蓝田站 (香港)
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蓝田站(英语:Lam Tin Station)是一个位于香港九龙观塘区鲤鱼门道以南晒草湾白泥山山坡,属于港铁观塘线的铁路车站,其上盖物业为汇景花园第9-17座。车站在1986年6月7日动工,却未有在1989年8月6日随东区海底隧道铁路部分通车,直至同年10月1日正式启用。
蓝田 Lam Tin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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蓝田站月台(2021年7月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 香港九龙观塘区 观塘晒草湾白泥山山坡汇景花园第9至17座基座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°18′24.7″N 114°13′58.3″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营机构 | 香港铁路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 观塘线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 巴士、小巴、跨境巴士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架、地下混合车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 2层[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 5个[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电梯 | 1部[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动扶梯数目 | 17条[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑设计 | 刘荣广伍振民建筑师事务所(与上盖项目相同) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 天蓝色 深蓝色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1组岛式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 使用中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | LAT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1989年10月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 05:55-01:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 往黄埔:06:12 往调景岭:06:05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 往黄埔:00:28 往彩虹:01:11 往调景岭:01:05 往观塘:01:20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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基于地势,蓝田站兴建在山坡之上,靠近观塘一方路轨为高架;而靠近油塘一方则建于地面,以月台所处楼层而论,车站属于高架车站,但由于车站采用无窗的密封式设计才容易让身处于车站内的乘客误会自己身处地底而已,不过市民可以从鲤鱼门道路面观察,看到车站是兴建在山坡上,靠近西北的一端为高架部分;而东南的一端则为地底部分,位于山丘之下。由于车站上盖物业是汇景花园第9-17座,故此车站月台及大厅的支柱比其它车站为粗,以支撑车站上方的物业。
- | 行人通道 | A出口 | |||||||||||||||
C | 大厅 | 客务中心、 | |||||||||||||||
P | 月台 |
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由于车站拥有权问题,蓝田站由1989-2011年启用超过20年以来,除了恒生银行外而未设有其他类别商店的港铁(和前地铁)车站,曾成为港铁系统中最少商店的车站。
随着港铁获得车站拥有权后,于2010年7月进行加建两间商店工程。工程把近A出口一边的广告灯箱及车站启用纪念牌扁搬至近D出口出闸机一边,并且把近A出口一边的车费表,向东移前至另一条柱,而单程车票售票机、八达通查阅机及八达通增值机,向东稍为移前至近入闸机斜对面。另外,工程期间消防喉辘则临时搬至售票机旧有的位置,完工后整合至加建商铺范围所预留的位置。所有设施于2010年10月中完成改动。
此外,蓝田站也有不少自助服务设施供乘客使用,包括自动柜员机及自动售卖机[2],以及“会员服务站”机供乘客登记为港铁友礼会会员、查阅奖分及换领奖赏[3]。
蓝田站设有一组岛式月台,两个月台均已装设月台屏门。由于蓝田站与观塘线过海段同期兴建,故车站月台的焗漆板亦设有站名书法字,成为首个拥有站名书法字的非港岛线车站及观塘线车站。
然而由于计算错误,月台路轨旁的广告灯箱比其他车站较高,与月台乘客的视角并非处于同一水平,而灯箱之间的里程也较大。此外,路轨与广告灯箱之间亦留有较阔的空间作为逃生或供维修时使用,亦为首个使用此设计的前地铁车站,随后前地铁路线新建的车站及行车隧道均采用此设计。
另外于将军澳线通车后,由于观塘线由油塘站开往蓝田站方向的路段是跨越备用行车隧道上方,加上要迁就观塘线及将军澳线在油塘站的走线,导致设计为下坡的急弯路段。故列车由油塘站开往蓝田站时,当驶至路段一半时会减速行驶,惟列车减速下坡前甚少有广播提醒乘客紧握扶手。
蓝田站设有5个出入口,当中A、B出口横跨鲤鱼门道,分别连接启田道及蓝田综合交通中心;而D1、D2出口则邻近汇景花园[4][5][6]。
由于蓝田站与位于蓝田区内的启田道住宅区有一定里程,当时地铁公司决定与蓝田站上盖物业汇景广场发展商长江实业合作兴建行人通道连接蓝田站大厅与位于启田道的A出口,该行人通道先以属车站范围的密封天桥由蓝田站大厅跨过鲤鱼门道、再穿过私人物业汇景广场第L3-L4层中庭,然后沿两组属车站范围的特长自动扶梯到达启田道一带[7][8]。这种需要取道非车站范围的商场通道方可进出车站之设计为香港首创[9][10]。而汇景广场第L4层中庭至启田道之间不设任何电梯、楼梯及无障碍设施,而过往亦曾有长期病患者及地区人士批评港铁多年来以“地理所限”以及不属港铁管辖范围为由拒绝在A出口增建无障碍设施[11]。
编号 | 指示 | 图片 | 建议前往的目的地[12] |
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(启田道) [注 1][注 2] |
启田道 | 启田道、Nord Anglia 国际学校(英语:Nord Anglia International School Hong Kong)、基督教家庭服务中心德田幼稚园/幼儿园、基督教宣道会蓝田堂、基督教励行会、五邑司徒浩中学、兴田邨、康雅苑、康柏苑、康田苑、康盈苑、康逸苑、启田邨、启田商场、启田大厦、蓝田(西区)社区中心、蓝田综合大楼、蓝田邨、蓝田循道卫理小学、蓝田公园、蓝田分科诊疗所、蓝田配水库游乐场、蓝田(南)体育馆(粤语:藍田 (南) 體育館)、鲤安苑、安田邨、平田邨、圣公会李兆强小学、圣公会德田李兆强小学、耆康会冯尧敬夫人护理安老院、圣公会基孝中学、圣爱德华天主教小学、圣保禄女子中学、德田邨、德田广场 | |
(汇景广场)[注 3] |
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蓝田综合交通中心 | 蓝田综合交通中心、入境事务处、观塘游泳池、汇景广场 | ||
鲤鱼门道 | 鲤鱼门道 | ||
[注 4][注 5] | 汇景花园 | 车路士足球学校(香港)、香港复康会蓝田中心、香港红十字会雅丽珊郡主学校、KOKO HILLS、丽港城、丽港公园、丽港城商场、尤德夫人分科诊所、茜草湾邻里社区中心、茜草湾游乐场、茜发道网球场、容凤书纪念中心 | |
汇景花园、路德会长者中心(恩景轩) | |||
注︰ 设有盲道 | 设有无障碍通道 | 设有升降机 | 设于同一层 |
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A出口特长自动扶梯(2020年6月)
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B出口行人通道(2020年2月)