JR北海道731系电力动车组

JR北海道731系电力动车组为北海道旅客铁道（JR北海道）所使用的交流电电力动车组，从1996年开始行驶于札幌地区的郊区。^[1]

JR北海道731系电力动车组
JR北海道731系电力动车组 (2021年8月)
概览
车辆总数	63（21组）
制造年份	1996年-2006年
主要用户	北海道旅客铁道（JR北海道）
营运路线	函馆本线,千岁线
技术数据
车辆长度	21670 （两端车） 21300（中间车）mm
车体宽度	2800mm
车体高度	3620mm
轨距	1067mm
设计最高速度	130km/h
安全防护系统	ATS-SN，ATS-DN

编成

截至2016年10月1日 (2016-10-01)^[update]，共有21组（每编组3辆车）营运中，编号为 G-101 至 G121，基地为札幌车厂。每编组三辆车，两端为无动力驾驶车，中间车为动车。^[2]

车号	1	2	3
形式	Tc'	M	Tc
编号	クハ731-100	モハ 731-100	クハ731-200
搭客量（总数/座位）	141/50	151/52	143/50

第2车装有一个N-PS785单臂受电弓。 ^[2]

内部

座位为全纵向长椅，没有早期721系电力动车组的玄关区域。 ^[1]

• 
  2010年2月的车厢内部

历史

KiHa 201系列内燃动车组与731系电力动车组的联结运行，2009年1月

在1996年至2006年之间，共交付21组车（63辆）至札幌车厂，第一组车于1996年12月24日入役。 ^[3]

从1997年3月22日的时刻表修订开始，在某些路线上，有731系电力动车组与KiHa 201系列内燃动车组联结运行。 ^[3]

在2002年添加了聚碳酸酯窗户保护装置，并在2004年至2005年之间用单臂受电弓取代原始集电弓。 ^[3]