西浦上站

西浦上站（日语：西浦上駅／にしうらかみえき ^{Nishi-Urakami eki */?}）是位于长崎县长崎市音无町，九州旅客铁道（JR九州）的长崎本线（长与支线）车站，属于为来往长崎市区而所设立的通勤车站。

西浦上站
车站入口及月台（2017年4月）
日语名称
西浦上 – にしうらかみ – Nishi-Urakami
车站概览
位置	日本长崎县长崎市音无町
地理坐标	32°47′25.69″N 129°51′32.43″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■长崎本线（长与支线）
距离	20.6公里（起点站：喜喜津）
换乘交通	住吉停留场（长崎电气轨道）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ラカ
历史
启用日期	1987年3月9日
上车人次 统计年度	平均每日846人次（不含下车乘客） 2023
服务
■长崎本线（长与支线） ◄道之尾 （1.7公里） 浦上► （2.9公里）
位置
备注
无人车站

车站构造

位于商店街“Sunmall中园”对出的十字路口，车站夹于停车场内，因此由十字路口起，需沿小路前行约60米后才到达车站暨月台入口。

采用简易车站模式运作，但在月台上建有一座以组合屋搭成的简易站房,以业务委托车站方式派人驻守，站员可在组合屋内作简单售票或管理月台等简站务工作。2010年起改为无人车站，站房改作为储物室，而窗口前方则设立了一部简易式自动售票机，也装设了一组可对应IC卡的出入闸感应器。

由于路面较为狭窄，现只设有阶级上落，不设无障碍通道。

月台

只有侧式月台1座，为列车不可交换的车站。用台全长100米，有限长度为5辆。

除了本身的简易站房外，月台上也设有候车亭及候车座椅，其余全为露天部分。列车靠站时，往喜喜津方向为左侧上落；往长崎方向为右侧上落。

月台	路线	目的地
■长崎本线（长与支线）	上行	长与、谏早方向 经■大村线往竹松、早岐、佐世保方向
	下行	长崎方向

历史

• 1987年：

• 3月9日：日本国有铁道开设此临时车站。
• 4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运^[1]。同时升格为正式车站。

• 2010年4月1日：改为简易委托车站。
• 2012年12月1日：包括此站在内的19个长崎地区车站引入了SUGOCA^[2]。

使用状况

以下为每年度本站1日平均乘车人次：

乘车人次变化[3]
年度	1日平均人次
2000	865
2001	779
2002	356
2003	323
2004	305
2005	301
2006	287
2007
2008
2009	301
2010	308
2011	298
2012	353
2013	630
2014	635
2015	698
2016	728
2017	774
2018	888[4]
2019	907[5]
2020	792[6]
2021	740[7]
2022	793[8]
2023	846[9]

从此站前往浦上站或长崎站时，乘坐JR列车会比电车或巴士更早到达，但是JR班次较少和车费较高，加上若果需要前往长崎新地中华街等长崎市中心时，需要再次转乘其他交通工具，因此对比路面电车而言，此站较少乘客使用。

相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）

■长崎本线（长与支线）

道之尾－西浦上－浦上