雅典地铁1号线

雅典地铁1号线（希腊语：Γραμμή Ηλεκτρικού，罗马化：Grammi Ilektrikos）北起基菲夏，南至比雷埃夫斯。1号线最早由雅典比雷埃夫斯铁路公司于1869年1月27日开通。由比雷埃夫斯至西西奥；2011年6月10日，才正式并入雅典地铁网络。

雅典地铁1号线
雅典－比雷埃夫斯电气铁路（英语：Athens-Piraeus Electric Railways）南行列车进入内兰乔蒂萨站（英语：Nerantziotissa station）
概览
服务类型	地铁
所属系统	雅典地铁
起点站	比雷埃夫斯站
终点站	基菲西亚站（英语：Kifissia metro station）
技术数据
路线结构	浅层地下
路线长度	25.6 km（15.9 mi）[1]
车站数目	24个
轨距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）标准轨
电气化方式	750 V DC
车辆基地	比雷埃夫斯、法利罗、蒂西奥、奥莫尼亚、阿蒂基、伊利尼
使用车型	ISAP第8、第10及第11批次（英语：Athens-Piraeus Electric Railways#Third generation EMUs） 每列5或6节
运营信息
开通运营	1869年2月27日
运营者	Statheres Sygkoinonies S.A.

由于该线路原本设计以蒸汽动力做牵引，所以该线路大部分为地上线。1号线采用标准轨，轨距为1,435 mm (4英尺8 1⁄2 英寸)，电力方面则使用750V DC (最初为600V DC)第三轨供电。

在莫纳斯蒂拉基站至阿蒂基站为地下线。在莫纳斯蒂拉基站，可以换乘3号线；在奥莫诺亚站、阿蒂基站可换乘2号线。在内兰乔蒂萨站，可以换乘雅典国际机场方向的郊区线。

车站列表

1号线线路图，包含规划车站及线路

使用车辆

本线使用原属雅典比雷埃夫斯铁路公司，由猛狮-西门子制造的第八批列车、由猛狮-AEG / 西门子-Hellenic造船厂制造的第十批列车及第十一批由ADTranz-西门子-Hellenic造船厂制造的列车