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那霸机场自动车道
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那霸机场自动车道（日语：那覇空港自動車道／なはくうこうじどうしゃどう Naha kūkō jidōshadō */?），同时也是国道506号（日语：国道506号／こくどう506ごう Kokudō 506 gō */?），是日本冲绳县那霸市至中头郡之高规格干线道路，为构成冲绳本岛高速交通体系和那霸都市圈的骨干道路之一，将那霸机场连接至冲绳岛各处，全长约20公里，被视为进出冲绳县的玄关口[1]。简称那霸机场道（日语：那覇空港道／なはくうこうどう Naha-Kūkōdō */?）、机场道（日语：空港道／くうこうどう Kūkōdō */?）。
本道路由西日本高速公路株式会社（NEXCO）负责运行和维修保养事宜[2]。
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概要
那霸机场自动车道一共分为三段：
- 小禄道路：那霸空港IC－丰见城・名嘉地IC，目前仍在计划中。
- 丰见城东道路：丰见城・名嘉地IC－南风原南IC，免费路段。
- 南风原道路：南风原南IC－西原JCT，2009年3月28日起免费开放。
根据“一般国道之路线指定政令”与“一般国道之指定区间指定政令”，国道506号的概要如下（政令记载为市町村名）：
- 起点 : 那霸机场
- 终点 : 冲绳县中头郡西原町（字池田田味名474番3（西原JCT））
- 重要经过地 : 冲绳县岛尻郡丰见城村、同郡南风原町
- 指定区间 : 那霸市字镜水水溜屋原1011番1 - 冲绳县中头郡西原町字池田我喜又408番1
历史
- 1987年6月30日：开始设置本高规格干线道路的构思。
- 1989年8月8日：南风原道路、丰见城东道路基本计划完成。
- 1989年12月25日：收费道路“那霸机场自动车道（南风原道路）”开始建造[3]。
- 1990年7月17日：南风原道路、丰见城东道路都市计划完成。
- 1990年：开始为南风原道路征地。
- 1992年：开始建造南风原道路。
- 1992年4月1日：分配编号为“国道506号”[4]。
- 1993年：开始为丰见城东道路征地。
- 1996年：开始建造丰见城东道路。
- 2000年6月23日：西原JCT－南风原南IC路段被编入一般国道506号，预定作为自动车専用道路运行[5]。
- 2000年6月27日：收费道路“那霸机场自动车道（南风原道路）”西原JCT－南风原南IC路段工程完成[6]。
- 2000年6月28日：收费道路“那霸机场自动车道（南风原道路）”西原JCT－南风原南IC路段开通，道路收费落实将维持40年至2040年6月27日[7]。
- 2003年4月25日：南风原道路的丰见城IC－南风原南IC路段工程完成[8]。
- 2003年4月26日：丰见城IC - 南风原南IC路段被编入一般国道506号，预定作为自动车専用道路运行[9]、收费道路“那霸空港自动车道（南风原道路）”丰见城IC－南风原南IC路段开通[10]。
- 2005年7月15日：日本道路公团考虑延长南风原道路的收费时间至2050年，以弥补844亿日圆的道路建造费用当中未能获得公共事业费补贴的29亿日圆[11]。
- 2006年3月31日：落实收费道路“那霸机场自动车道（南风原道路）”道路收费将维持至2009年8月19日[12]。
- 2008年3月14日：丰见城・名嘉地JCT－南风原南IC路段被编入一般国道506号，预定作为自动车専用道路运行[13]。
- 2008年3月22日：丰见城・名嘉地JCT－南风原南IC路段开通[14]。
- 2009年3月28日：近6公里长[15]的南风原道路路段开始免费开放[16]。
- 2014年3月30日：由于需要处理一枚位于南风原町的未爆美军炮弹，南风原南IC为安全起见需要关闭两小时[17]。
- 2014年3月31日：丰见城IC－南风原南IC路段从双线行驶更改为四线行驶[18]。
通过市町村
交流道
- 全线位于冲绳县内。
- 交流道（IC）编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用，设施名称栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用或已废除，未通车路段名称皆为临时名称。
- IC为交流道的简写，SIC为智能交流道的简写，JCT为系统交流道的简写，SA为服务区的简写，PA为停车区的简写。
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交通量
各段道路平均每天24小时的交通量（双向计算）：[22]
参考
外部链接
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