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空警-2000
基于伊尔-76的预警机 来自维基百科,自由的百科全书
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空警-2000(缩写:KJ-2000)是中国的空中预警机,基于伊尔-76飞行平台,是一款装备有有源电子扫描阵列雷达的预警机。
机身上方的圆盘形雷达罩内装置了三块固定的有源电子扫描阵列,分别面向前方、左后方、以及右后方,号称有效探测距离470公里。另外,机首下部装置一台对地搜索的多普勒雷达。而且,该雷达有助于空警-2000在海上巡逻时搜索敌方水面舰只和监视敌方行动,甚至能够透过数据链为海军舰艇提供敌情与引导反舰导弹。这两组雷达配搭之下,空警-2000成为同时具备对空对地搜索能力的预警机。
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历史

中国在1992年开始与俄罗斯谈判购买A-50预警机的事宜。不过之后,中国将注意力转向了以色列的“费尔康”系统,希望能将雷达换成此款式。中国、俄罗斯、以色列三方在1994年达成了相关的协议。按照约定,中国将购买4架安装有“费尔康”系统的预警机,总价值为10亿美元。
俄罗斯根据在1997年5月份签署了对A-50U进行改装的合同,在经过一段时间的延误后,于1999年10月向以色列提供了首架飞机,用以安装IAI公司研制的“费尔康”系统。直至2000年5月,移交飞机相关的工作已经结束。然而,三国的合作在2000年遭到打击,并最终以失败告终。据闻当时美国政府向以色列施加了强大压力,迫使以色列放弃已开始的合作。以方从A-50I上卸下了所有已经安装的无线电设备,而飞机则在2002年经由俄罗斯移交给了中国[3]。
该打击尽管一定程度上拖延了中国预警机进度,但中国从2002年底开始在获得机上,即已无任何雷达探测设备的A-50I上安装国产设备。这项艰巨工作由陕西飞机制造公司承担,而负责研制雷达系统的则是中国电子科技集团公司第14研究所(南京电子技术研究所)。由那架A-50发展而成的空警-2000预警机于2003年11月完成首飞。按照计划,最后一架空警-2000预警机将在2007年底装备部队[3]。未来中国空军计划以国产“运-20”大型运输机为平台,发展新一代大型预警机。
2008年汶川大地震,有预警机投入救灾[4];有报道称即是空警-2000[5]。
2009年10月1日,空警-2000预警机参与中华人民共和国60周年国庆阅兵。
2015年9月3日,空警-2000预警机参与“9.3纪念抗日战争胜利70周年大阅兵”。
2016年6月3日,媒体报道称,中国西安飞机公司已经改装完毕了2架二手伊尔-76运输机,使它成为了新的空警-2000预警机[1];评论认为:而如果新生产空警-2000加入中国空军服役,那么中国战略预警机会增加到六架;而中国另外一款的空警-500预警机也频繁地出现在靠近日本的军用机场,在2015年曝光的两架运-20中国国产的大型运输机在阎良机场试飞之后,运20的产量已达至五架[6]。

2019年10月1日,空警-2000预警机参与“庆祝中华人民共和国成立70周年大会”[7]。
2024年12月底,媒体报导指出西安飞机工业制造的“空警-3000”预警机首次曝光。该机是以现役运-20运输机构型为基础,搭载自制“涡扇-20”(WS-20)发动机而生的机种。据称能搜索600至1000公里远的敌威胁,也能侦获360公里外的匿踪战机,并同时追踪1000个空中目标。空警-3000最大酬载传达66吨,比前代机“空警-2000”要多出将近三分之一。[8]。
使用国
性能
配备
流行文化
- 2013年解放军支援拍摄的连续剧《我是特种兵3火凤凰》中,空警-2000以红箭旅空中司令部的角色出现,剧情中叙述有备援司令部能力。
- 2009年,国庆后,《鹰隼大队》中,有空警-2000的身影。
参考文献
外部链接
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