空中巴士國防與太空是空中巴士公司的一個子公司, 主要負責國防和航空太空產品和服務。該子公司於2014年1月成立。它是世界第二大空間公司在波音以後和世界上最大的十家國防公司之一。[6]
空中巴士國防與太空公司總部位於德國奧托布隆。該公司有四個主要項目: 軍用飛機 (由費爾南多·阿隆索負責)、空間系統 (由尼古拉斯·查姆西負責) 和通信-情報安全 (由埃弗特·杜多克負責)、無人航空系統 (由亞納·羅森曼領導)。該公司在35個國家擁有業務,僱傭了86個國家的[7]的 40, 000名員工, 占空中巴士公司收入的21%。2017年, 空中巴士公司在《財富》全球500強榜單上排名第94位, 是 "世界上最受尊敬的公司" 之一。[8]
EADS的創立與壯大 (1997-2008年)
早在 1995年, 德國國防與太空公司 戴姆勒-克萊斯勒航空太空（EADS)和其英國的同行 英國航太 就希望創建一家跨國國防與太空公司。[9]這兩家公司想法和另一個主要的歐洲航空太空公司，法國公司Construcciones Aeronáuticas SA,一樣。[10]這一整合的第一階段被視為 空中巴士公司 從英國航空太空、DASA和Construcciones Aeronáuticas SA轉變為一家綜合性公司。然而, 合併步履維艱, 英國航空太空公司放棄了DASA的合併, 轉而購買其英國競爭對手 馬可尼電子系統, 奇異公司。英國航空太空和MES合併為英國航太系統, 於1999年1月19日宣布, 11月30日完成。[11][12]
參見
參考文獻
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