大榄隧道
香港新界西的行車隧道 / 维基百科,自由的 encyclopedia
大榄隧道(英语:Tai Lam Tunnel),简称榄隧,是新界区内第二条收费行车隧道,于1998年5月25日通车,承建商是西松建设及香港宝嘉建筑。隧道本体长3.8公里,为香港最长的四线行车隧道,亦是香港新界西和南的重要交通要道之一。隧道包含在青朗公路范围内,成为三号干线郊野公园段的一部分。亦是新界的士继城门隧道后第二条指定可营运的收费隧道,隧道人员获授权执行《大榄隧道及元朗引道条例》。
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Quick Facts Tai Lam Tunnel 大榄隧道 3号干线的一部分, 起点 ...
Tai Lam Tunnel 大榄隧道 | |
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大榄隧道南面入口 | |
起点 | 荃湾区汀九(汀九桥及屯门公路) |
终点 | 元朗区锦田 |
管道数量 | 2个管道 |
动工于 | 1995年5月29日,28年前(1995-05-29) |
兴建模式 | 建造、营运及转移模式(BOT) 专营权移交:2025年5月29日 |
启用于 | 1998年5月25日,25年前(1998-05-25) |
业主 | 三号干线(郊野公园段)有限公司 |
运营单位 | 三号干线(郊野公园段)有限公司 |
收费 |
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收费广场位置 | 元朗区八乡 |
长度 | 3.8 |
车速限制 | 80公里/小时 |
车道数 | 每管3线 |
Close
政府收回三号干线(郊野公园段)有限公司专营权 |
香港——2025年5月29日 |
距今还有405天 |
以当地时间计算 |
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