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将军澳隧道
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將軍澳—藍田隧道
將軍
澳
-藍田
隧道
(英語:Tseung Kwan O - Lam Tin Tunnel,簡稱:將藍
隧道
、新隧)前稱
將軍
澳
西岸公路,是香港一條連接九龍東觀塘區茶果嶺及新界東西貢區
將軍
澳
照鏡環山東面的公路
隧道
,全長3.8公里,其中約2.2公里為
隧道
,全線均為雙線雙程行車道,成為第二條連接
將軍
澳
的公路
隧道
將軍澳隧道巴士轉乘站
將軍
澳
隧道
巴士轉乘站(英語:Tseung Kwan O Tunnel Bus-Bus Interchange),是九龍第四個巴士轉乘站,以及觀塘區第二個巴士轉乘站。由西貢區議會交通及運輸委員會提議興建,位於
將軍
澳
隧道
收費廣場外(座標:22°18′57.4″N 114°14′28.7″E / 22
將軍澳隧道
將軍
澳
隧道
(英語:Tseung Kwan O Tunnel,簡稱:將隧、軍隧或舊隧)是貫通香港九龍東觀塘區和新界東西貢區
將軍
澳
新市鎮的一條雙程雙線分隔雙管
隧道
,為一條連接新界區及九龍區的免費行車
隧道
,於1990年11月9日通車,限速70公里每小時,在將藍
隧道
將軍澳隧道公路
將軍
澳
隧道
公路(英語:Tseung Kwan O Tunnel Road)是香港新界
將軍
澳
新市鎮的一條道路,也是香港7號幹線一部份,全長約1,150米。公路連接
將軍
澳
隧道
與環保大道、寶康路和寶順路,方便車輛進出
將軍
澳
市中心(尚德)、
將軍
澳
工業邨、調景嶺、坑口、寶琳和清水灣等地方。
將軍澳綫
將軍
澳
綫(英語:Tseung Kwan O Line)是港鐵營運的鐵路綫之一,路綫色為紫色。連接位於香港島東區的北角站與新界西貢區
將軍
澳
新市鎮的寶琳站及康城站,屬於城市軌道交通系統;由於路綫大部份車站位於
將軍
澳
新市鎮,因而得名。
將軍
澳
綫在路綫圖中以紫色表示,其在2002年和2009年建成的車站月台