動力分散式列車类型 / 維基百科,自由的 encyclopedia 動力分散式列車是一種動力分布在多個車廂的鐵路列車(俗稱火車),與動力集中式的牽引方式相對,特點是動力來源分散在列車各個車廂上的發動機或馬達,而不是集中在機車上。動力分散式列車依動力來源可分為兩類,包括使用柴油的柴聯車,和以架空電車線或第三軌提供電力來驅動牽引馬達的電聯車。 臺鐵太魯閣列車採用動力分散式及傾斜式機構克服線型較差的路線 JR貨物M250系是世界少見的動力分散式貨運列車
動力分散式列車是一種動力分布在多個車廂的鐵路列車(俗稱火車),與動力集中式的牽引方式相對,特點是動力來源分散在列車各個車廂上的發動機或馬達,而不是集中在機車上。動力分散式列車依動力來源可分為兩類,包括使用柴油的柴聯車,和以架空電車線或第三軌提供電力來驅動牽引馬達的電聯車。 臺鐵太魯閣列車採用動力分散式及傾斜式機構克服線型較差的路線 JR貨物M250系是世界少見的動力分散式貨運列車