2007年加拿大大奖赛

2007年加拿大大奖赛（英语：2007 Canadian Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式加拿大大奖赛（法语：Formula 1 Grand Prix du Canada 2007）^[2]，是2007年6月10日举办于加拿大的一场一级方程式赛事。比赛在吉尔·维伦纽夫赛道进行，总计70圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第六场大奖赛。

 2007年加拿大大奖赛

赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第6站 ← 上一场 下一场 →
日期	2007年6月10日
官方名称	2007年一级方程式加拿大大奖赛
举办地点	加拿大蒙特利尔，吉尔·维伦纽夫赛道
赛道类型	街道赛道
赛道长度	4.361公里（2.710英里）
比赛距离	70圈，305.270公里（189.686英里）
天气	和暖 空气温度 26 °C（79 °F）[1]
杆位
车手	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-马赛地
时间	1:15.707
最快单圈
车手	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-马赛地
时间	1:16.367 在第46圈
颁奖台
第一名	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-马赛地
第二名	尼克·海费尔德	BMW索伯
第三名	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田

赛事简报

练习赛

排位赛

在排位赛中，主要是由法拉利车队及迈凯伦车队两队之争，在第一轮排位，法拉利的基米·莱科嫩成功取得第一。最终在第三轮排位赛当中，由迈凯伦车队的刘易斯·汉密尔顿和费尔南多·阿隆索包办头排发车。此外，雷诺车队的海基·科瓦莱宁因为更换了引擎的关系而退后十名发车，在排位赛在二十二名开始比赛。

正赛

是次比赛意外频繁，安全车出动了四次。比赛一开始的时候，本田车队的简森·巴顿因为变速器问题而被迫退出比赛。^[3]。在第二十二圈第四个弯位，世爵车队的艾德里安·苏蒂尔，相撞而使安全车第一次出现。比赛在第26圈回复正常。但安全车离开不久，BMW索伯车队的罗伯特·库比卡发生严重的意外，需要由直升机直接送理医院，幸而库比卡只是断腿，而且康复进度良好。^[4]。最终刘易斯·汉密尔顿赢得他一级方程式生涯第一场胜利。而费利·马萨和尚卡罗·费斯切拉因为在安全车出动、维修站出口红灯亮起时闯红灯，在第51圈被取消比赛资格。

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-马赛地	1:16.576	1:15.486	1:15.707	1
2	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-马赛地	1:16.562	1:15.522	1:16.163	2
3	9	尼克·海费尔德	BMW索伯	1:17.006	1:15.960	1:16.266	3
4	6	基米·莱科嫩	法拉利	1:16.468	1:16.592	1:16.411	4
5	5	费利佩·马萨	法拉利	1:16.756	1:16.138	1:16.570	5
6	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:17.315	1:16.257	1:16.913	6
7	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	1:17.016	1:16.190	1:16.919	7
8	10	罗伯特·库比卡	BMW索伯	1:17.267	1:16.368	1:16.993	8
9	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1:16.805	1:16.288	1:17.229	9
10	12	雅诺·特鲁利	丰田	1:17.324	1:16.600	1:17.747	10
11	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	1:17.490	1:16.743		11
12	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	1:17.541	1:16.760		12
13	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	1:17.011	1:17.116		13
14	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	1:17.436	1:17.304		14
15	7	简森·巴顿	本田	1:17.522	1:17.541		15
16	19	斯科特·斯皮德	红牛二队-法拉利	1:17.433	1:17.571		16
17	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	1:17.542			17
18	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	1:17.634			18
19	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	1:17.806			221
20	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	1:18.089			19
21	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	1:18.536			20
22	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	世爵-法拉利	1:19.196			PL
来源：[5]

注记

• ^1 - 海基·科瓦莱宁因更换引擎，须接受10位罚退。^[6]

汉密尔顿庆祝他的胜利。

尼克·海费尔德取得2007赛季中最好的成绩，以第二名完赛。

亚历山大·伍尔兹获得第三名，是他十年一级方程式生涯中，首次走上了颁奖台。

正赛

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-马赛地	70	1:44:11.292	1	10
2	9	尼克·海费尔德	BMW索伯	70	+4.343	3	8
3	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	70	+5.325	19	6
4	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	70	+6.729	22	5
5	6	基米·莱科嫩	法拉利	70	+13.007	4	4
6	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	70	+16.698	11	3
7	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-马赛地	70	+21.936	2	2
8	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	70	+22.888	18	1
9	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	70	+22.960	6
10	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	70	+23.984	7
11	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	70	+24.318	17
12	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	70	+30.439	13
Ret	12	雅诺·特鲁利	丰田	58	事故	10
Ret	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	54	事故	12
Ret	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	世爵-法拉利	47	事故	21
Ret	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	36	变速器故障	14
Ret	10	罗伯特·库比卡	BMW索伯	26	事故	8
Ret	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	21	事故	20
Ret	19	斯科特·斯皮德	红牛二队-法拉利	8	事故	16
Ret	7	简森·巴顿	本田	0	变速器故障	15
DSQ	5	费利佩·马萨	法拉利	51	黑旗	5
DSQ	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	51	黑旗	9
来源：[7]

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 1 刘易斯·汉密尔顿 48 1 2 费尔南多·阿隆索 40 3 费利佩·马萨 33 4 基米·莱科嫩 27 5 尼克·海费尔德 26 来源：[8]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 迈凯伦-马赛地 88 2 法拉利 60 3 BMW索伯 38 4 雷诺 21 5 威廉姆斯-丰田 13 来源：[8]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。