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西九龙填海区
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西九龍
西
九龍
(英語:West Kowloon)簡稱:
西
九或新
西
九,位於香港
九龍
半島西面一帶之區域,屬於油尖旺
區
及深水埗
區
。該處並於九十年代開展規劃名為:
西
九龍
填海
計劃(英文:The West Kowloon Reclamation)工程內之
填海
用地,計劃則屬香港機場核心計劃一部份,亦是本港有史以來在
九龍
區最大規模的填海工程。
香港填海工程
填海
地所處的水流比較急,水流對海岸的衝擊,將會漸漸侵蝕
填海
區
。過去香港政府對淺水灣的擴展工程,就遭遇過此種問題。 若果堆
填
範圍比較大,比較好的
填海
辦法為先用比較穩固的填料在
填海
範圍修築堤圍,然後再把填料傾倒進堆
填
區
內。這種堆
填
方式最為常用,亦為最普遍。現時
西
九龍
填海
區
海旁填海計劃
海
旁
填海
計劃(英語:Praya Reclamation Scheme),又稱
西
環至中環
海
旁
填海
計劃,是香港19世紀末的一項主要
填海
工程。該工程於1890年開始,並於1903年全面完成,使香港島的
西
環至中環得到大片
填海
土地。
海
旁
填海
計劃的前身是1855年由當時香港總督寶靈倡議的由中環
填
西九龍海濱長廊
西
九龍
海濱長廊(英語:West Kowloon Waterfront Promenade)是一處位於香港
西
九龍
填海
區
南面的海濱長廊,長1.8公里,從該處可以望向港島
西
及維多利亞港。
西
九龍
海濱長廊分為東、
西
兩個入口,東面入口在西區海底隧道
九龍
收費站之行政大樓東面,柯士甸道
西
的
西
端,港鐵
九龍
中環及灣仔填海計劃
區
填海
計劃》第1期及《
西
九龍
填海
計劃》等
填海
工程。同時,為了維持香港在「後過渡期」的經濟持續發展,香港政府於1990年代極力推動大型基礎建設工程,位於愛秩序灣避風塘內的《愛秩序灣發展計劃》、位於黃埔花園海濱的《紅磡灣
填海
計劃》第1期及第2期、在添馬艦海軍基地舊址進行的《中
區
填海