路竹车站

路竹车站位于高雄市路竹区，为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站，西北边800米处为高雄捷运路竹站预定地。车站站体预计2021年将重新改建，预计2025年完工^[2]。

此条目的主题是台湾铁路公司纵贯线的路竹车站。关于高雄捷运冈山路竹延伸线的路竹站，请见“路竹站 (高雄捷运)”。

路竹车站 Luzhu Station Lujhu（2003年-2009年） Luchu（1945年-2003年） Rochiku（1920年-1945年）
位置	台湾 高雄市路竹区 竹南里中正路288号
地理坐标	22°51′1″N 120°15′59″E
营运者	台湾铁路公司
途经线路	纵贯线
距离	距基隆端370.6公里
车站构造
站体类型	平面车站
站台	岛式月台一座
其他信息
车站代码	4300
电报码	ㄌㄨ
车站等级	三等站
历史
启用日期	1902年12月15日
旧称	半路竹驿
营运信息
搭客数量	3,280[1]
排行	第74名（2024年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站 大湖 2.9km 往基隆 纵贯线 里程基隆370.6km 冈山 7.8km 往高雄
位置

历史

• 1902年12月15日：设立“半路竹驿”^[3]。
• 1920年10月1日：地名变革，改为“路竹”^[4]。
• 2013年9月30日：启用多卡通刷卡机。

车站概要

本站为三等站，站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，可供旅客盖戳留念。

可于站外“路竹火车站”、“国昌路口（中山路）”巴士站转搭3条巴士路线、1条巴士式小黄路线，或租借YouBike。

车站构造

• 岛式月台一座。原第一月台为售票处旁的侧式月台，已不再使用，因此该站很特别的只有第二月台。
• 目前车站正在铁路东正线方向兴建一座岸式月台。（由原第6、7股道拆除后新建）
• 与旧桥头车站造形类似。

路竹车站“路竹四宝”装饰

月台配置

1		█ 月台暂停服务	公务用
2	无月台	█
3	2A	█ 西部干线（顺行）	往 大湖、中洲、仁德 方向
		█ 西部干线（顺行通过）	不靠站通过
4	2B	█ 西部干线（逆行通过）	不靠站通过
		█ 西部干线（逆行）	往 冈山、桥头、楠梓 方向
5	月台无编号	█	公务用
6~7		█	路竹车站货运轨道 （2020年7月停用拆除；新建的岸式月台兴建于其原址）

轨道 配置	B侧	西部干线 往 高雄、屏东、潮州 方向（冈山）→
	岛式月台，右侧开门
	A侧	←西部干线 往 台南、嘉义、斗六 方向（大湖）

路竹车站月台

利用状况

根据2024年资料，本站每日旅运量约为3,280^[1]，在台铁各站中排行第74名。

历年旅客人次纪录

-2000年
年	年间				单日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1946	175,495	201,469	376,964	[5]	481	1,033
没资料
1972	219,382	136,438	355,820	[6]	599	972
1973	214,362	138,514	352,876		587	967
1974	214,032	142,856	356,888		586	978
1975	208,607	133,303	341,910		572	937
1976	213,169	131,625	344,794		582	942
1977	184,965	113,761	298,726		507	818
1978	138,592	80,111	218,703		380	599
1979	413,452	418,396	831,848		1,133	2,279
1980	459,857	421,618	881,475		1,256	2,408
1981	450,857	413,651	864,508		1,235	2,369
1982	474,155	413,975	888,130		1,299	2,433
1983	437,969	358,224	796,193		1,200	2,181
1984	379,347	304,419	683,766	[7]	1,036	1,868
1985	333,294	290,071	623,365	[8]	913	1,708
1986	275,294	264,003	539,297	[9]	754	1,478
1987	244,596	209,187	453,783	[10]	670	1,243
1988	256,644	224,444	481,088	[11]	701	1,314
1989	243,208	207,310	450,518	[12]	666	1,234
1990	255,598	217,110	472,708	[13]	700	1,295
1991	278,679	233,317	511,996	[14]	764	1,403
1992	291,538	242,035	533,573	[15]	797	1,458
1993	324,530	266,463	590,993	[16]	889	1,619
1994	334,210	276,643	610,853	[17]	916	1,674
1995	334,933	288,144	623,077	[18]	918	1,707
1996	360,220	302,314	662,534	[19]	984	1,810
1997	407,730	340,774	748,504	[20]	1,117	2,051
1998	455,232	349,928	805,160	[21]	1,247	2,206
1999	524,035	418,621	942,656	[22]	1,436	2,583
2000	537,899	495,229	1,033,128	[23]	1,470	2,823

2001年-

年	年间				单日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2001	580,468	544,325	1,124,793	[24]	1,590	3,082
2002	572,951	573,302	1,146,253	[25]	1,570	3,140
2003	532,019	529,636	1,061,655	[26]	1,458	2,909
2004	534,011	534,782	1,068,793	[27]	1,459	2,920
2005	545,860	546,243	1,092,103	[28]	1,496	2,992
2006	591,561	600,822	1,192,383	[29]	1,621	3,267
2007	602,422	608,611	1,211,033		1,650	3,318
2008	691,908	694,958	1,386,866		1,890	3,789
2009	654,012	660,945	1,314,957		1,792	3,603
2010	647,283	662,411	1,309,694	[30]	1,773	3,588
2011	666,983	683,934	1,350,917	[31]	1,827	3,701
2012	694,801	711,400	1,406,201	[32]	1,898	3,842
2013	712,487	725,928	1,438,415	[33]	1,952	3,941
2014	695,351	706,878	1,402,229	[34]	1,905	3,842
2015	686,133	699,334	1,385,467	[35]	1,880	3,796
2016	676,154	685,891	1,362,045	[36]	1,847	3,721
2017	672,135	685,107	1,357,242	[37]	1,841	3,718
2018	665,287	683,150	1,348,437	[38]	1,823	3,694
2019	651,464	672,706	1,324,170	[39]	1,785	3,628
2020	557,651	568,677	1,126,328	[40]	1,524	3,077
2021	442,834	449,504	892,338	[41]	1,213	2,445
2022	459,618	467,577	927,195	[42]	1,259	2,540
2023	539,983	551,186	1,091,169	[43]	1,479	2,990
2024	593,857	606,602	1,200,459	[44]	1,623	3,280