2007年巴西大奖赛

2007年巴西大奖赛（英语：2007 Brazilian Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式巴西大奖赛（葡萄牙语：Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2007）^[1]，是在2007年10月21日在巴西举办的一级方程式赛事。比赛在若泽·卡洛斯·帕塞赛道进行，总计71圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第17场大奖赛，也是最后一场分站赛事。

 2007年巴西大奖赛

赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第17站 ← 上一场 下一场 →
日期	2007年10月21日
官方名称	2007年一级方程式巴西大奖赛
举办地点	巴西圣保罗，若泽·卡洛斯·帕塞赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	4.309公里（2.677英里）
比赛距离	71圈，305.909公里（190.083英里）
杆位
车手	费利佩·马萨	法拉利
时间	1:11.931
最快单圈
车手	基米·莱科嫩	法拉利
时间	1:12.445 在第66圈
颁奖台
第一名	基米·莱科嫩	法拉利
第二名	费利佩·马萨	法拉利
第三名	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-马赛地

赛前，刘易斯·汉密尔顿拥有四分领先优势，不过费尔南多·阿隆索及基米·莱科嫩仍然有机会争夺冠军。这是自1986年澳大利亚大奖赛（阿兰·普罗斯特与尼尔森·皮奎特及奈杰尔·曼塞尔）以来头一次有三位车手在年度的最后一场比赛争夺车手榜总冠军。

最后由法拉利车队的基米·莱科嫩夺得此站冠军，并成功逆转汉密尔顿和阿隆索，夺得2007年一级方程式车手总冠军。^[2]

赛事简报

车手变更

威廉姆斯车队的亚历山大·伍尔兹宣布退休，他的位置由日本车手中嶋一贵取代。

排位赛

正赛

赛后

迈凯伦车队指BMW索伯车队及威廉姆斯车队使用违规燃料，赛后会方表示没有充足证据，不会起诉他们，但迈凯伦车队表明会到FIA作出上诉，最终失败。^[2]

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	5	费利佩·马萨	法拉利	1:12.303	1:12.374	1:11.931	1
2	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-马赛地	1:13.033	1:12.296	1:12.082	2
3	6	基米·莱科嫩	法拉利	1:13.016	1:12.161	1:12.322	3
4	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-马赛地	1:12.895	1:12.637	1:12.356	4
5	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:13.081	1:12.683	1:12.928	5
6	9	尼克·海费尔德	BMW索伯	1:13.472	1:12.888	1:13.081	6
7	10	罗伯特·库比卡	BMW索伯	1:13.085	1:12.641	1:13.129	7
8	12	雅诺·特鲁利	丰田	1:13.470	1:12.832	1:13.195	8
9	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	1:13.264	1:12.846	1:13.272	9
10	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	1:13.707	1:12.752	1:13.477	10
11	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	1:13.661	1:12.932		11
12	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1:13.482	1:12.968		12
13	19	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛二队-法拉利	1:13.853	1:13.058		13
14	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	1:13.607	1:13.251		14
15	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	1:13.767	1:13.315		15
16	7	简森·巴顿	本田	1:14.054	1:13.469		16
17	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	1:14.078			17
18	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	1:14.098			18
19	17	中嶋一贵	威廉姆斯-丰田	1:14.417			19
20	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	1:14.596			20
21	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	1:15.217			21
22	21	山本左近	世爵-法拉利	1:15.487			22
来源：[3]

正赛

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	6	基米·莱科嫩	法拉利	71	1:28:15.270	3	10
2	5	费利佩·马萨	法拉利	71	+1.493	1	8
3	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-马赛地	71	+57.019	4	6
4	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	71	+1:02.848	10	5
5	10	罗伯特·库比卡	BMW索伯	71	+1:10.957	7	4
6	9	尼克·海费尔德	BMW索伯	71	+1:11.317	6	3
7	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-马赛地	70	+1圈	2	2
8	12	雅诺·特鲁利	丰田	70	+1圈	8	1
9	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	70	+1圈	9
10	17	中嶋一贵	威廉姆斯-丰田	70	+1圈	19
11	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	70	+1圈	15
12	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	69	+2圈	18
13	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	69	+2圈	14
14	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	68	+3圈	20
Ret	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	43	制动故障	21
Ret	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	40	引擎故障	11
Ret	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	35	事故	17
Ret	19	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛二队-法拉利	34	液压系统故障	13
Ret	7	简森·巴顿	本田	20	引擎故障	16
Ret	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	14	传动系统故障	5
Ret	21	山本左近	世爵-法拉利	2	碰撞损毁	22
Ret	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	2	碰撞损毁	12
来源：[1]

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 2 1 基米·莱科嫩* 110 1 2 刘易斯·汉密尔顿 109 1 3 费尔南多·阿隆索 109 4 费利佩·马萨 94 5 尼克·海费尔德 61 来源：[4]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 法拉利* 204 2 BMW索伯 101 3 雷诺 51 4 威廉姆斯-丰田 33 5 红牛-雷诺 24 来源：[4]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。
• 加粗及星号表示为本赛季的世界冠军。