2017年澳大利亚大奖赛

2017年澳大利亚大奖赛（英语：2017 Australian Grand Prix），官方名称为2017年一级方程式赛车劳力士澳大利亚大奖赛（英语：2017 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix），是2017年3月26日举办于墨尔本的一场一级方程式赛车赛事。比赛在墨尔本大奖赛赛道进行，总计58圈。这是2017年世界一级方程式锦标赛的首场分站赛事，同时也是自并入世界锦标赛后（追溯至1928年的100英里路赛事（英语：1928 Australian Grand Prix））的第81届澳大利亚大奖赛，而此赛事则是第22次举办于墨尔本大奖赛赛道。上一赛季世界冠军车手尼科·罗斯伯格曾赢得该年分站冠军，由于他在2016年赛季结束后宣布退休，无法挑战卫冕分站冠军。^[1][2]

 2017年澳大利亚大奖赛

赛事细节
2017年世界一级方程式锦标赛共20站中的第1站
日期	2017年3月26日 (2017-03-26)
官方名称	2017年一级方程式赛车劳力士澳大利亚大奖赛
举办地点	澳大利亚墨尔本墨尔本大奖赛赛道
赛道类型	暂时性市街赛道
赛道长度	5.303公里（3.295英里）
比赛距离	58圈，307.574公里（191.118英里）
原定赛程	58圈，307.574公里（191.118英里）
杆位
车手	刘易斯·汉密尔顿	马赛地
时间	1:22.188
最快单圈
车手	基米·莱科嫩	法拉利
时间	1:26.538 在第56圈
颁奖台
第一名	赛巴斯蒂安·维特尔	法拉利
第二名	刘易斯·汉密尔顿	马赛地
第三名	瓦尔特里·博塔斯	马赛地

马赛地车手刘易斯·汉密尔顿在本赛季的首场排位赛取得生涯第62座杆位，也追平艾尔顿·塞纳在澳大利亚的6座杆位纪录。^[3]赛巴斯蒂安·维特尔赢得这场比赛的胜利，取得他职业生涯第43座分站冠军，同时也是法拉利继2015年新加坡大奖赛后的首场胜利。^[4]汉密尔顿位居第2，瓦尔特里·博塔斯在马赛地的首场比赛便拿下第3名。

赛事简报

背景

赛道修改

国际汽联根据2017年赛季修正的技术规则，^[5]要求举办赛事的每条赛道加强赛道的防护措施。^[6]本场赛事的主办方在赛道的几处高速路段缓冲区设置Tecpro护栏，并重新装修轮胎墙。^[7]

车手变更

第三阶段自由练习赛展开前，索伯车队宣布帕斯卡·维尔莱茵将不再参与这场比赛。维尔莱茵因为在季前冬季参加世界车王争霸赛发生事故，造成背部受伤且仍未痊愈。尽管维尔莱茵曾出赛第一阶段自由练习赛，但他认为在季前的准备不够充足，为避免造成更大的伤害，选择宣布退出这场大奖赛。车队派出安东尼奥·吉奥维纳兹来顶替他出赛第三阶段练习赛、排位赛及正赛。^[8]

兰斯·斯托尔驾驶着威廉姆斯初次登上一级方程式赛场。^[9]吉奥维纳兹及斯托尔是场上仅有的两位菜鸟车手，曾出赛2016年巴林大奖赛的迈凯伦车手斯托费尔·范多尔内则开始他的首个完整赛季，而埃斯特班·奥康经历2016年赛季的9场分站后，加入印度力量展开首个完整赛季。^[10]

轮胎

轮胎供应商倍耐力提供各队极软、超软及软胎三种配方。一般而言，车队能够为自家车手决定13套轮胎选择。然而，因为车队在季前测试全新轮胎配方的时间有限，倍耐力将为每位车手指定统一的轮胎套数，分别为：7套极软胎、4套超软胎及2套软胎。^[11]

赛事结果

排位赛成绩

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	44	刘易斯·汉密尔顿	马赛地	1:24.291	1:23.251	1:22.188	1
2	5	赛巴斯蒂安·维特尔	法拉利	1:25.510	1:23.401	1:22.456	2
3	77	瓦尔特里·博塔斯	马赛地	1:24.514	1:23.215	1:22.481	3
4	7	基米·莱科嫩	法拉利	1:24.352	1:23.376	1:23.033	4
5	33	马克斯·维斯塔潘	红牛-豪雅	1:24.482	1:24.092	1:23.485	5
6	8	罗曼·格罗斯让	哈斯-法拉利	1:25.419	1:24.718	1:24.074	6
7	19	费利佩·马萨	威廉姆斯-马赛地	1:25.099	1:24.597	1:24.443	7
8	55	小卡洛斯·塞恩斯	红牛二队	1:25.542	1:24.997	1:24.487	8
9	26	丹尼尔·科维亚特	红牛二队	1:25.970	1:24.864	1:24.512	9
10	3	丹尼尔·里卡多	红牛-豪雅	1:25.383	1:23.989	未作时间	151a
11	11	塞尔吉奥·佩雷兹	印度力量-马赛地	1:25.064	1:25.081		10
12	27	尼科·霍肯博格	雷诺	1:24.975	1:25.091		11
13	14	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-本田	1:25.872	1:25.425		12
14	31	埃斯特班·奥康	印度力量-马赛地	1:26.009	1:25.568		13
15	9	马库斯·埃里克松	索伯-法拉利	1:26.236	1:26.465		14
16	36	安东尼奥·吉奥维纳兹	索伯-法拉利	1:26.419			16
17	20	凯文·马格努森	哈斯-法拉利	1:26.847			17
18	2	斯托费尔·范多尔内	迈凯伦-本田	1:26.858			18
19	18	兰斯·斯托尔	威廉姆斯-马赛地	1:27.143			201b
20	30	乔利恩·帕尔默	雷诺	1:28.244			19
107%时间：1:30.084
来源：[12]

注记：

• ^1  – 丹尼尔·里卡多与兰斯·斯托尔因更换变速器，各须接受5位罚退。^[13][14]

正赛成绩

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	5	赛巴斯蒂安·维特尔	法拉利	57	1:24:11.672	2	25
2	44	刘易斯·汉密尔顿	马赛地	57	+9.975	1	18
3	77	瓦尔特里·博塔斯	马赛地	57	+11.250	3	15
4	7	基米·莱科嫩	法拉利	57	+22.393	4	12
5	33	马克斯·维斯塔潘	红牛-豪雅	57	+28.827	5	10
6	19	费利佩·马萨	威廉姆斯-马赛地	57	+1:23.386	7	8
7	11	塞尔吉奥·佩雷兹	印度力量-马赛地	56	+1圈	10	6
8	55	小卡洛斯·塞恩斯	红牛二队	56	+1圈	8	4
9	26	丹尼尔·科维亚特	红牛二队	56	+1圈	9	2
10	31	埃斯特班·奥康	印度力量-马赛地	56	+1圈	13	1
11	27	尼科·霍肯博格	雷诺	56	+1圈	11
12	36	安东尼奥·吉奥维纳兹	索伯-法拉利	55	+2圈	16
13	2	斯托费尔·范多尔内	迈凯伦-本田	55	+2圈	18
Ret	14	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-本田	50	电子	12
Ret	20	凯文·马格努森	哈斯-法拉利	46	轮胎	17
Ret	18	兰斯·斯托尔	威廉姆斯-马赛地	40	引擎	20
Ret	3	丹尼尔·里卡多	红牛-豪雅	25	轮胎	PL1
Ret	9	马库斯·埃里克松	索伯-法拉利	21	油压	14
Ret	30	乔利恩·帕尔默	雷诺	15	变速器	19
Ret	8	罗曼·格罗斯让	哈斯-法拉利	13	传动	6
来源：[4]

注记：

• ^1  – 丹尼尔·里卡多的车辆在前往发车位的路途上抛锚，且在暖胎圈展开时亦无法发动，最终从维修道发车。

赛后排名

车手积分榜 名次 车手 积分 1 赛巴斯蒂安·维特尔 25 2 刘易斯·汉密尔顿 18 3 瓦尔特里·博塔斯 15 4 基米·莱科嫩 12 5 马克斯·维斯塔潘 10

车队积分榜 名次 车队 积分 1 法拉利 37 2 马赛地 33 3 红牛-豪雅 10 4 威廉姆斯-马赛地 8 5 印度力量-马赛地 7

• 注记：仅列出前五名。