D128/125、D126/127次列车

关于原沈阳北⇌上海D198/195、D196/197次列车，请见“京沪既有线动车组列车 § 关外方向”。

D128/125、D126/127次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至浙江省会杭州之间的动车组列车，自2024年6月15日起按现车次开行，由西安局集团西安客运段负责客运任务，曾经是陕西首班开往浙江方向的直达特快列车。列车使用复兴号CR200J型电力动车组，沿陇海铁路、京沪铁路和沪昆铁路运行，行程1679公里，途经陕西、河南、安徽、江苏、上海、浙江五省一市。其中西安站至杭州站运行16小时33分，使用车次为D128/125次，杭州站至西安站运行16小时24分，使用车次为D126/127次。

D128/125、D126/127次旅客列车
停靠在西安站的D127次列车
概述
开行日期	2012年12月21日
所属铁路局	西安局集团
担当客运段	西安客运段
当前车次	D128/125、D126/127次
曾用车次	Z88/85、Z86/87次 D198/195、D196/197次
列车等级	动车组列车
运行区间	西安站 ↔ 杭州站
主要停站	郑州站、徐州站、南京站、 无锡站、上海松江站、嘉兴站
运行时间	16小时33分（D128/125次） 16小时24分（D126/127次）
发车时间	西安站：19:25 杭州站：16:37
终到时间	杭州站：次日11:58 西安站：次日09:01
途经线路	陇海铁路、京沪铁路、沪昆铁路
技术
使用车辆	复兴号CR200J型电力动车组

历史

Z85/86次 京苏直特

主条目：D385/386次列车

2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，这次提速重点开行“点到点”直达特快旅客列车，是铁路运输模式的又一次重大改革，列车始发一站直达目的地，中途不停站，有效提高列车的运行速度，缩短旅行时间。其中北京至苏州的T85/86次列车升级为直达特快列车，车次改为Z85/86次。^[1]直至2009年4月1日，Z85/86次列车改为卧铺动车组列车，车次改为D385/386次，^[2]原车次得以留空。

Z88/85、Z86/87次 西杭直特

Z85/8、Z86/7次列车方向牌

配属杭州机务段的和谐1D型电力机车牵引Z86次列车通过嘉善站（2016年）

2012年12月21日，中国铁路实行新的列车运行图，这次调图新增杭州至西安的Z86/87、Z88/85次直达特快列车，^[3]途经海宁、苏州、无锡、南京、渭南等地，列车的开行使浙江去往陕西地区得以实现夕发朝至，运行时间比1154/1151次列车缩短逾4小时，使浙江市民来往三秦地区更加快捷方便，^[4]同时亦增加浙江去往陕西方向的运力。

D128/125、D126/127次 西杭动集

2024年1月10日，中国铁路实施新的列车运行图，Z86/87、Z88/85次直达特快列车正式更新为CR200J型动力集中动车组，车次改为D198/195、D196/197次^[5]。

2024年6月15日，D198/195、D196/197次列车更改车次为D128/125、D126/127次。^[6]

列车编组

复兴号CR200J型电力动车组

D128/125、D126/127次列车目前使用第一代复兴号CR200J型电力动车组，列车采用动力集中式技术，共有2节动力车和16节车厢，最高运营速度可达160km/h。列车设有二等卧车（WE）7辆、二等座车（ZE）2辆、二等座车／餐车（ZEC）1辆、一等卧车（WY）8辆。

车厢编号	M1	1-7	8-9	10	11-18	M2
车型	动力车	WE 二等卧车	ZE 二等座车	ZEC 二等座车／餐车	WY 一等卧车	动力车

历史编组

配属西安机务段的和谐3D型电力机车牵引Z85次列车于南京站

DF7C-5288牵引Z88车底进入西安站

Z88/85、Z86/87次列车在升级动集前使用中国铁路25T型客车，配属西安局集团西安车辆段，列车采取17辆全列卧铺编组，其中硬卧车7辆、软卧车7辆、餐车和高级软卧车各1辆。

车厢编号	1-7	8	9	10-17
车型	YW25T 硬卧车	CA25T 餐车	RW19T 高级软卧车	RW25T 软卧车

历史机车交路

Z88/85、Z86/87次列车在升级动集前全程由西安局集团使用西安机务段的和谐3D型电力机车牵引，由机车直接向客车供电，因此列车无须加挂空调发电车。

车站区段	西安 ↔ 杭州
本务机车 配属 司机更替	和谐3D型电力机车 西局西段 西安/郑州/徐州/南京司机在郑州/徐州/南京轮乘

时刻表

现行时刻

• 数据截至2025年1月5日。

D128/125次					停靠站	D126/127次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
D128	0	当日	—	19:25	西安	09:01	—	次日	1679	D127
D128	56	当日	20:01	20:03	渭南	↑	↑	次日	—	D127
D128	511	次日	01:23	01:29	郑州	03:01	03:08	次日	1168	D127
D128	—	次日	↓	↓	开封	02:18	02:21	次日	1096	D127
D125	860	次日	04:18	04:27	徐州	23:59	00:06	次日	819	D127
D125	1208	次日	07:18	07:26	南京	21:06	21:12	当日	471	D126
D125	1344	次日	08:30	08:33	常州	↑	↑	当日	—	D126
D125	1383	次日	08:54	08:57	无锡	19:38	19:41	当日	296	D126
D125	—	次日	↓	↓	苏州	19:14	19:17	当日	254	D126
D125	1532	次日	10:22	10:31	上海松江	18:03	18:09	当日	147	D126
D125	1586	次日	11:00	11:04	嘉兴	17:30	17:33	当日	93	D126
D125	—	次日	↓	↓	海宁	17:11	17:14	当日	65	D126
D125	1679	次日	11:58	—	杭州	—	16:37	当日	0	D126

历史时刻

D198/195次					停靠站	D196/197次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
D198	0	当日	—	19:25	西安	09:07	—	次日	1679	D197
D198	56	当日	20:01	20:03	渭南	08:18	08:20	次日	1623	D197
D198	511	次日	01:23	01:29	郑州	03:01	03:08	次日	1168	D197
D198	—	次日	↓	↓	开封	02:18	02:21	次日	1096	D197
D195	860	次日	04:18	04:27	徐州	23:59	00:06	次日	819	D197
D195	1208	次日	07:18	07:26	南京	21:06	21:12	当日	471	D196
D195	1344	次日	08:30	08:33	常州	↑	↑	当日	—	D196
D195	1383	次日	08:54	08:57	无锡	19:38	19:41	当日	296	D196
D195	—	次日	↓	↓	苏州	19:14	19:17	当日	254	D196
D195	1586	次日	10:48	10:52	嘉兴	17:37	17:40	当日	93	D196
D195	—	次日	↓	↓	海宁	17:18	17:21	当日	65	D196
D195	1679	次日	11:46	—	杭州	—	16:43	当日	0	D196

D198/195、D196/197次（2024年1月10日）

Z88/85次					停靠站	Z86/87次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
Z88	0	当日	—	19:22	西安	09:07	—	次日	1679	Z87
Z88	56	当日	19:59	20:03	渭南	08:18	08:20	次日	1623	Z87
Z85	1208	次日	07:18	07:26	南京	21:07	21:14	当日	471	Z86
Z85	1383	次日	08:47	08:51	无锡	19:40	19:43	当日	296	Z86
Z85	—	次日	↓	↓	苏州	19:15	19:18	当日	254	Z86
Z85	1586	次日	10:48	10:52	嘉兴	17:37	17:40	当日	93	Z86
Z85	—	次日	↓	↓	海宁	17:18	17:21	当日	65	Z86
Z85	1679	次日	11:46	—	杭州	—	16:43	当日	0	Z86

Z88/85、Z86/87次（2023年7月1日）

参见

• 西杭高速动车组列车
• K608/605、K606/607次列车：经陇海、京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行