绿汀路站

绿汀路站（设计阶段称科技岛站^[3]）是杭州地铁3号线、5号线和16号线的一个转换站。车站位于中华人民共和国浙江省杭州市余杭区闲林街道绿汀路与水乡北路交叉口^[4]，为副城中心站^[5]。本站是16号线的终点站，也是杭州地铁第一座启用时即为两线转换站的车站。

绿汀路 Lvting Road
绿汀路站5号线月台
位置	中华人民共和国 浙江省杭州市余杭区闲林街道 水乡北路与绿汀路交叉口地下
地理坐标	30.262544°N 119.986697°E / 30.262544; 119.986697
车站类别	地铁车站
营运者	杭州地铁集团有限责任公司 杭州杭港地铁有限公司
途经线路	杭州地铁3号线 杭州地铁5号线 杭州地铁16号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
车站层数	3层
换乘方式	同台换乘、垂直转搭
出口数目	6个
车站色系	苹果绿[1]
站台	5号线：1个宽岛式月台 3号线、 16号线：双岛式月台
股道	各2条
其他信息
使用状态	营运中
历史
启用日期	5号线、 16号线：2020年4月23日 3号线：2022年6月10日
旧称	科技岛站（初期规划名）[2]
营运信息
车站服务时间	05:54-00:23
首班车	3号线 往吴山前村：06:12 往星桥：06:04 5号线 往南湖东：06:33 往姑娘桥：06:08 16号线 往九州街：06:20
末班车	3号线 往吴山前村：23:42 往星桥：22:59 往丁桥：23:12 5号线 往南湖东：00:13 往姑娘桥：22:37 往善贤：23:15 16号线 往九州街：23:15
邻近车站
上一站 杭州地铁 下一站 文一西路 往吴山前村 3号线 主线 创明路 往星桥 金星 往南湖东 5号线 葛巷 往姑娘桥 凤新路 往九州街 16号线 起讫站
站线配置图  5号线往葛巷 B2F  5号线往金星  3号线往创明路 B3F  3号线往文一西路  16号线往凤新路
位置

车站结构

绿汀路站为地下三层双岛叠一岛混合式车站，标准段宽47.7m，主体净长634m。地下一层为站厅层，地下二层为5号线月台层，设1个超宽岛式月台，车站月台宽38m，为普通地铁站月台的2倍^[1]。地下三层为3号线、16号线线月台层，设2个岛式月台，宽度均为16m，3号线路线位于两个岛式月台外侧，16号线位于两个岛式月台内侧。16号线站后设有交叉渡线和存车线，站前设单渡线。

• 
  16号线月台较全线其他月台为长，多余部分被玻璃墙壁隔离，不使用
• 
  16号线交叉渡线

绿汀路站沿水乡北路布置，设6个出入口^[6]，总建筑面积55093平方米。车站共设30余部自动扶梯，为普通地铁站点的3倍。站厅层扶梯可直接通往地下二层和三层的不同的月台^[5]。

楼层分布

1层	地面	出入口
-1层	站厅	自动售票机、客服中心、卫生间、商店
-2层		█ 5号线 往南湖东（金星）
	岛式月台，左侧开门
		█ 5号线 往姑娘桥（葛巷）
-3层		█ 3号线 往吴山前村（文一西路）
	岛式月台， ↑左侧开门 ↓右侧开门
		█ 16号线 往九州街（凤新路）
		█ 16号线 终点站 下客月台
	岛式月台， ↑右侧开门 ↓左侧开门
		█ 3号线 往星桥（创明路）

设计

绿汀路站装饰以“绿”字为主题。内部色调主要为苹果绿，照明灯具为翠绿色，呈龙井茶形状^[1]。大字壁装饰有茶叶、茶壶、云雾、山峰等元素^[5]。

• 
  车站站厅
• 
  5号线月台宽度达到38米
• 
  5号线月台部分兼具转搭通道
• 
  3号线星桥方向和16号线终到月台
• 
  3号线吴山前村方向和16号线九州街方向月台

出入口

编号	出口标识	建议前往的目的地
A1	绿汀路东侧 水乡北路北侧	水乡北路、绿汀路
A2		绿汀路、水乡北路 镜栖绿汀里
B	绿汀路西侧 水乡北路北侧	绿汀路、水乡北路 湖境云庐
C	绿汀路西侧 水乡北路北侧	水乡北路、绿汀路
D1	水乡北路北侧 绿汀路	绿汀路、水乡北路
D2		水乡北路、绿汀路
注： 设有电梯

车站周边

绿汀路站位于未来科技城南部，南侧与和睦湿地相邻，东侧紧邻未来科技文化中心。绿汀路站周边以TOD模式开发，规划有购物中心。车站有4个出入口设置于周边用地内，将地下空间与地铁车站直接相连。^[5]

接驳交通

• 杭州公交

A2、D1口：地铁绿汀路站（A·D）

地铁绿汀路站（A·D）
编号	路线			备注
408	中泰公交站	⇆	地铁绿汀路站（A·D）
461	宋家山南	⇆	梦想小镇总站
2404	闲林公交中心站	⇆	地铁创景路站A口	原7404路（←7004路）
2410	西溪山庄	⇆	地铁创景路站A口	原7401路
2436	浙大一院总部一期南门	⇆	甄家湾社区	原336路区间线

• 杭州公共自行车

D1口：地铁绿汀路站D1口

历史

本站的历史可追溯到2013年，《杭州市城市轨道交通近期建设规划（2013-2019年）》，其中5号线未来科技城段进行了调整而增设此站，当时被称作科技岛站，并与杭临城际铁路（现16号线）转搭。

绿汀路站原本设计的站位较现在更西，结构为明挖地下三层双岛叠侧式车站，地下二层为3号线、16号线月台，地下三层为5号线月台。5号线在此为侧式月台，小里程段设有交叉双渡线与停车折返线。车站不跨路口敷设，并利用16号线站后的交叉双渡线空间设置物业出入口，并兼顾市政过街。

• 2016年9月，本站原方案随SGHL-11标段而开始招标。
• 2017年4月，中标单位确定。
• 2017年6月12日，绿汀路站所属的监理标段JLHL-8因“建设方案重大调整”而终止招标。
• 2017年7月，原方案开始施工。

由于5号线确定西延至老余杭（现南湖东站），设计院将5号线的配线取消，并交换了3、16号线与5号线的楼层，车站主体也东移到路口处。

• 2017年11月，新方案开始施工。
• 2020年4月23日，车站随5号线后通段和16号线开通而启用。
• 2022年6月10日，3号线部分启用，本站成为三线转换站。