马库斯·温克尔霍克

马库斯·温克尔霍克（德语：Markus Winkelhock，1980年6月13日—），是一位德国赛车手。他的父亲为曼弗雷德·温克尔霍克（英语：Manfred Winkelhock），曾是1980年代的一级方程式车手。

马库斯·温克尔霍克 Markus Winkelhock
温克尔霍克于2014件在布兰兹哈奇赛道
国籍	德国
出生	(1980-06-13) 1980年6月13日（45岁）  西德斯图加特
亲属	曼弗雷德·温克尔霍克（英语：Manfred Winkelhock）（父亲）
曾参加比赛
2011–12 2007 2006 2005 2004、2007–2010 2003 2001、2003 2001–2002 2000 2000	FIA GT1世界锦标赛（英语：FIA GT1 World Championship） 一级方程式赛车 保时捷超级杯 雷诺方程式3.5升系列赛 德国房车大师赛 三级方程式欧洲系列赛 三级方程式大师赛 德国三级方程式锦标赛 雷诺方程式2000意大利（英语：Italian Formula Renault Championship） 雷诺方程式2000欧洲杯 雷诺方程式2000德国（英语：Formula Renault 2.0 Northern European Cup）
冠军
2018 2017 2012	宝珀GT系列赛冲刺杯（英语：Blancpain GT Series Sprint Cup） GT世界挑战赛（英语：Intercontinental GT Challenge） FIA GT1世界冠军（英语：FIA GT1 World Championship）
世界一级方程式锦标赛职业生涯
活跃年代	2007年
车队	世爵
出赛次数	1（1次发车）
世界冠军	0
分站冠军	0
颁奖台	0
生涯积分	0
杆位	0
最快圈速	0
首次出赛	2007年欧洲大奖赛
最后出赛	2007年欧洲大奖赛

早期生涯

参加过多种不同赛事。

一级方程式赛车

2006年1月24日他成为了米德兰车队的一名试车手。

2007年欧洲大奖赛，他代表世爵车队参加比赛。排位赛时他排在最后一名，其他车手都使用干胎，只有他使用中性胎。比赛开始后下大雨，大多数赛车都进维修站换胎而落在后面，未进站的赛车也由于速度劣势而被温克霍克超越，温克尔霍克成为领跑者，他一度创造了33秒的领先优势。后来比赛暂停，一段时间后在安全车的带领下重新发车。安全车退出后，他的领先优势立刻丧失。在第15圈由于液压故障而退出比赛，他共在赛道上领跑6圈。 这是他到目前为止唯一的一场F1比赛。

后赛车生涯

在F1之后，他参加了2007~2008年的DTM赛事。