2022年意大利大奖赛

2022年意大利大奖赛（意大利语：2022 Gran Premio D’italia），官方名称为2022年一级方程式赛车倍耐力意大利大奖赛（英语：Formula 1 Pirelli Gran Premio D’italia 2022）^[2]，是2022年9月9日至11日举办于意大利蒙扎的一场一级方程式赛车赛事。比赛在蒙扎国家赛车场进行，预计将进行53圈。这是2022年世界一级方程式锦标赛的第16场分站赛事，是本季第二次在意大利举行比赛，以及第92届意大利大奖赛，也是自1950年并入世界锦标赛后的第72次在蒙扎赛道举行。

 2022年意大利大奖赛

赛事细节[1]
2022年世界一级方程式锦标赛共22站中的第16站 ← 上一场 下一场 →
蒙扎国家赛车场布局
日期	2022年9月11日
官方名称	2022年一级方程式赛车倍耐力意大利大奖赛[2]
举办地点	意大利蒙扎，蒙扎国家赛车场
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	5.793公里（3.600英里）
比赛距离	53圈，306.720公里（190.587英里）
天气	晴朗
观众数	336,647[3]
杆位
车手	夏尔·勒克莱尔	法拉利
时间	1:20.161
最快单圈
车手	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–红牛动力
时间	1:24.030 在第46圈
颁奖台
第一名	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力
第二名	夏尔·勒克莱尔	法拉利
第三名	乔治·拉塞尔	马赛地
领跑者

丹尼尔·里卡多为本站的卫冕冠军。费尔南多·阿隆索在本站成功发车的话，将会追平基米·莱科嫩保持的最多发车记录349次。^[4]

赛事背景

时间表

 若非特别注明，本条目所有时间皆为东八区标准时间（UTC+8）。

赛道 日期 星期五 星期六 星期日 FP1 FP2 FP3 排位 正赛 蒙扎 蒙扎国家赛车场 9月9日-9月11日 20:00-21:00 23:00-00:00 19:00-20:00 22:00-23:00 21:00 来源：[5]

轮胎

意大利站轮胎配方^[6]

干地用胎			湿地用胎
硬胎 (C2)	中性胎 (C3)	软胎 (C4)	半雨胎	全雨胎

车手名单

更多信息：2022年世界一级方程式锦标赛 § 签约车队及车手

• 法拉利车队的预备车手安东尼奥·吉奥维纳兹将在自己的家乡意大利站上，取代哈斯车队的米克·舒马赫参加第一节自由练习。^[7]
• 马赛地车队的预备车手尼克·德弗里斯将会代替塞巴斯蒂安·维特尔驾驶阿斯顿·马丁的赛车进行第一节自由练习。^[8]
• 周六早上，威廉姆斯车队的车手亚历山大·阿尔本感到不适，经医生及国际汽联建议后决定进行阑尾炎治疗而缺席比赛。因此他的席位将交由尼克·德弗里斯出席本站比赛，这将是他首次参加一级方程式比赛。^[9]

赛道更改

第二个DRS侦测点将移后至第11号弯之后。^[10]

练习赛成绩

第一节练习(FP1)

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	1:22.410	25
2	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.077	23
3	63	乔治·拉塞尔	马赛地	+0.279	27
4	44	刘易斯·汉密尔顿	马赛地	+0.421	24
5	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力	+0.430	27
来源：[11]

第二节练习(FP2)

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	1:21.664	24
2	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力	+0.143	27
3	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	+0.193	23
4	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–马赛地	+0.674	29
5	63	乔治·拉塞尔	马赛地	+0.722	24
来源：[12]

第三节练习(FP3)

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力	1:21.252	19
2	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	+0.347	15
3	11	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–红牛动力	+0.596	26
4	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.645	17
5	14	费尔南多·阿隆索	阿尔派–雷诺	+1.054	17
来源：[13]

排位赛成绩

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	1:21.280	1:21.208	1:20.161	1
2	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力	1:20.922	1:21.265	1:20.306	71
3	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	1:21.348	1:20.878	1:20.429	182
4	11	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–红牛动力	1:21.495	1:21.358	1:21.206	133
5	44	刘易斯·汉密尔顿	马赛地	1:22.048	1:21.708	1:21.524	194
6	63	乔治·拉塞尔	马赛地	1:21.785	1:21.747	1:21.542	2
7	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–马赛地	1:22.130	1:21.831	1:21.584	3
8	3	丹尼尔·里卡多	迈凯伦–马赛地	1:22.139	1:21.855	1:21.925	4
9	10	皮埃尔·嘉斯利	阿尔法托利–红牛动力	1:22.010	1:22.062	1:22.648	5
10	14	费尔南多·阿隆索	阿尔派–雷诺	1:22.089	1:21.861	没有时间	6
11	31	埃斯特班·奥康	阿尔派–雷诺	1:22.166	1:22.130	不适用	145
12	77	瓦尔特里·博塔斯	阿尔法·罗密欧–法拉利	1:22.254	1:22.235	不适用	156
13	45	尼克·德弗里斯	威廉姆斯–马赛地	1:22.567	1:22.471	不适用	8
14	24	周冠宇	阿尔法·罗密欧–法拉利	1:22.003	1:22.577	不适用	9
15	22	角田裕毅	阿尔法托利–红牛动力	1:22.020	没有时间	不适用	207
16	6	尼古拉斯·拉提菲	威廉姆斯–马赛地	1:22.587	不适用	不适用	10
17	5	塞巴斯蒂安·维特尔	阿斯顿·马丁阿美–马赛地	1:22.636	不适用	不适用	11
18	18	兰斯·斯托尔	阿斯顿·马丁阿美–马赛地	1:22.748	不适用	不适用	12
19	20	凯文·马格努森	哈斯–法拉利	1:22.908	不适用	不适用	168
20	47	米克·舒马赫	哈斯–法拉利	1:23.005	不适用	不适用	179
107%时间：1:26.586
来源：[14][15]

注记

• ^1 – 马克斯·维斯塔潘因开启并使用第五个内燃机，此举超出了动力单元的上限，遭罚退五个发车位。^[16]
• ^2 – 小卡洛斯·塞恩斯由于更换整套动力单元而超出动力单元限额，遭罚退最后发车格。^[16]
• ^3 – 塞尔吉奥·佩雷兹因使用限额外的内燃机，遭罚退十个发车位。^[16]
• ^4 – 刘易斯·汉密尔顿由于更换整套动力单元而超出动力单元限额，遭罚退最后发车格。^[16]
• ^5 – 埃斯特班·奥康因开启并使用全新的内燃机而超出了动力单元的上限，遭罚退五个发车位。^[16]
• ^6 – 瓦尔特里·博塔斯由于上一站再次因动力单元问题而退赛，今站车队为他启用多个动力单元部件，因此他遭罚退十五个发车位。^[16]
• ^7 – 角田裕毅因为在上一站荷兰大奖赛中再次受到赛会训斥(reprimand)，而这次训斥使他今季的训斥配额超出上限，所以需要在今站罚退10个发车位。^[17]随后在本站的第二节练习赛中并未就黄旗而减速，再遭罚退三个发车位。最终车队为他更换整套动力单元而超出动力单元限额，遭罚退最后发车格。^[16]
• ^8 – 凯文·马格努森由于更换内燃机、涡轮增压器、MGU-H而超出了动力单元限额，遭罚退十五个发车位。^[16]
• ^9 – 米克·舒马赫由于更换内燃机及变速器而合共遭罚退十五个发车位。^[16]

正赛成绩

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力	53	1:20:27.511	7	25
2	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	53	+2.446	1	18
3	63	乔治·拉塞尔	马赛地	53	+3.405	2	15
4	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	53	+5.061	18	12
5	44	刘易斯·汉密尔顿	马赛地	53	+5.380	19	10
6	11	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–红牛动力	53	+6.091	13	91
7	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–马赛地	53	+6.207	3	6
8	10	皮埃尔·嘉斯利	阿尔法托利–红牛动力	53	+6.396	5	4
9	45	尼克·德弗里斯	威廉姆斯–马赛地	53	+7.122	8	2
10	24	周冠宇	阿尔法·罗密欧–法拉利	53	+7.910	9	1
11	31	埃斯特班·奥康	阿尔派–雷诺	53	+8.323	14
12	47	米克·舒马赫	哈斯–法拉利	53	+8.549	17
13	77	瓦尔特里·博塔斯	阿尔法·罗密欧–法拉利	52	+1 lap	15
14	22	角田裕毅	阿尔法托利–红牛动力	52	+1 lap	20
15	6	尼古拉斯·拉提菲	威廉姆斯–马赛地	52	+1 lap	10
16	20	凯文·马格努森	哈斯–法拉利	52	+1 lap	16
RET	3	丹尼尔·里卡多	迈凯伦–马赛地	45	漏油	4
RET	18	兰斯·斯托尔	阿斯顿·马丁阿美–马赛地	39	引擎故障	12
RET	14	费尔南多·阿隆索	阿尔派–雷诺	31	水压问题	6
RET	5	塞巴斯蒂安·维特尔	阿斯顿·马丁阿美–马赛地	10	引擎故障	11
最快圈速： 塞尔吉奥·佩雷兹 – 红牛 – 1:24.030﹙第46圈﹚
来源：[15][18][19]

注记

• ^1 – 塞尔吉奥·佩雷兹为最快圈速车手，获得额外1分积分。^[19]

赛后排名

车手积分榜 名次 车手 积分 1 马克斯·维斯塔潘 335 2 夏尔·勒克莱尔 219 3 塞尔吉奥·佩雷兹 210 4 乔治·拉塞尔 203 5 小卡洛斯·塞恩斯 187 名次 车手 积分 6 刘易斯·汉密尔顿 168 7 兰多·诺里斯 88 8 埃斯特班·奥康 66 9 费尔南多·阿隆索 59 10 瓦尔特里·博塔斯 46

车队积分榜 名次 车队 积分 1 红牛–红牛动力 545 2 法拉利 406 3 马赛地 371 4 阿尔派–雷诺 125 5 迈凯伦–马赛地 107 名次 车队 积分 6 阿尔法·罗密欧–法拉利 52 7 哈斯–法拉利 34 8 阿尔法托利–红牛动力 33 9 阿斯顿·马丁阿美–马赛地 25 10 威廉姆斯–马赛地 6

• 注记：车手积分仅列出前十名。

参见

• 2022年二级方程式蒙扎站
• 2022年三级方程式蒙扎站