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宝马M5

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宝马M5
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宝马M5是由BMW M开发及制造,基于宝马5系而来的高性能车型,1985年推出至今,竞争对手为奔驰E系的AMG款式、奥迪S6/RS6、凯迪拉克CTS-V/CT5-V等。

事实速览 宝马GM版, 概览 ...

第一代M5,代号E28(1985年–1988年)

事实速览 第一代M5, 概览 ...

1984年于阿姆斯特丹首次展出,以同期的5系为蓝本,强调舒适和高性能,左驾版和欧洲右驾版搭载3.5升直列六缸引擎(代号M88),输出286匹马力。北美版也搭载了3.5升直列六缸引擎(代号S38B35),马力输出252匹,总计生产2191辆。

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第二代M5,代号E34(1989年–1995年)

事实速览 第二代M5, 概览 ...

第二代M5由宝马员工用大约两周时间完全手工制造,让其拥有非常敏感的底盘和优良的操控。

早期搭载3.6升直列六缸引擎,马力输出315匹,后于1991年提升到3.8升,可输出340匹马力(北美市场除外)。后于1992年推出五门旅行车款式,1993年后改为搭载6速手动变速箱。

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第二代M5 五门旅行车款式
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第三代M5,代号E39(1998年–2003年)

事实速览 概览, 生产日期 ...
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美版第三代M5内饰

于1998年的日内瓦车展中亮相,同年10月生产至2003年,总共有20482辆生产,无五门旅行车款式。

第三代M5搭载了全新的4.9升自然吸气V8引擎(代号S62B49)和6速手动变速箱,百公里加速4.5秒,输出390匹马力,在没有限速装置的情况下最高时速可达301公里。

此外,第三代M5还搭载了限滑差速器,降低了悬挂系统的高度、加装防滚架及ABS功能以提升操控性。

第四代M5,代号E60(2004年-2010年)

事实速览 第四代M5, 概览 ...

于2005年首次展出,搭载5.0升自然吸气V10引擎(代号S85B50),而这款V10引擎是宝马第一台量产的V10引擎,同期安装这款V10引擎的还有宝马M6(第二代,代号E63),输出507匹马力,百公里加速仅需4.7秒。在纽柏格琳赛道录得8分13秒的成绩。

  • E61 M5

五门旅行车款式以代号E61的名义在2007年亮相,众多代M5中唯一设有旅行车版本仅有E61及2024年推出的G99,竞争对手为梅赛德斯-宾士E63 AMG Estate以及奥迪RS6 Avant;并没有在北美市场发售。

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第四代M5所搭载的5.0升V10引擎(代号S85B50)
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五门旅行车款式
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第五代M5,代号F10(2011年-2017年)

事实速览 第五代M5, 概览 ...

于2011年的法兰克福车展中亮相,搭载4.4升双涡轮增压V8引擎(代号S63B44),输出560匹马力,百公里加速仅需4.3秒,而在2015年推出的“Competition”款式中,马力更提升到600匹。

第六代M5,代号F90(2017至2023年)

事实速览 第六代M5, 概览 ...

于2017年的科隆游戏展首度亮相,为《极品飞车:复仇》作出宣传,同年11月登场法兰克福车展。

第六代M5采取前置引擎,四轮驱动的布局,搭载4.4升双涡轮增压V8引擎(代号S63B44)和ZF的8速自动变速箱,马力600匹,百公里加速仅需3.4秒,在纽博格林赛道录得7分38秒的成绩;2018年8月,第六代M5推出“Competition”(又名雷霆版)款式,马力提升到625匹,在纽博格林赛道录得7分35秒的成绩。

2021年3月,第六代M5推出CS车型,相较于普通版M5减重116千克,马力提升到635匹。

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参考文献

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