面包车后福士伟根汽车的第二款面包车款,目前仅在欧洲南美亚太部分地区有售[1]。第一代和第二代的开迪也有双门皮卡变种车型[2]

事实速览 大众开迪, 概览 ...

第一代

事实速览 第一代(Typ 14), 概览 ...
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车尾
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大众Rabbit pickup(美国)

第一代大众开迪于1979年于北美洲推出,并在翌年生产,但最初在北美是以“大众Rabbit pickup”的名称发售,直至在1982年才在欧洲以“大众开迪”一名发售[4],并与丰田HiluxSubaruBRAT等紧凑型皮卡竞争。由于该车款是基于福士伟根集团A1平台上研发,车头及车身与第一代高尔夫如出一辙,因此又名“大众高尔夫第一代开迪”(Volkswagen Golf Mk1 Caddy)。型号编号方面以左右舵分为Typ 147(左舵)及Typ 148(右舵)。

第一代大众开迪在北美市场仅有两款引擎选择,分别为1.6L的柴油引擎及1.7L汽油引擎,1.6L的柴油版本则配备了五速手动变速器,但第五档却以拉丁字母“E”(代表英语“Economy”,即经济)而不是阿拉伯数字“5”标示。

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引擎规格

南非规格

  • 1.6 汽油引擎: 63 kW(84 hp;86 PS)
  • 1.6 汽油引擎: 60 kW(80 hp;82 PS)
  • 1.6 柴油引擎: 44 kW(59 hp;60 PS)
  • 1.8 汽油引擎: 70 kW(94 hp;95 PS)

第二代

事实速览 第二代(Typ 9K/9U), 概览 ...

于1995年推出,第二代的开迪不再以皮卡为车身风格,而是以轻型货车为车体,由福士伟根集团的子公司西亚特汽车的Ibiza 6K A03平台上开发,而且只在欧洲、部分亚太地区及拉丁美洲销售。

第二代开迪虽然于2004年已在欧洲停产,但仍然在拉丁美洲生产至2008年[5]

更多信息 型号, 引擎编号 ...
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Typ 9U型

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第二代开迪Typ 9U型(车头)
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第二代开迪Typ 9U型(车尾)

于1996年推出,以斯柯达Felicia为原型车,为福士伟根汽车的入门商用车款,于斯柯达汽车的捷克工厂生产。

更多信息 Model designation, 引擎编号 ...
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第三代

事实速览 第三代, 概览 ...
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引用

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