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北倫敦德比(英語:North London derby)是兵工廠對托登罕熱刺的同城德比。
在1887年的一場雙回合的友誼賽中,兵工廠(當時叫皇家兵工廠)球員遲到,結果由於天很快變黑,雙方的比賽只能提前十五分鐘結束;而在第二回合兵工廠的主場,他們的球員們卻無一人遲到。儘管熱刺在主場擊敗了兵工廠,但後者在自己主場完整的比賽時間裏同樣獲勝,更重要的是兵工廠在主場獲得了更多的淨勝球。熱刺人認為對手耍賴在主場多獲得了15分鐘的比賽時間,然而比賽結果已定。
兩隊首場的聯賽在1909年12月4日的甲級聯賽,兵工廠以1-0獲勝。
兩隊的敵對情況在一次大戰逐漸加深,首先在1913年兵工廠從南倫敦的伍利奇(Woolwich)遷往海布里球場,與熱刺的白鹿巷球場相距僅為4英里,但由於更接近倫敦市中心,引發同在倫敦的切爾西在內的許多俱樂部的強烈反對,更別說是同在北部的熱刺(當時各球隊都處於草創階段,各球隊都希望自己的球場處於有利的地理位置以吸引球迷支持)。可是當年賽會無權干涉,儘管後來賽會立即改制,但兵工廠遷入海布里已成定局。
完全引發兩隊的互相仇視則是因為在1919年時,甲級聯賽即將擴充兩隊,排名甲組倒數第二,即原本要降級的切爾西獲准留級,剩一席原應從甲組最後一名的熱刺或乙組排第三位(乙組前兩名已確定升級)的巴恩斯利中挑選一隊,但出人意表的是,在乙組排第五位的兵工廠居然獲邀升級 ,原因竟是因為足協的執委們認為兵工廠「貢獻突出」,而熱刺隊就這樣糊里糊塗的被降了級。雖沒有實質證據,謠言仍指稱兵工廠主席亨利·諾里斯爵士(Sir Henry Norris)利用檯底交易才達成目的。不論事實是如何,兵工廠是英格蘭頂級聯賽歷史上唯一一支以此方式獲得升級的球隊,而非通過成績及附加賽升級。
1928年3月,熱刺處於保級區,其保級對手曼聯及樸茨茅斯於最後的關鍵比賽都需要作客兵工廠,3月28日,兵工廠於主場不敵樸茨茅斯,令熱刺處於極為不利的狀態。4月28日,熱刺已完成其所有比賽;而只要兵工廠至少賽和曼聯,熱刺便可成功保級,可是兵工廠再於主場不敵曼聯,熱刺亦再度降級。當時很多人認為兵工廠蓄意輸球令熱刺降級,背後原因是因為兵工廠可藉以吸納更多球迷支持。
正如其他敵對球隊,兩隊的球迷雖然可能一同工作或是鄰居好友,但仍因擁護的球隊而互相攻訐及戲謔,而球員一旦轉投敵會,將如過街老鼠遭受以前的球迷大喝倒采,最近的例子有從熱刺加盟兵工廠的索爾·坎貝爾。
2005/06年是最後一年在海布里球場上演北倫敦德比,接下來兵工廠在遷往附近的新酋長球場再繼續作戰。
不止男子隊,兵工廠與熱刺的女子隊北倫敦德比同樣充滿火藥味。
雖然熱刺和兵工廠從未在重要盃賽的決賽中對壘,但北倫敦德比戰的結果往往對參賽兩間俱樂部當季的奪標過程和賽季目標帶來深遠影響,最中較重要的包括以下:
自1909年截至2012年2月26日兩隊共有172場頂級競爭性比賽,兵工廠勝出72場而熱刺為53場英超兵工廠作客白鹿巷5-4獲勝。最大的勝仗是兵工廠在1935年3月6日以6-0勝出,而熱刺分別於1911年12月25日及1983年4月4日取得兩場5-0的勝仗。
。單場最多進球是2004年11月13日射破兵工廠大門最多的熱刺球員是哈里·凱恩(Harry Kane),共入14球。而兵工廠的8球紀錄為阿倫·新打蘭(Alan Sunderland)保有。兵工廠的大衛·奧拉利(David O'Leary)共出席35次北倫敦德比,加利·麥拔(Gary Mabbutt)則有31次,是最多的熱刺球員。
截至2024年9月15日,包括延長賽進球;
資料來源:Head-to-Head Arsenal FC - Tottenham Hotspur
兵工廠 獲勝 | 賽和 | 熱刺 獲勝 | 兵工廠 進球 | 熱刺 進球 | |
---|---|---|---|---|---|
聯賽 | 72 | 48 | 55 | 271 | 236 |
足協盃 | 4 | 0 | 2 | 9 | 5 |
聯賽盃 | 7 | 3 | 4 | 21 | 9 |
慈善盾/社區盾 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
總數 | 83 | 52 | 61 | 301 | 260 |
由於兩隊之間的敵對關係,自兵工廠在1913年遷往北倫敦後,甚少球員為兩隊先後效力,以下是這少數部分球員的名單:
球員姓名 | 位置 | 兵工廠 | 熱刺 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
效力年期 | 出場次數 | 進球數目 | 效力年期 | 出場次數 | 進球數目 | ||
吉米·布雷恩(Jimmy Brain) | 前鋒 | 1924–32 | 232 | 139 | 1931–35 | 34 | 10 |
勞瑞·布朗(Laurie Brown) | 後衛 | 1961–64 | 109 | 2 | 1964–66 | 65 | 3 |
大衛·詹金斯(David Jenkins) | 中場 | 1966–68 | 25 | 9 | 1968–70 | 17 | 2 |
羅漢·里基茨(Rohan Ricketts) | 中場 | 2001–02 | 1 | 0 | 2002–05 | 36 | 2 |
大衛·本特利(David Bentley) | 中場 | 1997–2006 | 1 | 0 | 2008– | 41 | 3 |
威廉·加拉斯(William Gallas) | 後衛 | 2006–2010 | 102 | 12 | 2010–2013 | 36 | 0 |
伊曼紐·阿德巴約(Emmanuel Adebayor) | 前鋒 | 2005–2009 | 143 | 62 | 2011–15 | 23 | 10 |
除以上的球員外,前兵工廠邊鋒祖·侯美(Joe Hulme)於1945-46年任教熱刺,而泰利·尼爾(Terry Neill)則在1974-76年出任熱刺的總教練,再轉回兵工廠一直任教至1983年。最著名的是喬治·格拉漢姆(George Graham),曾為兵工廠球員,退役後出任米爾沃總教練,於1986年擔任兵工廠總教練,共奪得兩屆聯賽冠軍、兩次聯賽盃、足協盃及歐洲盃賽冠軍盃各一次,於1995年2月21日因收受球員轉會非法回佣而被徹職,更被罰停教一年,1996年9月復出任教里茲聯,再於1998年10月轉投熱刺,翌年帶領球隊奪得聯賽盃,於2001年3月因與新東主利維(Daniel Levy)意見不合而離職,由於其兵工廠背景,期間一直得不到白鹿巷球迷的歡心。
此外,曾經單季為熱刺射入49球的名宿佳夫·雅倫(Clive Allen)雖然曾經在1980-81年賽季代表兵工廠在季前的一些友誼賽上場過3場,但從未於任何正式賽事中為兵工廠效力。
球員姓名 | 位置 | 熱刺 | 兵工廠 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
效力年期 | 出場次數 | 進球數目 | 效力年期 | 出場次數 | 進球數目 | ||
喬治·亨特(George Hunt) | 前鋒 | 1930–37 | 198 | 137 | 1937–38 | 21 | 3 |
弗雷迪·考克斯(Freddie Cox) | 右翼 | 1938–49 | 105 | 18 | 1949–53 | 94 | 16 |
維斯·格羅夫斯(Vic Groves) | 中場 | 1952–53 | 4 | 3 | 1955–64 | 201 | 37 |
吉米·羅伯遜(Jimmy Robertson) | 右翼 | 1964–68 | 181 | 31 | 1968–70 | 59 | 8 |
史提夫·和福特(Steve Walford) | 後衛 | 1975–77 | 1 | 1 | 1977–81 | 108 | 4 |
威利·楊格(Willie Young) | 後衛 | 1975–77 | 64 | 4 | 1977–81 | 237 | 19 |
柏·真寧斯(Pat Jennings) | 門將 | 1964–77 | 590 | 0 | 1977–85 | 327 | 0 |
凱文·斯特德(Kevin Stead) | 後衛 | 1976–78 | 14 | 0 | 1978–79 | 2 | 0 |
索爾·坎貝爾(Sol Campbell) | 後衛 | 1992–2001 | 315 | 15 | 2001–06及2010 | 197 | 11 |
兵工廠的傳奇總教練查普曼(Herbert Chapman)曾於1905-07年以業餘球員身份為熱刺出賽,其後很久才在兵工廠展開其總教練生涯(1925-34年)。
以下人物曾經分別各以兵工廠球員和熱刺球員的身份參加過北倫敦德比最少一次:
吉米·羅伯遜(Jimmy Robertson)和伊曼紐·阿德巴約(Emmanuel Adebayor)是兩位在北倫敦德比上分別為兩間俱樂部都取得過進球的球員。
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