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近江铁道
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近江铁道股份有限公司(日语:近江鉄道/おうみてつどう Ōmi Tetsudō */?),简称近江铁道,是一家隶属于西武集团的日本私铁与公共汽车交通业者。主要经营范围位于滋贺县东部,总部设于彦根市。


创立于1896年的近江铁道在1943年时,与其当时的母公司宇治川电气一同由滋贺县出身的堤康次郎(西武铁道集团创立者)所率领之乡根土地(今王子大饭店的前身之一)所收购,而成为西武庞大事业群的一部分。
历史
2024年4月1日,近江铁道改采上下分离方式营运,由该公司负责铁路事业,相关设备的维护、更新及管理费用则由铁路线周边的10个行政区所成立的一般社团法人“近江铁道线管理机构”共同分担[1][2][3][4][5]。而近江铁道也在3月27日举行的会议上公布该年度的铁道事业营运收益将转为黑字,为该公司时隔31年实现获利盈余[6][7]。
铁路事业
使用车辆
2020年8月1日,近江铁道引入由西武3000系电联车改装成的近江铁道300型电联车,并于当日举行首发典礼[8][9][10][11]。
2024年10月22日,近江铁道宣布自西武铁道收购4辆西武2000系电联车,并规划在改装完后逐步替换目前使用的近江铁道800系电联车[12][13]。
公车事业
近江铁道所拥有的公车事业主要是涵盖以彦根市为中心的滋贺县东部地区,接受各地方自治体的社区巴士 (日本)业务委托。除近江铁道巴士之外,该集团也拥有地方客运湖国巴士(湖国バス),及其他观光游览车出租的业务。该集团原本也有经营高速巴士(高速バス)的业务,但已在2008年4月21日时撤出该事业。
2024年11月1日,近江铁道巴士向国土交通省近畿运输局申请调涨公车的车票,并于2025年1月24日获得核准,为该公司时隔27年首度调涨车票,此次票价的平均涨幅为15.4%,并于2025年4月1日实施[14][15][16]。
参考文献
外部链接
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