2005年欧洲大奖赛

2005年欧洲大奖赛（英语：2005 European Grand Prix），官方名称为2005年一级方程式欧洲大奖赛（英语：2005 Formula 1 Grand Prix of Europe）^[1]，是2005年5月29日举办于德国尼尔堡的一场一级方程式赛事，为2005年世界一级方程式锦标赛的第七场大奖赛。比赛在纽博格林赛道进行，总计59圈。

 2005年欧洲大奖赛

赛事细节
2005年世界一级方程式锦标赛共19站中的第7站 ← 上一场 下一场 →
日期	2005年5月29日
官方名称	2005年一级方程式欧洲大奖赛
举办地点	德国尼尔堡，纽博格林赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	5.148公里（3.2英里）
比赛距离	59圈，303.73公里（188.8英里）
原定赛程	60圈，308.88公里（192英里）
天气	局部多云、炎热干燥
杆位
车手	尼克·海费尔德	威廉姆斯-BMW
时间	1:30.081
最快单圈
车手	费尔南多·阿隆索	雷诺
时间	1:30.711 在第44圈
颁奖台
第一名	费尔南多·阿隆索	雷诺
第二名	尼克·海费尔德	威廉姆斯-BMW
第三名	鲁本斯·巴里切罗	法拉利

赛事简报

背景

因燃油箱问题而被禁赛两站的英美车队再次重返赛场。然而出于2005年的引擎相关规定，他们必须使用圣马力诺大奖赛时的引擎，而这些引擎已经尘封了五个星期。红牛车队决定让维坦托尼奥·里尤兹继续参加本轮比赛，后续将由克里斯蒂安·克林接替。

周五车手

2004车队积分排名榜最后6支的车队可在周五自由练习赛派出第三辆赛车。下列车手有参与周五自由练习赛，但没有参加排位赛或正赛。

车队	车号	车手
迈凯伦-马赛地	35	亚历山大·伍尔兹
索伯-马石油		-
红牛-科斯沃斯	37	克里斯蒂安·克林
丰田	38	里卡多·宗塔
乔丹-丰田	39	弗兰克·蒙塔尼
米纳尔迪-科斯沃斯		-

排位赛

本季的排位赛规则再次修改，成绩不再是由两轮成绩相加决定，改为只有周六的一节排位赛。赛车须与正赛时的规格一样（包括载油量），并按照上一站的成绩倒序发车。因此英美车队被迫成为首先上场的车辆，这对他们来说是非常不利的。威廉姆斯的德国车手尼克·海费尔德在此次主场比赛里取得了职业生涯中的唯一杆位，排在迈凯轮车队的基米·莱科嫩和海费尔德的队友马克·韦伯之前。

正赛

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	单圈成绩	发车位
1	8	尼克·海菲尔德	威廉姆斯-BMW	1:30.081	1
2	9	基米·莱科嫩	迈凯伦-马赛地	1:30.197	2
3	7	马克·韦伯	威廉姆斯-BMW	1:30.368	3
4	16	雅诺·特鲁利	丰田	1:30.700	4
5	10	胡安·帕布罗·蒙托亚	迈凯伦-马赛地	1:30.890	5
6	5	费尔南多·阿隆索	雷诺	1:31.056	6
7	2	鲁本斯·巴里切罗	法拉利	1:31.249	7
8	17	拉尔夫·舒马赫	丰田	1:31.392	8
9	6	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1:31.566	9
10	1	迈克·舒马克	法拉利	1:31.585	10
11	12	费利佩·马萨	索伯-马石油	1:32.205	11
12	14	大卫·库特哈德	红牛-科斯沃斯	1:32.553	12
13	3	简森·巴顿	英美-本田	1:32.594	13
14	15	维坦托尼奥·里尤兹	红牛-科斯沃斯	1:32.642	14
15	11	雅克·维伦纽夫	索伯-马石油	1:32.891	15
16	4	佐藤琢磨	英美-本田	1:32.926	16
17	18	蒂亚戈·蒙泰罗	乔丹-丰田	1:35.047	17
18	20	帕特里克·弗里萨赫尔	米纳尔迪-科斯沃斯	1:35.954	18
19	19	纳拉因·卡尔蒂克扬	乔丹-丰田	1:36.192	19
20	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	米纳尔迪-科斯沃斯	1:36.239	20
来源：[2]

正赛

名次	车号	车手	车队	轮胎	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	5	费尔南多·阿隆索	雷诺	M	59	1:31:46.648	6	10
2	8	尼克·海菲尔德	威廉姆斯-BMW	M	59	+16.567	1	8
3	2	鲁本斯·巴里切罗	法拉利	B	59	+18.549	7	6
4	14	大卫·库塔	红牛-科斯沃斯	M	59	+31.588	12	5
5	1	迈克·舒马克	法拉利	B	59	+50.445	10	4
6	6	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	M	59	+51.932	PL1	3
7	10	胡安·帕布罗·蒙托亚	迈凯伦-马赛地	M	59	+58.173	5	2
8	16	雅诺·特鲁利	丰田	M	59	+1:11.091	4	1
9	15	维坦托尼奥·里尤兹	红牛-科斯沃斯	M	59	+1:11.529	14
10	3	简森·巴顿	英美-本田	M	59	+1:35.786	13
11	9	基米·莱科嫩	迈凯伦-马赛地	M	58	+1圈	2
12	4	佐藤琢磨	英美-本田	M	58	+1圈	16
13	11	雅克·维伦纽夫	索伯-马石油	M	58	+1圈	15
14	12	费利佩·马萨	索伯-马石油	M	58	+1圈	11
15	18	蒂亚戈·蒙泰罗	乔丹-丰田	B	58	+1圈	17
16	19	纳拉因·卡尔蒂克扬	乔丹-丰田	B	58	+1圈	19
17	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	米纳尔迪-科斯沃斯	B	57	+2圈	20
18	20	帕特里克·弗里萨赫尔	米纳尔迪-科斯沃斯	B	56	+3圈	18
Ret	17	拉尔夫·舒马赫	丰田	M	33	打滑失控	8
Ret	7	马克·韦伯	威廉姆斯-BMW	M	0	事故	3
来源：[3][4]

注记

• ^1 — 詹卡洛·费斯切拉从维修站发车。

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 费尔南多·阿隆索 59 2 基米·莱科嫩 27 3 雅诺·特鲁利 27 1 4 尼克·海费尔德 25 1 5 马克·韦伯 18 来源：[5]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 雷诺 76 2 迈凯伦-马赛地 53 3 丰田 44 4 威廉姆斯-BMW 43 5 法拉利 31 来源：[5]

• 备注：仅列出前五位车手和车队