门静车站

门静车站（日语：門静駅／もんしずえき ^{Monshizu eki */?}）是位于北海道厚岸郡厚岸町门静的北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线（花咲线）的铁路车站。电报略号为モン。

门静车站
车站站房(2018年9月)
日语名称
門静 – もんしず – Monshizu
车站概览
位置	北海道厚岸郡厚岸町门静
地理坐标	43°3′27.15″N 144°46′57.95″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	モン
历史
启用日期	1917年（大正6年）12月1日
上车人次 统计年度	平均每日7人次（不含下车乘客） 2012年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 尾幌 9.2km 往泷川 根室本线 距离泷川350.1km 厚岸 4.9km 往根室
位置
备注
无人车站

车站名称来自阿伊努语的“moy-sut”（港湾的基部）。

历史

• 1917年（大正6年）12月1日 - 作为国有铁道的号志站开始营业。
• 1922年（大正11年）10月23日 - 改为车站。为一般车站。
• 1971年（昭和46年）10月2日 - 废除货物处理。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 废除行李处理。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 车站简易委托化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后，由JR北海道继承。
• 1992年（平成4年）4月1日 - 废除简易委托，车站完全无人化。

车站构造

门静车站为1面1线、侧式月台的地面车站。在1947年（昭和22年）兴建的前车站大楼是与糸鱼泽车站相同，拥有并不常见的屋顶构造的木造建筑。在2003年（平成15年），全新的等候区改建完成。为无人车站。此外，亦在邻近车站的采石场设置侧线，方便运输碎石。而开采的碎石主要供钏路铁道管理局的漏斗车铺设道碴之用。

车站周边

位于门静的聚落。

• 国道44号
• 门静简易邮政局
• 厚岸町净化厂
• 钏路巴士“门静车站”车站

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

根室本线（花咲线）

快速“花咲”、快速“纳沙布”

通过

普通

尾幌－门静－厚岸

参考资料

• 北海道旅客铁道钏路分社编‘JR釧路支社 鉄道百年の歩み’

参见

• 根室本线
• 日本铁路车站列表

外部链接

• （日语）JR北海道 – 门静车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日语）门静车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日语）全驿参观之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）