大埔頭大埔 頭 大埔 頭 ,又名大埔 頭 鄉,是香港新界大埔 區的村落,亦為附近一帶的泛稱,位處於現今太和邨以北一帶的平地上,即大埔 太和市西北,大埔 舊墟以西,石鼓壟以北、林村河、大埔 公路和九廣鐵路(港鐵東鐵綫)旁邊。從前的農地已經隨着新市鎮的發展而興建了高樓,而靠海的一面亦已填海發展成大埔 新市鎮。 大埔 頭
大埔區470人。 大埔 區人口主要聚居於大埔 新市鎮內七大出租公共屋邨和租者置其屋計劃屋邨,以及太和站附近的大埔 舊墟和大埔 墟站附近的大埔 新墟的私人屋苑,其餘不少居民散居於大埔 區內133條大小村落。 2005年世界衛生組織確認大埔 為安全社區,是全球第90個安全社區,也是香港第
大埔墟然有墟市富善街(原稱太和市,以文武二帝廟為中心)。由於大埔 舊墟墟市消失,卻仍留其名,因此一般人會將大埔 舊墟與大埔 墟混為一談,實際是兩個不同的地方。 在近一百年來,「大埔 墟」和「太和」的名稱涵義發生過重大變化。「大埔 墟」一名最早是指始於明代由龍躍頭 鄧氏於林村河以北建立的墟市。清末以泰亨文氏爲首的七個非
大埔墟站大埔 墟站(英語:Tai Po Market Station)是一個位於香港新界大埔 區大埔 運頭 塘新達廣場旁,屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站,於1983年4月7日啟用,以取代原有的舊車站。 大埔 墟站是一個高架車站,大堂與月台以「丁」字型相連,並且由2條通道連接。 大埔
大埔公路大埔 公路(英語:Tai Po Road),暱稱舊路,1902年落成,是新界地區第一條落成的公路,全長近22公里,現時共分為9段。大埔 公路南起九龍西部的深水埗,繞經新界東主要地區(沙田、大埔 ),現時止於大埔 林村。過去大埔 公路作為新界地區舊環迴公路的東線,終點曾經北至粉嶺,連接西線青山公路組成來往新界全境的交通要道。