九龍巴士41M線九龍巴士41M線是香港一條來往青衣碼頭及荃灣站的巴士路線。 1988年2月15日:41M線配合青荃橋通車而投入服務。 1990年2月5日:來回程改經楊屋道,不經沙咀道。 1991年11月25日:增派空調巴士行走。 1991年11月25日:增設由青衣碼頭單向往荃灣地鐵站的平日晨早特別班次。
九龍巴士268M線九龍巴士268M線是香港一條巴士路線,由峻巒往返荃灣西站,途經大欖隧道。 因應政府在2017年6月發表的「公共交通策略研究」提出以試驗形式在新界個別目前屬人口密度較低但有增長潛力的地區,提供來往交通樞紐的穿梭服務,方便乘客轉乘其他服務前往其他目的地。加上為配合峻巒、沙埔村及高埔一帶的發展及人口增長,
九龍巴士N241線九龍巴士N241線是香港一條來往紅磡站及青衣(長宏邨)的通宵路線,途經尖沙咀、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、荔枝角、美孚、荔景、葵芳、長青邨、長康邨、翠怡花園、青衣邨、長安邨及長亨邨。 深宵巴士特別路線N41X,由紅磡站單向往青衣(長宏邨),途經尖沙咀、油麻地、旺角及奧運站後,取道青葵公路直達長青邨
九龍巴士265M線九龍巴士265M線是香港新界一條來往天恆邨及麗瑤邨的巴士路線。 隨着天水圍新市鎮的急速發展,南部的交通已不敷應用,因此,運輸署於1999年公開競投6條來往各區的巴士線,包括兩條取道大欖隧道前往荃灣及葵涌區的路線(65M及265M)。九巴投得路線後,認為兩線有一定程度的重疊,客量沒有保證,於是只開辦一
九龍巴士91M線香港巴士路線主题 九龍巴士91M線是香港的巴士路線,來往寶林和鑽石山站,途經香港科技大學、清水灣道等主要地區。 九龍巴士91B線是91M的短程特別班次,由坑口站單向開往香港科技大學(南),中途不停站,只於星期一至五上課日上午繁忙時間提供服務。 九龍巴士91P線是91M