高野口站

高野口站（日语：高野口駅／こうやぐちえき ^{Kōyaguchi eki */?}）是位于和歌山县桥本市高野口町名仓，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的和歌山线车站。

月台 (2022年12月)

高野口*
车站入口与站房 (2007年1月)
日语名称
高野口 – こうやぐち – Kōyaguchi
车站概览
位置	日本和歌山县桥本市高野口町名仓790番2号
地理坐标	34°18′27.1″N 135°33′26″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	コク
历史
启用日期	1901年（明治34年）3月29日[1]
上车人次 统计年度	平均每日603人次（不含下车搭客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 纪伊山田 2.6km 往王寺 和歌山线 距离王寺48.0km 中饭降 2.4km 往和歌山
位置
备注
业务委托车站 * 在1903年前，此站曾经名为名仓站。

历史

明治末期的高野口站。图中可看见葛城馆（日语：葛城館）。

• 1901年（明治34年）3月29日 - 纪和铁道（日语：紀和鉄道）桥本站至妙寺站之间开设名仓站（日语：名倉駅／なくらえき）^[1]。
• 1903年（明治36年）1月1日 - 车站改名为高野口站。
• 1904年（明治37年）12月9日 - 南和铁道路线由关西铁道继承，成为关西铁道车站^[1]。
• 1907年（明治40年）10月1日 - 关西铁道被国有化（日语：鉄道国有法），成为帝国铁道厅车站^[1]。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，成为和歌山线车站^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运^[1][2]。
• 2020年（令和2年）3月14日 - 车站开始可以使用IC卡“ICOCA”^[3]。

车站构造

本站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。站房位于1号月台（下行）侧，两月台之间透过跨线桥连接。

此站是由桥本站管理的业务委托车站，并委托JR西日本Maintec（日语：JR西日本メンテック）处理站内业务，但除部分列车外不会开启所有车门。此站经常只有一位职员当值，并只于部分时段（6时40分 - 9时00分）进行业务。站内设有POS终端（日语：駅収入管理システム）和1台新型按钮式售票机。站内也设有桥本市的画廊和厕所。此站在过去曾设有Kiosk。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	和歌山线	下行	粉河、和歌山方向
2		上行	桥本、五条方向

其他

• 此站曾经有前往高野山的参拜客，因此设有大型古老木造站房。在建筑物柱上的建物财产标(票)标记了“明治45年4月”。
• 在站前设有葛城馆，该木造3层高建筑物在明治后期建成，于2001年登录为国家登录有形文化财。
• 站前设有德士站。
• 在圣诞节期间，站前广场会设有装饰。
• 此站名为“高野口”，但是不可在此站转搭南海电铁前往高野山方向，需要在桥本站转搭。另外，南海高野线九度山站位于车站南边3公里处。
• 此站的车站印章是标准款式，在1990年由JR西日本和歌山分社设立。
• 在桥本市高野口町出身的Winds平阪（日语：ウインズ (バンド)）于2017年7月7日发售了“Winds平阪DVD”的“高野口SAMBA”。当中于此站取景。

使用状况

以下为1日平均乘车人次^[4]：

年度	1日平均 乘车人次
1998	1,148
1999	1,085
2000	1,067
2001	1,059
2002	911
2003	902
2004	883
2005	873
2006	869
2007	861
2008	912
2009	859
2010	894
2011	904
2012	885
2013	867
2014	800
2015	749
2016	688
2017	626
2018	603

车站周边

• 高野口公园
• 浅濑公园
• 绒毛织物资料馆
• 名古曾废寺
• 葛城馆（日语：葛城館）
• 高野口邮局（日语：高野口郵便局）
• 第一生命高野口分部
• 和歌山县立伊都中央高等学校（日语：和歌山県立伊都中央高等学校）
• 和歌山县立纪之川支援学校
• 桥本市立高野口小学（日语：橋本市立高野口小学校）
• 桥本市立高野口幼稚园
• 高野口商工会

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

和歌山线

■快速（粉河站以东各站停车）、■普通

纪伊山田－高野口－中饭降