五堵隧道
位於台灣基隆市七堵區 / 維基百科,自由的 encyclopedia
五堵隧道是位於中華民國(臺灣)新北市汐止區與基隆市七堵區交界的3座台鐵縱貫線鐵路隧道,位於五堵車站與百福車站之間,自西向東[註 1]分別為第一代隧道(舊西正線)、第二代隧道(舊東正線,今五堵貨場線與西正線)、第三代隧道(目前中、東正線)。第一代及第二代隧道已列為新北市歷史建築[7],其中第一代隧道已廢棄,第二代及第三代隧道仍使用中。
Quick Facts 五堵隧道、新五堵隧道, 座標 ...
五堵隧道、新五堵隧道 | |
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五堵隧道 | |
座標 | 25.082204°N 121.680432°E / 25.082204; 121.680432 |
承載 | 台鐵縱貫線 |
跨越 | 五堵南山 |
地點 | 中華民國(臺灣)新北市汐止區保長里與基隆市七堵區堵南里 |
官方名稱 | 第一代:五堵隧道[1] 第二代:五堵隧道 第三代:新五堵隧道 |
維護單位 | 交通部臺灣鐵路管理局 |
設計參數 | |
橋型 | 紅磚(五堵隧道) 混凝土(新五堵隧道) |
全長 | 五堵隧道184公尺(604英尺) 五堵隧道178.9公尺(587英尺) 新五堵隧道455公尺(1,493英尺) |
寬度 | 2座單線(五堵隧道) 1座雙線(新五堵隧道) |
歷史 | |
設計師 | 臺灣總督府鐵道部 交通部臺北市區地下鐵路工程處 |
施工單位 | 第一代與第二代:澤井組 第三代:? |
開工日 | 第一代:1899年5月23日[2] 第二代:1913年[3] 第三代:?年 |
完工日 | 第一代:1899年12月23日[2] 第二代:?年 第三代:?年 |
開通日 | 第一代:1900年7月[2] 第二代:1915年[4] 第三代:2002年5月中旬[5][6] |
關閉日 | 第一代:2002年5月中旬 |
地圖 | |
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Quick Facts 五堵鐵路隧道, 位置 ...
五堵鐵路隧道 | |
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五堵隧道[1] | |
第一代五堵隧道南口(台北側) | |
位置 | 臺灣新北市汐止區保長坑段保長坑小段132-1地號、基隆市七堵區台五線段1001-1地號 |
建成時間 | 第一代:1899年12月23日[2] 第二代:?年 |
持有者 | 交通部臺灣鐵路管理局 |
官方名稱 | 五堵鐵路隧道 |
類型 | 登錄等級:新北市歷史建築 登錄種類:其他設施—建築物類 |
評定時間 | 2003年5月1日[7] |
使用者 | 交通部臺灣鐵路管理局、新北市政府高灘地工程管理處 |
詳細登錄資料 | |
材料 | 紅磚 |
開放 | 第一代:全日開放 第二代:現役鐵路隧道,不開放 |
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More information 五堵隧道 ...
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由於新北市汐止區基隆河左岸已闢有自行車道,但銜接至基隆市自行車道剩最後一段路尚未打通,因此新北市政府自2018年9月4日起著手在廢棄的第一代隧道內改建自行車道,已於2019年10月7日完工開放通行[8][9]。