郑州快捷巴士

郑州快速公交系统（英语：Zhengzhou Bus Rapid Transit，简称郑州BRT），于2008年动工，自2009年5月22日开始试营运，2009年5月28日正式营运，主线全程采用中央专用车道。一期工程设置中央侧式车站38对76个（其中对位式月台8对，错位式月台30对）^[1]。截至2019年5月，郑州快捷巴士累计客运量20.88亿人次，日均客流量超百万，在全球快捷巴士系统中排首位^[2]。

郑州快捷巴士
一辆运行于B5路的宇通ZK6180CHEVNPG3型双节巴士驶出专用月台
概要
所有者	郑州市公共交通集团有限公司
服务区域	中国河南省郑州市
交通类型	快捷巴士
线路	6（主线）
网站	zhengzhoubus.com
运营
开始运营	2009年5月28日 (2009-05-28)
运营单位	郑州市公共交通集团有限公司
车队	宇通ZK6180CHEVNPG3 宇通U12 宇通E12 宇通ZK6125CHEVNPG4
车厂	电厂路巴士场站
技术
燃料类型	电动/混合动力/氢燃料电池

营运路线

目前，郑州快捷巴士目前开通6条主线及数十条支线，形成几乎覆盖整个郑州中心市区的快捷巴士网络^[2]。

主线

B1路由电厂路巴士站至中州大道农业路，途经电厂路、秦岭路、航海西路、桐柏南路、长江西路、长江中路、长江东路、通站路、紫东路、紫辰路、城东南路、航海东路、未来路、中州大道。

B2路由西三环化工路发车至中州大道站，途经冉屯路、农业路。

B3路为双向环线，沿三环路及中州大道运行，由于顺逆时针方向停靠站点不同分为内环与外环，皆为46站。

B5路由陇海路西三环始发至郑州东站，共28站，为郑州快捷巴士首条采用中央岛式月台的路线。

B6路由刘庄巴士站至郑州东站北港湾，途径花园路、北三环、东三环、中兴路、金水东路。

B7路由宇通路巴士站至郑州东站，主要途径花溪东路、紫金山南路、南三环、东三环、商鼎路、中兴南路。

编号		路线			收费	营运商	备注
	B1	电厂路巴士站	⇆	中州大道农业路	1元	快捷巴士
	B2	西三环化工路	⇆	中州大道站	1元	快捷巴士	使用无轨电车营运
	B3	航海东路巴士站	↻	航海东路巴士站	1元	快捷巴士	双向环行
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	B5	陇海西路西三环	⇆	郑州东站	1元	快捷巴士
	B6	刘庄巴士站	⇆	郑州东站	1元	快捷巴士
	B7	宇通路巴士站	⇆	郑州东站	1元	快捷巴士

支线

除主线外，郑州快捷巴士还包括数十条“B”开头支线。这些支线均有部分站点停靠快捷巴士专用月台（B1的某些支线因2019年5月的改线而失去停靠的月台），可与主线进行免费转搭。

编号		路线			收费	营运商	备注
	B11	中州大道黑庄	⇆	环翠路巴士站	1元	快捷巴士
	B12	腊梅路巴士站	⇆	火车站西广场	1元	巴士一公司
	B13	电厂路巴士站	⇆	昆仑路汝河路	1元	快捷巴士
	B15	石化路巴士站	⇆	北三环中州大道站	1元	快捷巴士
	B16	赣江路巴士站	⇆	商务内环路商务东一街	1元	快捷巴士
	B17	经开第八大街巴士站	⇆	火车站南港湾	1元	巴士四公司	原33路
	B18	文化路杲村巴士站	⇆	民生东街正光路	1元	巴士二公司
	B19	省体育中心	⇆	会展中心内环	1元	巴士二公司	原B19路与219路并线而成
	B20	花园路刘庄	⇆	火车站北港湾	1元	巴士二公司	原39路
	B23	综合投资区	⇆	建设路西三环	1元	巴士二公司
	B27	金柏路巴士站	⇆	翠竹街郑州外国语学校	1元	巴士一公司
	B32	郑州市福利院	⇆	郑汴路中州大道	1元	巴士一公司	原72路
	B38	北三环沙口路	⇆	郑州东站	1元	巴士二公司	原163路
	B50	琉璃寺新村	⇆	火车站北港湾	1元	巴士二公司	原10路
	B51	开元路田园路	⇆	五龙口巴士站	1元	巴士二公司	原161路
	B52	天山路巴士站	⇆	农科路经三路	1元	巴士二公司	原92路
	B53	公交集团	⇆	英才街巴士站	1元	巴士五公司	原7路
	B60	南四环京广路	⇆	火车站	1元	巴士三公司	原53路
	B67	金柏路巴士站	⇆	紫荆山金水路西	1元	巴士一公司
	B101	电厂路巴士站	⇆	石化路巴士站	1元	快捷巴士
	B201	康桥山海云图巴士站	⇆	五龙口巴士站	1元	快捷巴士
	B202	中州大道站	⇆	郑州东站	1元	快捷巴士
	B302	中州大道黑庄	⇆	陇海西路西三环	1元	快捷巴士
	B501	航海东路巴士站	⇆	郑州东站	1元	快捷巴士
	B502	火车站西广场	⇆	淮河西路巴士站	1元	快捷巴士

车队

郑州快捷巴士主线配车以车长18米的宇通ZK6180CHEVNPG3型混合动力双节巴士为主，其中B1路和B3路的双节巴士为单侧开门，B2路和B5路因停靠位于道路中央的岛式月台，配车为双侧开门。另外，自2020年起，亦有一批俗称“黑金刚”的宇通U12型智能网联巴士投入郑州快捷巴士的车队，于B1路和B301路运行^[3]。

支线的配车多数为车长12米的纯电动或混合动力客车，包括宇通E12和宇通ZK6125CHEVNPG4等。亦有一些双节巴士于部分客流较高的支线（如B38路、B101路等）营运。

2021年1月1日起，50台宇通ZK5125C型双源无轨电车加入郑州快捷巴士的车队，与B2路区间运行^[4]。

• 
  宇通U12智能网联客车（B1路，2021年10月）
• 
  宇通ZK6125CHEVNPG4型混合动力客车（B5路，2022年10月）
• 
  宇通E12型纯电动客车（B202路，2021年8月）
• 
  宇通ZK5125C型双源无轨电车（B2路，2022年6月）

曾使用车辆

郑州快捷巴士于2009年5月开通时，主线B1路配属65辆宇通ZK6180HGC型低地板双节巴士，支线车辆则多为宇通ZK6128HGK型低地板巴士，另有部分为宇通ZK6126HG型^[1]。后亦曾有宇通ZK6139HGA型三轴客车、宇通ZK6180CHEVG1型混合动力双节巴士等车型于郑州快捷巴士运行。

• 
  宇通ZK6180HGC型（B1路，2014年7月）
• 
  宇通ZK6128HGK型（B10路，2014年7月）
• 
  宇通ZK6128HGK型（B1路，2014年7月）
• 
  宇通ZK6180HGC型（B1路，2014年7月）
• 
  宇通ZK6180CHEVG1型（B1路，2014年7月）
• 
  宇通ZK6180CHEVNPG3型（B5路，2021年8月）

参见

• 快捷巴士系统
• 郑州巴士
• 郑州巴士路线列表