福特T型車
汽車類型; 第一輛汽車在裝配線上大規模生產 / 維基百科,自由的 encyclopedia
福特T型車(英語:Ford Model T;俗稱:Tin Lizzie或Flivver)是美國亨利·福特創辦的福特汽車公司於1908年至1927年推出的一款汽車產品。第一輛成品T型車誕生於1908年9月27日,位於密西根州底特律市的皮科特(Piquette)廠。它的面世使1908年成為工業史上具有重要意義的一年:T型車的量產,以其低廉的價格使汽車作為一種實用工具走入了尋常百姓之家,美國亦自此成為了「車輪上的國度」。該車的巨大成功來自於其亨利·福特的數項革新,包括以裝配線大規模作業代替傳統個體手工製作,支付員工較高薪酬來拉動市場需求等措施。福特公司也曾推出分期付款計劃輔以銷售,這類似於德國福斯汽車的「KdF-Wagen」(福斯金龜車的前身)採取的策略,但是這項計劃被認為並不成功。
福特T型車 Ford Model T | |
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1919款福特T型轎跑車 | |
概覽 | |
製造商 | 福特汽車 |
生產日期 | 1908年–1927年 |
裝配地 | |
設計師 | 亨利·福特、柴爾德·哈羅德·威爾斯(英語:Childe Wills)、約瑟夫·加蘭(英語:József Galamb)、尤金·法爾卡斯(英語:Eugene Farkas) |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 大型福特、經濟型車 |
車體風格 | |
動力布局 | 前置後驅 |
動力系統 | |
引擎 | 177 C.I.D.(2.9 L)20 hp I4 |
變速器 | 2速行星齒輪 |
規格 | |
軸距 | 100.0英寸(2,540 mm) |
長度 | 134英寸(3,404 mm) |
整備質量 | 1,200英磅(540公斤) |
年表 | |
前身車型 | 福特S型車(英語:Ford Model N) |
後繼車型 | 福特A型車 |
早在1903年亨利·福特創辦福特汽車公司到T型車問世之前已有數個車型和原形車被製造。雖然起始編號是A型車(1903-04)(英語:Ford Model A (1927–31)),但是從A型車到T型車之間並無所有的19個型號。在緊列T型車之前的是福特S型車[6](福特N型車(英語:Ford model N)的升級版),然而由於某些原因,T型車的下一代產品並不是U型車。1927年福特公司推出了福特A型車(1927)(英語:Ford Model A (1927–31)),公司將其解釋為與過去訣別,A寓意著新的開始(A型車(1903-04)及A型車(1927)是兩種不同的車型),亨利·福特想讓它成為一個轉折點。此時,福特的競爭對手克萊斯勒公司的第一輛普利茅斯汽車(1928年)被命名為U型車。
從第一輛T型車面世到它的停產,共計銷量1500多萬輛[7]。它的生產是當時先進工業生產技術與管理的典範,為汽車產業及製造業的發展做出了巨大貢獻,在20世紀世界最有影響力汽車的全球性投票之中,福特T型車榮登榜首。