電動公共汽車
供電公共汽車 / 維基百科,自由的 encyclopedia
電動公共汽車有兩個主要的分類:自給電動巴士和非自給電動巴士。自給電動巴士將能源存儲在車輛內部,而非自給電動巴士從車輛外部獲得源源不斷的電能供應。自給電動巴士主要是電池電動車,其電動機從車載電池中獲取能量。也由少數車型採用其他儲能方式,例如飛輪車(英語:Gyrobus),它採用飛輪儲能裝置儲存能量。非自給電動巴士通過與外界能量供應源的接觸而獲得能量。例如無軌電車的天線。抑或使用非接觸傳導的方式,例如線上電動車(英語:Online Electric Vehicle)。[1]
截至2019年,全球99%的純電動公交車部署在中國大陸,超過421000輛電動公交車,佔中國公交車隊總數的17%。 相比之下美國只有300架電動巴士,歐洲則有2,250 電動巴士。[2][3]到2021年,歐洲有8500輛電動公交車,中國電動公交車的份額保持在98%。[4]