船寬宽度 / 維基百科,自由的 encyclopedia 船寬(英語:beam),或稱為船輻或船幅,是船的最寬處的寬度。最大船寬(B MAX )是通過船舶外端的平面之間的距離,船體寬度(B H )只包括船體的永久固定部分,水線處船寬(B WL )是最大寬度船體與水面相交的地方。 [1] 用於描述船舶的尺寸的圖形描繪。尺寸「b」是水線處的梁。 一般來說,船(或艇)的船寬越寬,它的初始穩定性就越高,但在發生傾覆時會犧牲次要穩定性,此時需要更多的能量才能將船隻從倒置位置恢復過來。一艘以她的橫梁末端在航行的船,她的甲板橫梁幾乎是垂直的。 [2]
船寬(英語:beam),或稱為船輻或船幅,是船的最寬處的寬度。最大船寬(B MAX )是通過船舶外端的平面之間的距離,船體寬度(B H )只包括船體的永久固定部分,水線處船寬(B WL )是最大寬度船體與水面相交的地方。 [1] 用於描述船舶的尺寸的圖形描繪。尺寸「b」是水線處的梁。 一般來說,船(或艇)的船寬越寬,它的初始穩定性就越高,但在發生傾覆時會犧牲次要穩定性,此時需要更多的能量才能將船隻從倒置位置恢復過來。一艘以她的橫梁末端在航行的船,她的甲板橫梁幾乎是垂直的。 [2]