城巴4號線城巴4號線是香港城巴的一條香港島巴士路線,於星期一至五早上循環來往華富(南)及中環;其餘時間則以雙邊總站運作,來往黃竹坑及中環(交易廣場)。 城巴4X線是4號線的特別路線,來往華富邨及中環,為一條循環線,往中環方向改經山道天橋,並繞經中環碼頭。 該線是港島區歷史最悠久的巴士路線之一,於1933年6月
城巴8號線城巴8號線是香港城巴營運的一條香港島特快巴士路線,來往杏花邨及會展站,主要客源為柴灣工業區、康翠臺、柴灣斜來往天后、銅鑼灣及灣仔。 本線是柴灣區的開荒路線,於1949年11月12日投入服務,是中巴自二戰及日軍投降後,首條全新開辦的港島路線(1941年12月日本佔領香港前,中巴路線最大的編號為7,當
新大嶼山巴士4號線新大嶼山巴士4號線是香港大嶼山一條來往梅窩碼頭及塘福的巴士路線,提供梅窩來往貝澳、長沙及塘福的巴士服務。 1960年代:本線由聯德巴士公司經營,來往梅窩及塘福,初時並無路線編號。 1973年5月11日:聯德巴士公司與另外兩間巴士公司合併為新大嶼山巴士(1973)有限公司,此線由該公司接辦。
城巴23線不少居於北角的學生於該區就讀,當時莘莘學子須乘搭2號線或10線往中區,再轉乘中巴3號線或12線返回學校,未能一程直達。有見及此,交通諮詢委員會於1963年11月向中巴建議增設北角至半山區的「學生巴士」;中巴向學生進行問卷調查後,於翌年4月接納開辦新路線之建議。交諮會於1964年7月發表報告,曾透露
城巴15線城巴15線是香港城巴營運的一條香港島巴士路線,來往中環碼頭及山頂,主要途經皇后大道東、司徒拔道、山頂道,另外平日早上至黃昏會繞經僑福道及文輝道。前新巴至現時的城巴將此路線包裝為「山頂探索號 Peak Explorer」,將探索者及旅客帶到極具標誌性的太平山頂,俯瞰香港的天際景色。 城巴X15線是城巴