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京都市營公車

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京都市營公車
京都市営バス
概覽
營運者京都市交通局
狀況營運中
服務開始1928年5月10日 (1928-05-10)
路線資訊
路線類型市區公車
區域 日本京都府
行駛距離314.23公里
每日載客量368,000人次[1]
京都市營公車
京都市營公車

京都市營公車(日語:京都市営バス,Kyoto City Bus)是京都市交通局營運的公共汽車交通系統。在當地多被稱為市公車市バス)。京都市公車在京都市內交通中佔有重要位置。公車主要在京都市內行駛,也有一些車站設在長岡京市向日市。京都府內還有京都交通、京阪京都交通、京都公車等名稱帶有「京都」二字的民間公車企業,這些企業均和京都市營公車沒有關係。其中前者屬日本交通旗下,後面的兩家企業則屬於京阪電氣鐵道。舊京北町在2005年編入京都市後,京北町營公車並未編入市公車,而是以「京都京北故鄉公社(京北故鄉公車)」的名稱繼續營運。

京都市首條公車出現在1928年,運轉於出町柳 - 植物園之間,長度2.5km。之後,京都市確定了「市內發展市電,新市區發展市公車」的基本方針。公車路線主要設定外京都市內的郊區。1960年代之後,隨著汽車化社會的發展,京都市電被廢止,公車成為代替市電的主要交通方式。現在京都市公車主要分為「均一系統路線」、「多區間系統路線」、「100日元循環公車」三大系統運轉。

參考文獻

  1. ^ 京都市交通局. 關於地鐵/城市公共汽車客戶(平成時代2007年度)的數量. (原始內容存檔於2019-03-02). 

外部連結

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